關(guān)鍵詞 |
簡(jiǎn)易龍門(mén)吊,龍門(mén)吊報價(jià),北京龍門(mén)吊,遼寧小型龍門(mén)吊 |
面向地區 |
全國 |
結構形式 |
門(mén)式 |
龍門(mén)吊與塔吊的區別是什么?
1、外觀(guān)不同。航吊的外觀(guān)是折臂式與直臂式結構,配備很長(cháng)的長(cháng)臂。龍門(mén)吊是門(mén)式起重機,外觀(guān)是一個(gè)門(mén)形。是橋式起重機的一種變形。龍門(mén)吊的金屬結構像門(mén)形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。
2、用處不同。航吊用以在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物。龍門(mén)吊用以室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。
完整的按外形結構類(lèi)型分類(lèi)的龍門(mén)起重機,包括所有龍門(mén)起重機的分類(lèi)介紹,了解龍門(mén)起重機的分類(lèi)更有利于選擇和購買(mǎi)起重機,不同類(lèi)型的起重機分類(lèi)有不同。
1.根據起重機門(mén)框的結構形式 根據門(mén)框結構的形狀可分為龍門(mén)起重機和懸臂龍門(mén)起重機
門(mén)式起重機分為:
1.全龍門(mén)起重機:主梁無(wú)懸垂,小車(chē)在主跨內進(jìn)行?! ?br />
2、半龍門(mén)起重機:根據現場(chǎng)土建施工要求,支腿高度有差異?! ?br />
懸臂龍門(mén)起重機分為:
1、雙懸臂龍門(mén)起重機:常見(jiàn)的結構形式之一,其結構受力和有效利用場(chǎng)地面積均合理?! ?br />
2、單懸臂龍門(mén)起重機:由于場(chǎng)地限制,通常選用這種結構。
單梁龍門(mén)起重機結構簡(jiǎn)單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為斜軌箱式框架結構。與雙梁門(mén)式起重機相比,整體剛度較弱。因此,當提升重量Q≤50噸,跨度S≤35m,可以用這個(gè)表格。單梁龍門(mén)起重機門(mén)腿有L型和C型兩種形式。L型制造安裝方便,受力好,自身質(zhì)量小,但通過(guò)腿提升貨物的空間相對較小。c形支腿傾斜或彎曲,以便為貨物順利通過(guò)支腿提供較大的水平空間。
龍門(mén)吊安全操作要點(diǎn)有:龍門(mén)吊經(jīng)相關(guān)單位的驗收合格后方可使用。開(kāi)車(chē)前應認真檢查機械設備、電氣部分和防護保險裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴,緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈,嚴禁吊重。
司機在確認指揮信號后方能進(jìn)行操作,開(kāi)車(chē)前應先鳴鈴。當接近卷?yè)P限位器,大小車(chē)臨近終端或與鄰近行車(chē)相遇時(shí),速度要緩慢。不準用倒車(chē)代替制動(dòng),限位器代替停車(chē)開(kāi)關(guān),緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。應在規定的安全走道、站臺或扶梯上行走和上下。大車(chē)軌道兩側除檢修外不準行走。小車(chē)在軌道上嚴禁行走。不準從一臺起重機跨到另一臺起重機。工作停歇時(shí),不得將起重物懸在空中停留。運行中,地面有人或落放吊件時(shí)應鳴令警告。嚴禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運物件離地不得過(guò)高。
光明起重集團有限公司是一家安全生產(chǎn)標準化二級民營(yíng)企業(yè),前身是創(chuàng )建于1989年的新泰市光明起重機廠(chǎng)。公司在2001年改制為山東光明起重機械有限公司,2006年12月設立山東省起重機械自動(dòng)化工程技術(shù)研究中心,2007年9月,組建了光明起重集團有限公司。
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