第二代混凝土泵泵送技術(shù):全液壓控制換向技術(shù)
代抽氣技術(shù):電控換向技術(shù)，PLC控制電磁閥換向實(shí)現抽氣，S管分布交替換向。該機裝配簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低，但電氣控制復雜，故障率和維護成本很高，容易耽誤工程進(jìn)度是大的缺點(diǎn)。第二代泵送技術(shù):液壓換向技術(shù)，完全依靠主缸，分布小缸的液壓信號變化來(lái)實(shí)現運動(dòng)換向。1、混凝土泵送時(shí)，S管分布無(wú)需PLC電氣元件的參與，故障率更低，控制更可靠，產(chǎn)品壽命大大提高。

全液壓控制技術(shù)輸送泵，無(wú)恒壓泵，控制箱內無(wú)PLC，無(wú)儲氮罐，水箱處無(wú)接近開(kāi)關(guān)，結構簡(jiǎn)單，大大降低維護成本。1)混凝土輸送泵應放置在堅實(shí)平整的地面上，放下支腿，平穩放置機身。2)作業(yè)前檢查，確保電氣設備、儀表正常，開(kāi)關(guān)按鈕、手柄位置正確，機械部件緊固點(diǎn)牢固可靠，鏈條、皮帶松緊符合要求，傳動(dòng)部件運行正常。

混凝土輸送管接頭應密封嚴密，管卡連接牢固。垂直管應為不小于10m的帶止回閥的水平管，嚴禁將垂直管直接連接到混凝土輸送泵出口。4)疏浚堵塞管道時(shí)，應疏散周?chē)藛T。在清洗可拆卸管道之前，應采用反抽法，消除輸送管道的壓力。拆卸時(shí)嚴禁面向噴嘴。5)操作過(guò)程中不得拆除料斗格柵等安全裝置。不要攀爬和騎乘輸送管道，不要將手伸進(jìn)閥體內工作，嚴禁在抽水時(shí)將管道拆下。6)清洗管道時(shí)，操作人員應離開(kāi)管道出口和彎頭。如果采用壓縮空氣清洗管道，在距離管道出口處10m以?xún)炔坏糜腥魏稳嘶蛟O備進(jìn)入。7)運轉完畢后，應釋放液壓系統壓力，并將所有控制開(kāi)關(guān)放回原位。

砂粒粒徑、水泥標號、配合比應按出廠(chǎng)規范滿(mǎn)足泵的機械性能要求。(2)泵送設備的駐車(chē)制動(dòng)和鎖車(chē)制動(dòng)應同時(shí)使用，輪胎應楔緊，供水正常且水箱應充滿(mǎn)清水，料斗內應無(wú)雜物，潤滑點(diǎn)應正常潤滑。

泵送設備各部件螺栓應緊固，管道連接處應密封嚴密，保護裝置應可靠。(4)在操作的每個(gè)部分開(kāi)始時(shí)，調節手柄、手輪、控制棒、旋塞等應處于正確的位置。液壓系統應正常，無(wú)泄漏。

運轉后，將料斗和管道內的混凝土全部輸出，然后對泵、料斗和管道進(jìn)行清洗。用壓縮空氣沖洗管道時(shí)，在管道出口端前方10米內不得有人站立，沖出來(lái)的泡沫橡膠和沙粒應用金屬網(wǎng)籃收集。(11)嚴禁用壓縮空氣沖洗布棒的配管。布棒的折疊和收縮應按順序進(jìn)行。(12)控制開(kāi)關(guān)、調節手柄、手輪、控制汗、旋塞等各部位應復位。液壓系統卸載。

配管應根據施工現場(chǎng)特點(diǎn)和混凝土布置方案進(jìn)行。在管道設計時(shí)，需要檢查管道的水平轉換距離是否與混凝土泵的泵送距離兼容。管道分布應盡可能短的管道長(cháng)度，少彎頭管和軟管。輸送管道的鋪設應便于管道的清洗、故障排除、拆卸和維護。新管與舊管混合時(shí)，新管應布置在泵送壓力高的地方。

從理論上講，管道堵塞容易發(fā)生在3個(gè)大石頭在同一段相遇并夾緊時(shí)，此時(shí)大部分路段被石頭占據，流通面積較小。通常規定石料的大粒徑與管道內徑d: d < 1:3(注:這在《規定》中有詳細規定，根據輸送高度和石料種類(lèi)，為1:2.5 ~ 1:5)，并在泵料斗上設置網(wǎng)格，防止超直徑石料混合。當配合比不好的混凝土配合比處于較大壓力梯度時(shí)，水會(huì )穿透骨料縫隙，使骨料會(huì )聚而造成管道堵塞，這種情況多發(fā)生在管道彎曲、減小管徑、在管道中間布置軟管等方面。此外，當混凝土水灰比過(guò)大時(shí)，容易離析，造成砂漿骨料分離而堵塞管道，多見(jiàn)于長(cháng)距離水平泵送時(shí)“離析”管道堵塞和垂直向下配管下端離析堵塞管道。當水泥摻量過(guò)少、出砂率過(guò)低時(shí)，混凝土和易性差，變形困難，管道內摩擦阻力增大，容易堵塞管道。當混凝土坍落度過(guò)低(低于80mm)時(shí)，泵送阻力明顯增大，使泵送不能進(jìn)行。當少量細砂通過(guò)0.315mm篩管時(shí)，即使混凝土滿(mǎn)足其他技術(shù)規范要求，也會(huì )堵塞管道。因為這些細砂在混凝土中起著(zhù)類(lèi)似的作用，它可以減少管壁與混凝土之間的摩擦，提高流動(dòng)性，增加混凝土的黏聚力和保水性，這對混凝土的可泵性有很大的影響。因此，在JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技術(shù)規程》中規定，通過(guò)0.315mm篩網(wǎng)的砂量不低于15%

當輸送壓力逐漸增大，且料斗液位不下降，管道出口不排出時(shí)，泵振動(dòng)，管道也伴有強烈的振動(dòng)和位移，可判定為管道堵塞。堵塞位置的判斷:堵塞一般發(fā)生在彎管、錐管、振動(dòng)段。這時(shí)可以用小錘子沿管道敲打，將聲音暗淡的地方堵住;聲音清晰的地方是正常的。用耳朵聽(tīng)，有沙沙聲為正常，有刺耳聲為堵塞。[1]
管道閥門(mén)堵塞