滾壓加工原理：它是一種壓力光整加工，是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點(diǎn)，利用滾壓工具對工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動(dòng)，填入到原始殘留的低凹波谷中，而達到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細，形成致密的纖維狀，并形成殘余應力層，硬度和強度提高，從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無(wú)切削的塑性加工方法。

運動(dòng)慢的原因可能有：
1)、次運動(dòng)速度快可能是因為回油管內無(wú)油，沒(méi)有背壓，以后再運動(dòng)時(shí)，回油管可能存在背壓，看一下你有什么產(chǎn)生背壓的因素，如節流閥使用的通徑是否正確、節流閥是否調節的流量太小、單向閥的閥芯是否有堵塞等。
2）、活塞上的密封圈是否有損壞或安裝方式不對，使液壓缸產(chǎn)生嚴重的內泄。
3）液壓缸過(guò)大，所選的閥和管道通徑過(guò)小，不能滿(mǎn)足流量要求 ？
4）、你清理的是吸油濾芯還是回油濾芯？可能是回油濾芯堵了。
5)、系統壓力是否測量，是否是因為系統壓力達不到要求，可以重新調定一下溢流閥。
4、如果是因為泵的流量和壓力引起的。好重新選型，因為一般定量泵的流量和轉速要求出廠(chǎng)時(shí)已明確，改變后對泵的壽命有影響。而且如果泵的壓力和流量變了，整個(gè)系統的部件是否有影響，能否承受，還得考慮。

動(dòng)作不靈敏的原因及排除方法主要有：
1．液壓缸中空氣過(guò)多
排除方法：
①通過(guò)排氣閥排氣；
②檢查空氣是否由活塞往復運動(dòng)部位的密封圈處吸入，如是，更換密封圈。
2．液壓泵運轉有不規則現象
如振動(dòng)噪音大；壓力波動(dòng)歷害；泵轉動(dòng)有阻滯；輕度咬死現象。
排除方法參考相關(guān)書(shū)籍內容。
3．有緩沖裝置的液壓缸，反向起動(dòng)時(shí)，單向閥孔口太小，使進(jìn)入緩沖腔油量太少，甚至出現真空，因此在緩沖柱塞離開(kāi)端蓋的瞬間，會(huì )引起活塞一時(shí)停止或逆退現象。
排除方法：加大單向閥孔口，詳見(jiàn)第五節中“緩沖排氣裝置常見(jiàn)故障及修理”。
4．活塞運動(dòng)速度高時(shí)，單向閥的鋼球跟隨油流流動(dòng)，以致堵塞閥孔，致使動(dòng)作不規則。
排除方法：參見(jiàn)相關(guān)內容。
5．橡膠軟管內層剝離，使油路時(shí)通時(shí)閉，造成液壓缸動(dòng)作不規則
排除方法：更換橡膠軟管。
6．有一定的橫向載荷

液壓油缸拆裝的時(shí)候要注意什么啊
1、拆卸油缸之前，應先使油壓回路卸壓。
2、拆卸時(shí)，應防止損傷活塞桿螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。為了防止活塞桿等細長(cháng)件彎曲或變形，應用鐵絲捆住懸吊放置，缸體應用墊木支撐均衡放置。
3、拆卸時(shí)要按照順序進(jìn)行。先放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋，后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時(shí)，對于內卡鍵式連接的卡鍵或卡環(huán)，要使用工具，不允許錘擊或硬撬。在活塞或活塞桿難以抽出時(shí)，不可強行打出，應先查明原因再進(jìn)行拆卸。
4、拆卸前后要設法創(chuàng )造條件防止液壓缸的零件被周?chē)幕覊m和雜質(zhì)污染。例如，拆卸時(shí)應盡量在干凈的環(huán)境下進(jìn)行；拆卸后所有零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。

液壓油泵連續不斷地向液壓缸供油，當液壓油充滿(mǎn)后，由于活塞受到外界負載F的阻礙作用，使活塞不能向右移動(dòng)，若液壓油泵繼續強行向液壓缸中供油，其擠壓作用不斷加劇，壓力也不斷升高。

液壓缸在工作時(shí)會(huì )發(fā)生生產(chǎn)牽引力不足，又或者是速度下降的現象，很多人都不明白是什么原因導致這一系列事故發(fā)生，這個(gè)時(shí)候就要用心一一的排查，找出問(wèn)題所在。

1）活塞配合間隙過(guò)大或密封裝置損壞，造成內泄漏。應減小配合間隙，更換密封件。


2）活塞配合間隙過(guò)小，密封過(guò)緊，增大運動(dòng)阻力。應增大配合間隙，調整密封件的松緊度。


3）活塞桿彎曲，引起劇烈磨擦。應校直活塞桿。


4）液壓缸內油液溫升太高、粘度下降，使泄漏增加；或是由于雜質(zhì)過(guò)多，卡死活塞和活塞桿。應采取散熱降溫等措施，更換油液。


5）缸筒拉傷，造成內泄漏。應更換缸筒。


6）由于經(jīng)常用工作行程的某一段，造成液壓缸內徑直線(xiàn)性不良（局部有腰鼓形），致使液壓缸的高、低壓油互通。應鏜磨修復液壓缸內徑，單配活塞。