氣動(dòng)式灰漿泵
利用壓縮空氣壓送灰漿。主體是一個(gè)臥式壓力缸，頂部裝有壓蓋。缸內裝有一根帶攪拌葉片的水平攪拌軸，由電動(dòng)機或柴油機經(jīng)減速箱驅動(dòng)。這種泵通常配有空壓機、液壓加料斗、拉鏟、行走裝置等?；覞{可由自身的攪拌裝置制備，也可將制備好的灰漿直接裝入缸內，然后將蓋壓緊，接通壓縮空氣將其送入密閉的壓力缸內,使用時(shí)打開(kāi)出料口,即可將灰漿壓出。該機用途廣泛，除了用做灰漿輸送泵和灰漿攪拌機外，還可以用來(lái)攪拌和輸送細石混凝土或干料。

一泵到頂就是利用壓混凝土泵直接將混凝土輸送到目的地；該方案具有施工簡(jiǎn)單，施工成本較低等優(yōu)點(diǎn)，但該方案泵送壓力過(guò)高，容易產(chǎn)生泄漏導致混凝土離析、堵管等諸多問(wèn)題，因而對泵送設備、混凝土輸送管道以及泵送施工工藝都要求；與此同時(shí)，該工程完成后，該泵用于其他一般項目就不太經(jīng)濟。

泵送壓力估算。
目前對于高強混凝土泵送的壓力估算尚無(wú)成熟的方法。我們依據傳統泵送壓力估算的三種方法（即：S.Morinaga公式法、計算圖表法、日本土木學(xué)會(huì )公式法），選擇其S.Morinaga公式法，來(lái)初步估算泵送壓力。其理由是該公式計算的壓力損失值偏大，符合高強混凝土粘阻力大的特點(diǎn)。
根據JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技術(shù)規程》推薦的計算方法,選擇較高壓力損失計算的S.Morinaga公式[1]：
式中：r—輸送管半徑 r=0.0625(m)
K1=粘著(zhù)系數(Pa) K1=(3.0-0.10S1).102
K2=速度系數(Pa/m/s) K2=(4.0-0.10S1).102
t2/t1—分配發(fā)切換時(shí)間與活塞推壓混凝土時(shí)間
之比,取0.2
V—混凝土在輸送管內平均流速(m/s)
α—混凝土徑向壓力與軸向壓力之比,α=0.9
根據計算：△PH=0.035MPa/m(水平)
初步計算:
已知： 垂直高度432.5(m)×2×0.035=30.28 MPa
預計： 水平管道100m×0.035=3.5MPa
空機壓力：1MPa
因此，混凝土泵的出口壓力至少要大于
P＞30.28+3.5+1=33.78MPa