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工程起重機械高空作業(yè)車(chē)黑龍江雙臂版多功能隧道拱架安裝.. 免費發(fā)布高空作業(yè)車(chē)信息

黑龍江雙臂版多功能隧道拱架安裝車(chē)報價(jià)及圖片,多功能隧道拱架安裝臺車(chē)

更新時(shí)間:2025-09-06 編號:f912o2lqqb7333
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  • 多功能隧道拱架安裝車(chē),多功能隧道拱架安裝臺車(chē)

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王海濤

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黑龍江雙臂版多功能隧道拱架安裝車(chē)報價(jià)及圖片,多功能隧道拱架安裝臺車(chē)

關(guān)鍵詞
多功能隧道拱架安裝車(chē)
面向地區
全國

我們的多功能隧道拱架安裝臺車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng)拱架安裝車(chē))由汽車(chē)底盤(pán)、前后支腿、副車(chē)架、滑臺、機械臂、工作平臺、機械手、輔助臂、液壓卷?yè)P等機構組成。結構形式簡(jiǎn)潔、外形美觀(guān)大氣。

對于施工中過(guò)程中出現的異形斷面,多功能隧道拱架安裝臺車(chē)也能從容應對。設備憑借大半徑的作業(yè)范圍,能夠在不同高度斷面進(jìn)行作業(yè);相對于傳統的施工方式,省去了繁瑣的臺架拆卸過(guò)程,汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)離場(chǎng)更為迅速,加快了現場(chǎng)工序銜接。

根據隧道施工工況不同,我們的多功能隧道拱架安裝臺車(chē)有二個(gè)車(chē)型可供選擇,雙臂款隧道拱架安裝臺車(chē)和三臂版隧道拱架安裝臺車(chē)。
有二個(gè)作業(yè)平臺大打開(kāi)為180度角,能滿(mǎn)足不同寬度的隧道維護的要求?!?br />
二個(gè)隧道維護作業(yè)車(chē)的平臺能分別、立的操控作業(yè),可遙相呼應,還能各司其職完成不同的操作方式,作業(yè)平臺可擴展延伸,增加施工活勱范圍;四周裝有安全護欄,工人在高空作業(yè)時(shí)的安全風(fēng)險大大降低

對于施工中過(guò)程中出現的異形斷面,勤昌拱架安裝車(chē)也能從容應對。設備憑借大半徑的作業(yè)范圍,能夠在不同高度斷面進(jìn)行作業(yè);相對于傳統的施工方式,省去了繁瑣的臺架拆卸過(guò)程,汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)離場(chǎng)更為迅速,加快了現場(chǎng)工序銜接。拱架安裝車(chē)配有兩個(gè)作業(yè)平臺,平臺可擴展延伸,增加施工活勱范圍;四周裝有安全護欄,工人在高空作業(yè)時(shí)的安全風(fēng)險大大降低;

三臂拱架安裝臺車(chē)解決了人工安裝方式勞動(dòng)強度大、作業(yè)效率低以及施工安全問(wèn)題,減少了操作人員數量,提高了拱架安裝質(zhì)量和效率,真正實(shí)現了拱架安裝的機械化作業(yè)。目前我國隧道施工機械化水平較低,但隨著(zhù)隧道施工人工費和安全性要求的提高,以及對隧道機械化施工理念的重視,拱架安裝臺車(chē)在我國將有廣闊的應用前景。

多功能隧道拱架安裝車(chē)主要性能及特點(diǎn)
三臂結構
三臂結構設計,多種拱架安裝方法,定位,作業(yè)。
一體化設計
機械抓手與操控平臺一體化集約設計,安全性與可控性大幅提高。
重力自適應
主臂機械抓手重力自適應設計。無(wú)需人工喂拱。
全尺寸夾具
全尺寸夾具設計,可滿(mǎn)足不同尺寸拱架需求,無(wú)需反復更換夾具。
360度旋轉作業(yè)平臺
作業(yè)平臺擁有自平衡功能及360度旋轉。隨時(shí)能調整姿態(tài),滿(mǎn)足不同工況。
柴電雙動(dòng)力
柴電雙動(dòng)力系統,可分別立工作。電動(dòng)機作業(yè)時(shí),更加節能環(huán)保、減少隧道污染。
全液壓設計
系統采用全液壓設計、無(wú)級調節,可控性高。
履帶底盤(pán)設計
履帶底盤(pán),適合多種現場(chǎng)路面工況,穩定性好,爬坡能力強。
隨機電纜卷筒
隨機附帶80米電纜卷筒,方便作業(yè)。
預留接口
作業(yè)平臺預留錨桿鉆機液壓接口和氣路接口。

在隧道施工中,為了防止圍巖較差,失穩而發(fā)生過(guò)度變形或塌方,建設過(guò)程中,需要通過(guò)安裝拱架,與錨桿、鋼筋網(wǎng)片、連接鋼筋、混凝土等組成一個(gè)剛體進(jìn)行支撐,保持隧道穩定。 安裝拱架及其支護作業(yè),包含了立拱架、錨桿安裝、焊接拉筋、掛網(wǎng)片等多種工作。一直以來(lái)都是以人工臺架為主要方式,通過(guò)人拉肩扛的施工方式,投入人員多,勞動(dòng)強度大,安全性差并且自動(dòng)化程度低。經(jīng)過(guò)精心設計的三機械手結構,每個(gè)臂均可實(shí)現拱架的抓取、微調??蓪?shí)現6人用時(shí)3時(shí)20分完成三榀拱架安裝的的立拱作業(yè),實(shí)現隧道施工的機械化作業(yè)。主要適用于雙線(xiàn)鐵路、公路隧道全斷面開(kāi)挖拱架的安裝、兩臺階拱架安裝。

隧道內部環(huán)境好壞,直接影響行車(chē)和運行的安全。為了使車(chē)輛在隧道內有良好的運行環(huán)境,行車(chē)安全,定期對隧道內壁進(jìn)行清洗、維護保養等工作。

格柵拱架的特點(diǎn):
1、格柵的剛度適中,容許圍巖適度變形,又能及時(shí)提供支護阻力,限制圍巖過(guò)大變形,以防崩塌。
2.節約工程造價(jià)。因格柵由普通鋼筋加工,加工工藝簡(jiǎn)單,使用格柵比鋼架節約鋼材。
3.質(zhì)量輕,便于施工安裝。
4.使用靈活,可隨時(shí)調整其設計尺寸,以適應復雜多變的地質(zhì)情況。
5.能很好與混凝土與圍巖密貼,支護效果好。
6.方便于與其它支護手段配合使用。

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