關(guān)鍵詞 |
配件廠(chǎng)家裝載機后視鏡,XCMG裝載機后視鏡,適用裝載機后視鏡,裝載機后視鏡型號 |
面向地區 |
全國 |
裝載機械類(lèi)型 |
中型裝載機 |
額定載重 |
5t |
行走方式 |
輪胎式 |
適用范圍 |
通用 |
徐工裝載機駕駛室的正時(shí)齒輪室內有敲擊聲分析這種故障，要分辨清楚敲擊聲是敲缸聲還是金屬的撞擊聲；再觀(guān)察機油壓力是否在正常范圍之內，即怠速時(shí)機油壓力≥50kPa，額定轉速時(shí)機油壓力為200～400kPa。此故障的診斷表明，敲擊聲不是敲缸聲；而且機油壓力偏低，怠速時(shí)機油壓力≤50kPa，額定轉速時(shí)機油壓力≤1001Pa。據此分析，故障很可能是豪沃駕駛室的正時(shí)齒輪室內惰輪等件出了問(wèn)題。因為出了問(wèn)題后不僅會(huì )發(fā)出撞擊聲，而且因為惰輪軸上有直接與主油道相通的潤滑油槽，如果惰輪擺動(dòng)，勢必影響到該軸與套的配合間隙，使泄油量加大，自然就會(huì )影響整機的機油壓力值。經(jīng)拆卸檢查，發(fā)現惰輪鑄鐵擋片損壞，惰輪因擺動(dòng)而斷續地撞擊齒輪室罩蓋。拆開(kāi)齒輪室罩蓋，更換惰輪軸、軸套和惰輪擋片；至于惰輪，因為磨損不嚴重，所以反過(guò)來(lái)另作標記后重新使用，調整惰輪軸向間隙至O．10～0．36mm后用15～25N·m的力矩擰緊2個(gè)M8×16螺栓。正時(shí)齒輪室內的敲擊聲被排除。
徐工鏟車(chē)駕駛室的座椅采用的是氣囊減震，包裹性良好，帶有多種調節方式，在右手一側還帶有可調節高度的活動(dòng)扶手，為駕駛員營(yíng)造一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境。
車(chē)輛帶有中控鎖，行車(chē)自落鎖，圖為主駕駛一側車(chē)門(mén)處控制面板。
駕駛室內空間比較寬敞，只是堆滿(mǎn)了送車(chē)時(shí)的隨車(chē)物品。
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徐工裝載機駕駛室采用的是平頂駕駛室，高頂駕駛室也是可以選裝的，但是根據用車(chē)條件不同，工況部同，大家可以進(jìn)行選裝
| 主營(yíng)行業(yè)：汽車(chē)起重機 |
| 公司主營(yíng)：徐工起重機吊車(chē)配件,徐州裝載機鏟車(chē)配件,徐工挖掘機,徐工平地機 |
| 主營(yíng)地區：徐州 |
| 企業(yè)類(lèi)型：私營(yíng)獨資企業(yè) |
| 注冊資金：人民幣500萬(wàn) |
| 公司成立時(shí)間：2008-07-30 |
| 員工人數：5 - 10 人 |
| 研發(fā)部門(mén)人數：5 - 10 人 |
| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)型 |
| 經(jīng)營(yíng)期限：1949-01-01 至 2033-01-01 |
| 最近年檢時(shí)間：2023年 |
| 登記機關(guān)：徐州市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區市場(chǎng)監督管理局 |
| 經(jīng)營(yíng)范圍：建筑工程用機械及配件、汽車(chē)配件、電子產(chǎn)品、通訊器材（不含無(wú)線(xiàn)電發(fā)射設備及地面衛星接收設施）、辦公用機械銷(xiāo)售；貨物運輸信息咨詢(xún)服務(wù)；建筑工程用機械租賃；工程機械設備維修服務(wù)；自營(yíng)和代理各類(lèi)商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)（國家限定經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外）。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)） |
| 是否提供OEM：否 |
| 公司郵編：221000 |
| 公司電話(huà)：0516-87838882 |
| 公司郵箱：402435167@qq.com |
————— 認證資質(zhì) —————
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