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天津和平多功能隧道拱架作業(yè)車(chē)安裝,隧道拱架安裝作業(yè)車(chē)

更新時(shí)間:2025-09-05 編號:f81puemfl115ff
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  • 多功能隧道拱架作業(yè)車(chē),三臂款礦山隧道拱架安裝臺車(chē),隧道拱架安裝臺車(chē),隧道拱架安裝作業(yè)車(chē)

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王海濤

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產(chǎn)品詳情

天津和平多功能隧道拱架作業(yè)車(chē)安裝,隧道拱架安裝作業(yè)車(chē)

關(guān)鍵詞
隧道拱架作業(yè)車(chē),隧道拱架安裝臺車(chē),隧道拱架安裝機,高鐵隧道上部拱架安裝
面向地區
全國
產(chǎn)地
山東
額定功率
150
是否可定制

主要技術(shù)特點(diǎn):
安全:配備兩條機械臂和兩個(gè)工作平臺,工人遠離掌子面,作業(yè)環(huán)境更加安全;
省人:一臺設備僅需4人即可完成鋼架安裝不鋼筋網(wǎng)鋪設,節省人力投入2-3人;機械化施工提高工作效率,安裝一榀拱架僅需20-30分鐘,加快工序循環(huán)。

設備優(yōu)勢:一是綜合效益明顯。設備投入使用后,較傳統施工人工投入高可減至80%,施工時(shí)間可縮短近40%,施工周期高可縮至50%。二是生態(tài)破壞率低。機械化施工,相較傳統施工可避免搭建施工平臺對周邊環(huán)境造成的破壞。三是治理成果顯著(zhù)。機械化施工有助于提高鐵路設備穩定性,能更好地滿(mǎn)足既有線(xiàn)養護維修要求。同時(shí),能夠清篩深度,在確保道床恢復彈性的同時(shí),有效延長(cháng)設備使用壽命。

目前,國內鋼拱架的安裝主要采用人工搬運的方式架設,由10多人安裝鋼拱架,勞動(dòng)強度大,施工效率低,工期長(cháng),同時(shí)存在很大的安全隱患。
拱架作業(yè)車(chē),適用全斷面施工和臺階法施工的型鋼拱架和格柵鋼拱架安裝、錨桿施做、鋪設鋼筋網(wǎng)、注漿等隧道內外的高空作業(yè)。

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詳細資料

主營(yíng)行業(yè):錨固鉆機
公司主營(yíng):高臂打孔鉆機,隧道機械,高臂護坡鉆機,鉆機
主營(yíng)地區:全國
企業(yè)類(lèi)型:私營(yíng)獨資企業(yè)
公司成立時(shí)間:2022-07-20
員工人數:51 - 100 人
研發(fā)部門(mén)人數:11 - 50 人
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型
最近年檢時(shí)間:2024年
主要客戶(hù)群:樁基工程
經(jīng)營(yíng)范圍:隧道鉆機,高長(cháng)臂鉆機,隧道機械,起重機械等……
廠(chǎng)房面積:600000平方米
月產(chǎn)量:160臺
是否提供OEM:
質(zhì)量控制:第三方
公司郵編:272000
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  • 高臂打孔鉆機,隧道機械,高臂護坡鉆機,鉆機
  • 山東省濟寧市任城區

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