市政環(huán)衛車(chē)輛
垃圾清運車(chē)底盤(pán)改裝型
許多城市的環(huán)衛部門(mén)會(huì )使用垃圾清運車(chē)底盤(pán)來(lái)改裝掃雪設備。這些車(chē)輛本身具有較大的承載能力和動(dòng)力，能夠支撐掃雪滾刷的安裝和長(cháng)時(shí)間運行。例如，一些大型壓縮式垃圾車(chē)底盤(pán)，其發(fā)動(dòng)機功率一般在 100 - 200 千瓦左右，可以為掃雪滾刷提供足夠的動(dòng)力，驅動(dòng)滾刷高速旋轉清掃積雪。而且車(chē)輛的底盤(pán)結構堅固，在安裝掃雪滾刷的懸掛裝置和傳動(dòng)裝置時(shí)，可以承受相應的應力。
它們的車(chē)身尺寸也比較合適，通常車(chē)長(cháng)在 6 - 10 米左右，在道路上行駛比較靈活，尤其是在城市街道這種相對狹窄的道路環(huán)境中，能夠有效地清掃積雪，并且可以在車(chē)輛原有車(chē)廂位置安裝儲鹽箱等輔助設備，用于在掃雪的同時(shí)撒布融雪劑。
灑水車(chē)底盤(pán)改裝型
灑水車(chē)底盤(pán)也是改裝掃雪滾刷的常見(jiàn)選擇。灑水車(chē)底盤(pán)一般具有良好的機動(dòng)性，其轉向系統靈活，車(chē)輛軸距通常在 3 - 5 米左右，能夠適應城市道路的彎道和交叉路口等復雜路況。而且其動(dòng)力輸出系統可以方便地與掃雪滾刷的動(dòng)力輸入裝置進(jìn)行匹配。
許多灑水車(chē)本身就帶有一定的液壓系統，在改裝掃雪滾刷時(shí)，可以利用這個(gè)液壓系統來(lái)驅動(dòng)滾刷的升降和角度調整。例如，在冬季來(lái)臨之前，將灑水車(chē)的噴頭等裝置拆除，安裝掃雪滾刷和相關(guān)的控制裝置，就可以快速地將其轉變?yōu)閽哐┸?chē)。
多功能環(huán)衛車(chē)
這類(lèi)車(chē)輛是設計用于多種環(huán)衛作業(yè)的。它們通常有預留的設備安裝接口和動(dòng)力輸出接口，方便安裝掃雪滾刷。多功能環(huán)衛車(chē)的車(chē)身結構緊湊，但是功能集成度高。
比如，有些多功能環(huán)衛車(chē)可以在夏季進(jìn)行道路清掃、沖洗作業(yè)，在冬季通過(guò)安裝掃雪滾刷和融雪劑撒布裝置，進(jìn)行掃雪除雪作業(yè)。其控制系統也比較智能化，可以根據不同的作業(yè)需求，方便地切換掃雪滾刷的工作模式，如滾刷的轉速、清掃寬度等參數的調整。

工程車(chē)輛
裝載機改裝型
裝載機是一種常見(jiàn)的工程車(chē)輛，其特點(diǎn)是具有強大的動(dòng)力和較高的舉升能力。裝載機的發(fā)動(dòng)機功率一般在 160 - 300 千瓦左右，能夠輕松驅動(dòng)大型掃雪滾刷。其工作裝置（如鏟斗）的液壓系統可以很方便地與掃雪滾刷的驅動(dòng)和控制裝置相連接。
裝載機在結構上有粗壯的動(dòng)臂和搖臂，在改裝時(shí)，可以將掃雪滾刷安裝在裝載機的前端，利用裝載機的舉升功能來(lái)調整滾刷的高度，以適應不同厚度積雪的清掃。而且裝載機的輪胎通常比較寬大，具有良好的抓地力，在積雪路面上行駛時(shí)能夠提供穩定的支撐，確保掃雪作業(yè)的順利進(jìn)行。
小型挖掘機底盤(pán)改裝型
小型挖掘機底盤(pán)也可用于改裝掃雪滾刷，特別是在一些空間有限的場(chǎng)所，如小區內部道路、停車(chē)場(chǎng)等。小型挖掘機底盤(pán)一般比較靈活，其回轉半徑小，一般在 2 - 3 米左右，能夠在狹窄的區域內靈活轉向。
它的底盤(pán)可以安裝小型掃雪滾刷，通過(guò)挖掘機的液壓系統驅動(dòng)滾刷工作。而且小型挖掘機本身的操作室可以方便操作人員控制掃雪滾刷的動(dòng)作，如滾刷的左右擺動(dòng)、升降等，提高掃雪的度。

液壓驅動(dòng)的掃雪滾刷好用么？
工作性能方面
動(dòng)力強勁且穩定：液壓驅動(dòng)的掃雪滾刷動(dòng)力輸出強勁。液壓系統能夠提供較大的扭矩，這使得滾刷在面對較厚或壓實(shí)的積雪時(shí)，依然可以保持穩定的旋轉速度，有效地將積雪清除。例如，在北方一些經(jīng)常遭受暴雪的地區，積雪經(jīng)過(guò)車(chē)輛碾壓后變得十分堅硬，液壓驅動(dòng)的滾刷能夠憑借強大的動(dòng)力，輕松地將這類(lèi)積雪破碎并清掃干凈。
轉速控制：液壓系統可以地控制滾刷的轉速。通過(guò)調節液壓泵的流量或壓力，能夠使滾刷的轉速在一個(gè)較大的范圍內進(jìn)行調整。這對于不同的掃雪場(chǎng)景非常有用，比如在清掃輕薄積雪時(shí)，可以降低滾刷轉速，減少積雪飛濺；而在處理大量積雪堆積的情況時(shí)，則可以提高轉速，加快掃雪速度。一般來(lái)說(shuō)，液壓驅動(dòng)的滾刷轉速可以在 50 - 300 轉 / 分鐘之間靈活調節。
適應復雜工況能力強：在掃雪過(guò)程中，可能會(huì )遇到各種復雜的路況和積雪狀況。液壓驅動(dòng)的滾刷由于其良好的動(dòng)力特性，能夠更好地適應這些情況。例如，當滾刷遇到道路上的凸起物（如未及時(shí)清理的石塊）或者積雪中的雜物（如樹(shù)枝）時(shí)，液壓系統可以通過(guò)自身的壓力調節機制，使滾刷保持一定的工作狀態(tài)，避免因為突然的阻力而停止工作或者損壞。
可靠性和耐用性方面
液壓系統的耐用性：液壓系統本身具有較高的可靠性。的液壓管路和接頭通常采用高強度的合金材料制作，能夠承受較高的壓力和頻繁的工作循環(huán)。例如，一些采用不銹鋼材質(zhì)的液壓管路，其耐壓能力可以達到 30 - 50MPa，并且具有良好的抗腐蝕性能，即使在惡劣的環(huán)境下（如長(cháng)時(shí)間接觸含有鹽分的融雪劑）也能保持較長(cháng)的使用壽命。
密封性能好：液壓系統良好的密封性能是其一大優(yōu)勢。合適的密封件可以有效地防止液壓油泄漏，確保系統的正常運行。這不僅可以保持工作環(huán)境的清潔，還能滾刷的持續動(dòng)力供應。一般情況下，的液壓密封件使用壽命可以達到數千小時(shí)，減少了因為泄漏而導致的維修次數。
操作便利性方面
與車(chē)輛系統集成方便：許多車(chē)輛（如裝載機、部分環(huán)衛車(chē)輛等）本身就配備了液壓系統。對于這些車(chē)輛來(lái)說(shuō)，連接液壓驅動(dòng)的掃雪滾刷相對容易。只需要將滾刷的液壓管路與車(chē)輛的液壓輸出接口進(jìn)行正確連接，并進(jìn)行適當的參數設置，就可以使滾刷正常工作。這樣可以充分利用車(chē)輛現有的液壓資源，降低改裝成本。
遠程控制可行性高：液壓驅動(dòng)的滾刷在操作控制上也比較方便?？梢酝ㄟ^(guò)液壓控制系統實(shí)現遠程操作，例如在駕駛室內通過(guò)操縱桿或者按鈕，就能夠控制滾刷的升降、旋轉、角度調整等功能。這種遠程控制方式可以讓操作人員在舒適、安全的駕駛室內完成各種掃雪操作，提高了工作效率和操作安全性。
維護和成本方面
維護要求相對較高：雖然液壓驅動(dòng)系統有諸多優(yōu)點(diǎn)，但它對維護的要求也相對較高。液壓油需要定期檢查和更換，以確保其清潔度和性能。一般來(lái)說(shuō)，液壓油應該每工作 1000 - 2000 小時(shí)更換一次。同時(shí)，液壓系統的各個(gè)部件（如液壓泵、液壓馬達、各種閥等）也需要定期進(jìn)行檢查和保養，如清洗、潤滑等。
初始成本較高：液壓驅動(dòng)的掃雪滾刷價(jià)格通常比機械驅動(dòng)的滾刷要高。這主要是因為液壓系統的零部件成本較高，包括液壓泵、液壓馬達、的液壓管路和密封件等。不過(guò)，從長(cháng)期使用和性能表現來(lái)看，如果使用環(huán)境和工作強度較大，液壓驅動(dòng)滾刷的高成本投入可能會(huì )帶來(lái)更好的掃雪效果和經(jīng)濟效益。


液壓管連接的掃雪滾刷有哪些缺點(diǎn)？
成本方面
初始投資成本高：液壓管連接的掃雪滾刷價(jià)格相對較高。這是因為液壓系統本身較為復雜，包含液壓泵、液壓馬達、各種控制閥、的液壓管路和密封件等眾多部件。這些部件的制造工藝和材料要求較高，導致整個(gè)掃雪滾刷的生產(chǎn)成本增加。例如，一套質(zhì)量較好的液壓驅動(dòng)系統的價(jià)格可能比普通機械驅動(dòng)系統高出 30% - 50%。而且，對于沒(méi)有液壓系統的車(chē)輛，還需要額外安裝液壓動(dòng)力單元，這進(jìn)一步增加了改裝成本。
維護成本較高：液壓系統需要定期維護。液壓油需要定期檢查和更換，以確保其清潔度和性能。一般情況下，液壓油每工作 1000 - 2000 小時(shí)就需要更換一次，并且的液壓油價(jià)格不菲。同時(shí)，液壓系統的各個(gè)部件，如液壓泵、液壓馬達、各種閥等，也需要人員進(jìn)行定期檢查和保養，包括清洗、潤滑、更換磨損的密封件等。這些維護工作不僅增加了人工成本，還可能因為零部件的更換而產(chǎn)生較高的費用。
系統復雜性方面
安裝復雜程度高：液壓管連接的掃雪滾刷安裝過(guò)程較為復雜。需要的技術(shù)人員來(lái)安裝液壓管路，確保管路連接正確、密封良好，避免液壓油泄漏。而且，液壓系統還需要與車(chē)輛的動(dòng)力系統和控制系統進(jìn)行良好的匹配和集成。這需要對車(chē)輛的液壓系統（如果有）或者額外安裝的液壓動(dòng)力單元有深入的了解，包括液壓泵的流量、壓力等參數的設置，以及與滾刷的液壓馬達的匹配。安裝過(guò)程中的任何一個(gè)小失誤，如管路連接不緊密、液壓閥安裝錯誤等，都可能導致系統故障。
故障診斷和維修難度大：液壓系統一旦出現故障，診斷和維修的難度相對較大。由于液壓系統是一個(gè)封閉的、內部壓力較高的系統，故障可能是由多種原因引起的，如液壓油污染、泵或馬達損壞、管路堵塞或泄漏等。確定故障點(diǎn)需要的檢測設備和豐富的經(jīng)驗。例如，檢測液壓油的污染程度需要使用的顆粒計數器，而對于內部零部件的損壞，可能需要拆卸整個(gè)液壓系統進(jìn)行檢查和維修，這會(huì )花費較多的時(shí)間和精力。
對環(huán)境的要求方面
工作環(huán)境溫度限制：液壓系統的性能會(huì )受到環(huán)境溫度的影響。在低溫環(huán)境下，液壓油的粘度會(huì )增加，這可能導致液壓泵的吸油困難，從而影響滾刷的啟動(dòng)和正常運轉。例如，在極寒地區（溫度低于 - 20℃），液壓油可能變得非常粘稠，需要對液壓系統進(jìn)行預熱或者更換特殊的低溫液壓油才能正常工作。相反，在高溫環(huán)境下，液壓油可能會(huì )因為溫度過(guò)高而變質(zhì)，降低系統的性能和使用壽命。
對清潔度要求高：液壓系統對工作環(huán)境的清潔度要求較高。如果液壓油中混入雜質(zhì)，如灰塵、金屬屑等，可能會(huì )堵塞液壓管路、損壞液壓泵和馬達等部件。在掃雪過(guò)程中，由于周?chē)h(huán)境中有大量的積雪和可能存在的雜質(zhì)，保持液壓系統的清潔是一個(gè)挑戰。例如，一旦有雪花或者小顆粒雜質(zhì)通過(guò)密封不良的管路接口進(jìn)入液壓系統，就可能引發(fā)故障。


安裝方面
安裝復雜度：大型掃雪滾刷的安裝相對來(lái)說(shuō)不太方便。由于其尺寸大、重量重，往往需要借助的吊裝設備，如起重機等，才能將滾刷準確地安裝到大型工程車(chē)輛（像裝載機、大型環(huán)衛車(chē)等）上。例如，一個(gè)寬度達 3 米、重量超 1 噸的大型掃雪滾刷，靠人力很難完成安裝工作，有的安裝團隊操作吊裝設備來(lái)進(jìn)行安裝定位以及與車(chē)輛動(dòng)力系統、安裝支架等的連接，整個(gè)安裝過(guò)程較為繁瑣，耗時(shí)也較長(cháng)。
安裝空間要求：對車(chē)輛的安裝空間要求嚴格。需要車(chē)輛有足夠寬敞且結構堅固的前部或后部空間來(lái)容納滾刷，同時(shí)還要確保滾刷安裝后其旋轉等工作過(guò)程不會(huì )與車(chē)輛的其他部件（如輪胎、車(chē)身框架、排氣管等）發(fā)生干涉。而且，安裝大型掃雪滾刷時(shí)對于車(chē)輛的承載能力也有較高要求，一般只有大型工程車(chē)輛或特定的大型環(huán)衛車(chē)輛才能滿(mǎn)足承載條件，普通的小型車(chē)輛根本無(wú)法進(jìn)行安裝。
操作方面
操控便捷性：在操作上，大型掃雪滾刷一旦安裝調試好后，在合適的作業(yè)環(huán)境下操控具有一定便捷性。操作人員通?？梢栽隈{駛室內通過(guò)的控制裝置（比如操縱桿、按鈕等）來(lái)控制滾刷的啟動(dòng)、停止、轉速調節以及升降等功能。例如，在清掃城市主干道積雪時(shí)，駕駛員無(wú)需下車(chē)，就能根據積雪的厚度和路面狀況靈活調整滾刷的轉速，使其在 100 - 300 轉 / 分鐘之間變動(dòng)，還能控制滾刷的升降高度以適應不同路段，操作相對直接簡(jiǎn)單。
適應復雜工況難度：不過(guò)，其在面對復雜工況時(shí)的適應性存在一定局限。大型掃雪滾刷由于體積和慣性較大，在遇到道路上的小彎道、狹窄路段或者有較多障礙物（如未及時(shí)清理的石塊、樹(shù)枝等）時(shí)，轉向和靈活避讓就比較困難，需要操作人員格外小心謹慎駕駛車(chē)輛并操作滾刷，不然很容易出現滾刷碰撞障礙物導致?lián)p壞或者無(wú)法有效清掃積雪的情況。而且在一些坡度較大的道路上作業(yè)時(shí)，對車(chē)輛動(dòng)力和滾刷的穩定性配合要求更高，操作不當可能出現滾刷打滑等問(wèn)題。
維護方面
維護難度：大型掃雪滾刷的維護相對麻煩。其刷毛的檢查和更換工作量較大，因為滾刷尺寸大，刷毛數量多，一旦有部分刷毛損壞、脫落，要準確找出并進(jìn)行更換需要花費較多時(shí)間和人力。例如，在全面更換刷毛時(shí)，可能需要多人協(xié)作，先拆卸部分滾刷部件才能完成更換工作。
部件維修與保養：滾刷的軸、軸承、外殼以及傳動(dòng)機構（如液壓馬達、減速機等，若是液壓驅動(dòng)的滾刷）等部件出現故障時(shí)，維修難度也較高。這些部件通常較為大型且笨重，拆卸、安裝都需要的工具和技術(shù)人員，并且由于其結構復雜，診斷故障原因也并非易事，需要花費較長(cháng)時(shí)間排查，而且更換部件的成本也相對較高。另外，對于液壓驅動(dòng)的大型滾刷，液壓系統的維護（如定期更換液壓油、檢查管路密封情況等）同樣要求嚴格，需要人員操作，以確保系統正常運行。
運輸方面
運輸便利性：大型掃雪滾刷在不使用時(shí)的運輸不太方便。由于其龐大的體積和較重的重量，很難直接放置在普通的運輸車(chē)輛上進(jìn)行轉移，往往需要的平板拖車(chē)來(lái)運載，而且在裝載和卸載過(guò)程中同樣要借助吊裝設備，增加了運輸成本和操作的復雜性。比如，從一個(gè)掃雪作業(yè)區域轉移到另一個(gè)較遠的區域時(shí)，就需要提前安排好合適的平板拖車(chē)，并協(xié)調好吊裝設備進(jìn)行滾刷的裝卸工作，整個(gè)過(guò)程較為繁瑣。
總體而言，大型掃雪滾刷在特定的大面積掃雪場(chǎng)景下能發(fā)揮的作用，但在安裝、維護、運輸等方面存在諸多不便之處，使用時(shí)需要具備相應的條件和資源來(lái)保障其順利運作。


如何將裝載機改裝為掃雪車(chē)？
車(chē)輛檢查與評估：對裝載機進(jìn)行全面檢查，包括車(chē)輛的機械狀況、動(dòng)力系統、液壓系統和電氣系統等。確保裝載機的發(fā)動(dòng)機、變速器、輪胎、剎車(chē)等關(guān)鍵部件處于良好狀態(tài)，因為這些部件的性能會(huì )直接影響掃雪作業(yè)的效率和安全性。同時(shí)，評估裝載機的承載能力，根據擬安裝掃雪滾刷的尺寸和重量，判斷裝載機是否能夠承受額外的負載。
工具和材料準備：準備改裝所需的工具，如扳手、螺絲刀、起重機（用于吊裝大型部件）、電焊機（如果需要進(jìn)行金屬結構焊接）等。同時(shí)，準備好安裝掃雪滾刷所需的材料，如高強度螺栓、螺母、墊片、鋼管（用于制作安裝支架）、液壓管路及接頭等。另外，還需要準備好掃雪滾刷及其配套的零部件，如液壓馬達、減速機、控制閥門(mén)等。
設計改裝方案：根據裝載機的型號和尺寸，以及掃雪滾刷的規格，設計詳細的改裝方案。確定掃雪滾刷的安裝位置（通常在裝載機的前端）、安裝方式（如采用何種安裝支架結構）、動(dòng)力傳輸方式（是利用裝載機原有的液壓系統還是需要增加其他動(dòng)力傳輸裝置）和控制方式（如何在裝載機駕駛室內控制掃雪滾刷的工作）等內容。
安裝掃雪滾刷主體
制作安裝支架：根據設計方案，制作掃雪滾刷的安裝支架。安裝支架一般采用高強度鋼材焊接而成，其結構要牢固，能夠承受掃雪滾刷的重量和在工作過(guò)程中產(chǎn)生的各種力。支架的形狀和尺寸要與裝載機的前端結構和掃雪滾刷的安裝接口相匹配。在制作過(guò)程中，要確保焊接質(zhì)量，避免出現焊接缺陷，影響支架的強度。
安裝滾刷：使用起重機將掃雪滾刷吊起，放置在安裝支架上，然后通過(guò)高強度螺栓將滾刷固定在支架上。在安裝過(guò)程中，要注意滾刷的安裝位置要準確，確保滾刷的軸與裝載機的動(dòng)力傳輸裝置（如液壓馬達輸出軸）能夠正確連接。同時(shí)，要檢查滾刷的水平度和垂直度，避免滾刷安裝傾斜，影響掃雪效果。
動(dòng)力系統改裝
液壓驅動(dòng)系統連接（如果采用液壓驅動(dòng)）：如果掃雪滾刷是液壓驅動(dòng)的，需要將裝載機的液壓系統與滾刷的液壓馬達連接起來(lái)。，找到裝載機液壓系統的輸出接口，根據液壓馬達的要求，選擇合適的液壓管路和接頭。在連接液壓管路時(shí)，要注意管路的走向，避免與裝載機的其他部件發(fā)生干涉。同時(shí)，要確保管路連接牢固，密封良好，防止液壓油泄漏。連接完成后，對液壓系統進(jìn)行排氣操作，以確保液壓系統正常工作。
機械傳動(dòng)系統連接（如果采用機械傳動(dòng)）：如果采用機械傳動(dòng)方式驅動(dòng)掃雪滾刷，需要將裝載機的動(dòng)力輸出軸（PTO）與滾刷的傳動(dòng)裝置（如減速機、聯(lián)軸器等）連接起來(lái)。在連接過(guò)程中，要確保動(dòng)力輸出軸和傳動(dòng)裝置的軸同心度符合要求，避免在工作過(guò)程中產(chǎn)生振動(dòng)和損壞。同時(shí)，要根據掃雪滾刷的轉速要求，選擇合適的傳動(dòng)比，通過(guò)調整減速機的參數或更換合適的齒輪等方式，使滾刷能夠以合適的轉速旋轉。
控制系統集成
控制裝置安裝：在裝載機駕駛室內安裝掃雪滾刷的控制裝置，如操縱桿、按鈕或旋鈕等。這些控制裝置要方便駕駛員操作，并且位置要合理，不會(huì )影響駕駛員對裝載機其他操作部件（如方向盤(pán)、變速桿等）的操作?？刂蒲b置通過(guò)電氣線(xiàn)路或液壓管路與掃雪滾刷的動(dòng)力系統和工作部件（如滾刷的升降裝置、角度調整裝置等）連接起來(lái)。
控制系統調試：完成控制裝置的安裝后，對控制系統進(jìn)行調試。檢查駕駛員在駕駛室內能否準確地控制掃雪滾刷的啟動(dòng)、停止、轉速調節、升降和角度調整等功能。同時(shí)，要確?？刂葡到y的安全性，例如，設置過(guò)載保護裝置，當滾刷遇到過(guò)大的阻力或液壓系統壓力過(guò)高時(shí)，能夠自動(dòng)停止工作，避免損壞設備。
調試與檢驗
功能調試：在完成改裝后，對改裝后的裝載機進(jìn)行全面的功能調試。啟動(dòng)裝載機和掃雪滾刷，檢查滾刷的旋轉方向是否正確、轉速是否符合要求、升降功能是否正常、角度調整是否靈活等。在調試過(guò)程中，可以模擬不同的掃雪場(chǎng)景，如薄雪、厚雪、壓實(shí)雪等，檢查裝載機和掃雪滾刷的協(xié)同工作能力。
安全檢驗：對改裝后的裝載機進(jìn)行安全檢驗，檢查車(chē)輛的穩定性、制動(dòng)性能、視野等是否受到影響。確保在掃雪作業(yè)過(guò)程中，駕駛員能夠清楚地看到周?chē)沫h(huán)境和工作情況，車(chē)輛在行駛和操作掃雪滾刷時(shí)不會(huì )出現安全隱患。同時(shí)，檢查車(chē)輛的外觀(guān)是否符合交通法規的要求，如車(chē)輛的寬度、高度等尺寸是否在規定范圍內。