混凝土輸送泵，又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續輸送的機械，主要應用于房建、橋梁及隧道施工。目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車(chē)底盤(pán)上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車(chē)。

混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。

由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車(chē)底盤(pán)上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車(chē)。

采用三聯(lián)泵開(kāi)式系統、液壓回路互不干擾，系統運行。

2、 具有反泵功能，利于及時(shí)排除堵管故障，并可短時(shí)間的停機待料。

3、 采用的S管分配閥，可自動(dòng)補償磨損間隙，密封性能好。

4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動(dòng)切割環(huán)，使用壽命長(cháng)。

5、 長(cháng)行程的料缸，延長(cháng)了料缸和活塞的使用壽命。

6、 優(yōu)化設計的料斗，便于清洗，吸料性能更好。

7、 自動(dòng)集中潤滑系統，機器運行中得到有效潤滑。

8、 具有遠程遙控作用，操作更加安全方便。

9、 所有零部件全部采用國標，互換性較好。

各部位操縱開(kāi)頭，調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應在正確位置。液壓系統應正常無(wú)泄漏。

(5)準備好清洗管、清潔用品等有關(guān)裝置。作業(yè)前，先用按規定配制的水泥砂漿潤滑管道。無(wú)關(guān)人員離開(kāi)管道。

(6)支腿應全部伸出并支牢，未固定前不得起動(dòng)布料桿。布料桿升高支架后，方可回轉。布料桿伸出時(shí)應按順序進(jìn)行。嚴禁使用布料桿起吊或拖拉物件。

當布料桿處于全伸狀態(tài)時(shí)，嚴禁移動(dòng)車(chē)身。作業(yè)中需要移動(dòng)時(shí)，應將上段布料桿折疊固定，移動(dòng)速度不得超過(guò)10km/h。布料桿不得使用超過(guò)規定直徑的配管，裝接的輪管應系防脫安全繩帶。

(8)應隨時(shí)監視各種儀表和指示燈，發(fā)現不正常時(shí)，及時(shí)調整或處理。如出現輸送管堵塞時(shí)，應進(jìn)行逆向運轉使混凝土返回料斗，必要時(shí)應拆管排除堵塞。

一臺混凝土輸送泵有以下幾個(gè)主要技術(shù)參數:輸送排量、出口壓力、電機功率和分配閥形式。按照國家新標準，這幾個(gè)主要參數從混凝土輸送泵的型號上都可獲知。