高溫環(huán)境下施工建設工地中一批機械設備和施工人員也將在炎熱的環(huán)境下進(jìn)行緊張有序的工作，為了使我們的工作更加安全快速，那么在高溫的過(guò)程中施工的小型壓路機，我們應該如何應對呢？在選擇小型壓路機產(chǎn)品的時(shí)候我們應該選擇具備良好散熱功能的小型壓路機，因為小型壓路機在夏季高溫環(huán)境下如何不能合理的散熱，就會(huì )導致小型壓路機停止工作嚴重的會(huì )造成機械本身的損壞，所以要選擇良好的散熱機械產(chǎn)品。

注意事項
建立時(shí)間表，定期的處理小型壓路機內部的積碳問(wèn)題，座駕壓路機在高溫環(huán)境下運轉，如果產(chǎn)生積碳就會(huì )導致發(fā)動(dòng)機自然或者燃爆的現象。

選擇合適的潤滑油產(chǎn)品，在選擇的時(shí)候應該根據環(huán)境溫度合理的進(jìn)行選擇，如果選擇粘度不大的潤滑油產(chǎn)品，高溫環(huán)境下就會(huì )使得潤滑油粘度降低，使壓路機的壓實(shí)力量減弱，延緩施工的進(jìn)程。

克服發(fā)動(dòng)機過(guò)熱的情況，其中加強冷卻系統的維護和保養也是非常重要的，要經(jīng)常檢查風(fēng)扇皮帶的松緊程度，及時(shí)清理散熱器上的擊沉，加強散熱器的通風(fēng)，對于水冷發(fā)動(dòng)機，我們可以從冷卻系正常循環(huán)的反方向沖洗散熱器和水套，清除水垢和積塵物 。

高溫環(huán)境勢必會(huì )影響小型壓路機的工作情況，但是這些大家也不要擔心，只要是遵循正確的操作方式就會(huì )讓我們的小型壓路機使用的更加的順利。

正確操作小型壓路機的步驟如下：

步驟一：操作小型壓路機的相關(guān)人員持證上崗，嚴禁非司機作業(yè)。在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證不相符合的機械。嚴禁將機械設備交給無(wú)本機種操作證的人員操作，嚴禁酒后操作。

步驟二：每次作業(yè)前檢查潤滑油、燃油和水是否充足，各種儀表是否正常，電路系統、工作裝置是否完好，液壓系統以及各管路等無(wú)泄漏現象，確認正常后，方可啟動(dòng)。

步驟三：操作人員按照本機說(shuō)明書(shū)規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀(guān)察及工作后的檢查保養制度。

步驟四：駕駛室或操作室內應保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆，物品。嚴禁穿拖鞋、吸煙和酒后作業(yè)，嚴禁機械帶故障運轉或超負荷運轉。

步驟五：小型壓路機設備在施工現場(chǎng)停放時(shí)，應選擇安全的停放地點(diǎn)，拔下壓路機鑰匙，將行駛操縱桿歸位。坡道上停車(chē)時(shí)，要用三角木或石塊抵住車(chē)輪，夜間應有專(zhuān)人看管。

步驟六：對用水冷卻的機械，當氣溫低于0℃時(shí)，工作后應及時(shí)放水，或采取其他防凍措施，防止凍裂機體。

步驟七：施工時(shí)，先對現場(chǎng)地下障礙物進(jìn)行標識，并派專(zhuān)人負責指揮小型壓路機的施工，確保地下障礙物和小型壓路機設備的安全。

步驟八：作業(yè)期間嚴禁非施工人員進(jìn)入施工區域，施工人員進(jìn)入施工現場(chǎng)嚴禁追逐打鬧。

步驟九：人、機配合施工時(shí)，人員不準站在壓路機正前進(jìn)行的工作面上，一定要站在機械工作面以外，小型壓路機碾壓時(shí)需要人工清理輪上沾土時(shí)，人工應在壓路機的后面清理，嚴禁沿小型壓路機前進(jìn)方向倒退清理，防止后退時(shí)絆倒發(fā)生人身傷亡事故。

小型壓路機及相關(guān)工程機械零件的油漬主要由不可皂化油與灰塵、雜質(zhì)等形成的。不可皂化油不能與強堿起作用，如各種礦物油、潤滑油，均不能溶于水，但可溶于有機溶劑。有化學(xué)和電化學(xué)方法可以去除上述油漬。常用的清洗液是有機溶劑，堿性溶液和化學(xué)清洗液等。清潔方法包括手動(dòng)清潔和機械清潔。

每天啟動(dòng)小型壓路機前檢查油箱液位。當檢查完成時(shí)，滾輪被放置在平地上，通過(guò)觀(guān)察窗可以看到油位。當油位低于規定值時(shí)，需要根據小輥手冊的要求加注液壓油。通過(guò)長(cháng)期工作，液壓流體產(chǎn)生一些露水冷凝水，此后沉淀物每月定期排出，排泄冷凝水在輥子工作過(guò)夜后停止，油箱排水。旋開(kāi)塞子下面的塞子，低油到清潔油。然后安裝排水塞并加入新鮮的液壓油。如果液壓油箱變壞或需要更換，或者如果需要先清洗不同等級的不同液壓油污，則在排出新的少量流體后清洗新的液壓系統。它用于清洗內部。然后混合油排出，洗滌后用新鮮油補充。如有必要，在更換新的液壓油之前，請先洗幾次。

有些壓路機修理工安裝汽缸墊時(shí)，喜歡涂一層潤滑脂在汽缸墊上，汽缸墊不但要求嚴格密封汽缸內所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，還要密封汽缸蓋和缸體內的具有一定壓力和流速的冷卻水和機油，在汽缸墊上涂潤滑脂，當汽缸蓋螺栓擰緊時(shí)，一部分潤滑脂會(huì )被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的潤滑油脂在汽缸工作時(shí)，高溫高壓燃氣易從此處沖擊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外潤滑脂長(cháng)時(shí)間處在高溫狀態(tài)下會(huì )產(chǎn)生積炭，造成缸墊過(guò)早老化變質(zhì)。

發(fā)動(dòng)機內部潤滑油使用時(shí)間過(guò)長(cháng)老化，粘調度太大，尤其在冬季，潤滑油雜質(zhì)大造成發(fā)動(dòng)機必要多次反復啟動(dòng)，碰到這種情況必要查看潤滑油是否缺失，假如缺失，殘余潤滑油質(zhì)量不佳必要替換新潤滑油。劣質(zhì)柴油在冬季氣溫較低的情況下，油內雜質(zhì)多到不到標準純凈度，導致油管出現固態(tài)石蠟供油體系壅塞，這種情況必要把燃油放掉（炎天留著(zhù)用），加入柴油。然后在小型壓路機旁邊生起一堆火把油管內部石蠟融化至可以啟動(dòng)，耗盡殘余在供油管道的劣質(zhì)燃油方可工作。

大家都知道，冬天開(kāi)小型壓路機前要把車(chē)先熱一下，不過(guò)，大部分人采用的熱車(chē)方法都是：?jiǎn)?dòng)引擎，原地放置熱車(chē)。其實(shí)嚴格來(lái)說(shuō)，這么做是有弊端的，原地熱車(chē)不僅會(huì )導致油耗增加，三元催化器受損，而且變速箱和傳動(dòng)系統都還處于冷車(chē)狀態(tài)，并沒(méi)有達到熱車(chē)的效果。

進(jìn)入冬天，車(chē)子長(cháng)時(shí)間停放后，發(fā)動(dòng)機內的機油都沉淀到底部，上半部分處于冷卻且缺乏潤滑的狀態(tài)。如果不加熱直接啟動(dòng)的話(huà)，發(fā)動(dòng)機內部的活塞、連桿及曲軸等零部件來(lái)不及潤滑開(kāi)始工作，時(shí)間一長(cháng)，其使用壽命就會(huì )受到影響。而且，汽油也會(huì )因為來(lái)不及完全汽化，在節氣門(mén)、缸壁四周形成積碳，導致車(chē)輛出現點(diǎn)火困難、怠速抖動(dòng)、油耗增加等問(wèn)題。所以冬天出行前給小型壓路機做預熱是非常必要的。正確的熱車(chē)方法如下：使用低速檔，轉速保持在2000轉以?xún)嚷傩旭?，待水溫達到60度以上，就可以正常行駛啦。