關(guān)鍵詞 |
山東建友攪拌站,建友攪拌站,建友攪拌站配件,山推建友原廠(chǎng)攪拌站 |
面向地區 |
全國 |
混凝土機械類(lèi)型 |
混凝土攪拌站 |
規格 |
HZS75 |
額定電壓 |
380v |
攪拌功率 |
4000w |
所在地區 |
山東 |
江蘇南沿江城際鐵路項目起于南京樞紐,終于太倉站,線(xiàn)路全長(cháng)278km,設計速度350km/h,自2018年10月開(kāi)工建設,預計建設工期為4年。
為確保該項目前期建設,山推建友4套SjHZS240-3R和5套SjHZS180-3R混凝土攪拌設備先后發(fā)往項目各工地,被客戶(hù)應用到鐵路前期建設之中,為鐵路路基、混凝土軌道板以及混凝土軌枕建設等提供的混凝土。
山推建友混凝土攪拌設備整體采用模塊化設計,由骨料配料系統模塊、斜皮帶機模塊、計量模塊、攪拌模塊、外裝修模塊、電氣系統模塊等模塊組成。
京沈客運專(zhuān)線(xiàn)又名京沈高鐵,是國家“四縱四橫”客運專(zhuān)線(xiàn)主骨架京哈高速鐵路的重要組成部分,是鐵路"十二五"規劃的重大項目。山推建友2臺SjHZS240-3D混凝土攪拌站被客戶(hù)選中,應用到項目施工之中助力國家京沈高鐵建設。
該HZS240TC混凝土攪拌站為為客戶(hù)打造,因其結構復雜,部件繁雜、零散,現場(chǎng)架設、安裝、調試難度較大。為產(chǎn)品質(zhì)量及交付工期,山推建友售后服務(wù)團隊制定詳盡“作戰”計劃,嚴格按照施工要求進(jìn)行施工,較前期同類(lèi)設備安調工期縮短了50%,提前產(chǎn)出混凝土,刷新了該類(lèi)設備的安裝調試紀錄。
目前該設備已正常運轉一年有余,未發(fā)生任何售后質(zhì)量問(wèn)題,使用狀況良好,為京沈客專(zhuān)的施工建設提供了可靠的原材料支持。
國道207孟州至偃師黃河大橋及連接線(xiàn)項目是國道207線(xiàn)跨越黃河的咽喉工程,也是焦作及孟州方向至鄭州、洛陽(yáng)及豫中南地區的快捷通道,預計2022年初竣工通車(chē)。為確保該項目建設,山推建友1臺SjHZS120-3R混凝土攪拌設備為用戶(hù)選中應用于該項目的前期建設。
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