履帶挖掘裝載機特點(diǎn)：能耗小、，結構緊湊、推進(jìn)力大，扒取范圍廣，可以全斷面裝巖，不留死角，不需人工輔助清理工作面；適用范圍廣，操作輕松簡(jiǎn)便，工作平穩無(wú)沖擊，性能可靠，維修方便；液壓系統采用風(fēng)冷，有座椅，有駕駛棚，電機有過(guò)載報警系統，司機操作本機時(shí)安全、輕松、舒適，地減輕了勞動(dòng)強度；整體結構完整，操作舒適。整車(chē)液壓系統由一臺15KW電動(dòng)機為動(dòng)力帶動(dòng)齒輪泵，液壓油經(jīng)由箱到多路閥到執行動(dòng)作元件再回到油箱，通過(guò)多路閥的四個(gè)手柄，完成對液壓裝置的控制。

掘進(jìn)機輸送機構是一個(gè)重要傳動(dòng)部件，有運輸承載能力大，使用，摩擦磨損大的特性，其槽與刮板鏈組的形狀、結構、性能、質(zhì)量的好壞直接影響著(zhù)快率；因為掘進(jìn)機轉星輪轉料不像扒渣機扒斗扒料多，所以要求刮板能自吃料攔擋料多又要阻力低磨損小才理想。裝運輸送系統設計是否合理，將直接影響到掘進(jìn)機或者鉆裝一體機、刮板輸送機、掘錨一體機的整機的適應性、工作效率和性能可靠性。

扒渣機械裝置的結構：本發(fā)明涉及一種井下礦山扒渣機械裝置，其包括支承架、螺旋輸送裝置、活塞筒、活塞桿、活塞座、活塞頭、活塞頭抓斗、抓斗傳動(dòng)裝置、抓斗傳動(dòng)軸、抓斗、抓斗滑塊、活塞頭抓斗滑塊、活塞頭抓斗滑塊桿、抓斗滑塊桿、抓斗滑塊桿壓緊裝置、抓斗上擋塊、抓斗下?lián)鯄K、主傳動(dòng)軸、抓斗上擋塊傳動(dòng)軸、抓斗下?lián)鯄K傳動(dòng)軸、抓斗滑塊傳動(dòng)軸、抓斗銷(xiāo)軸、抓斗滑塊銷(xiāo)軸、抓斗滑塊傳動(dòng)軸銷(xiāo)軸、抓斗上擋塊銷(xiāo)軸、抓斗下?lián)鯄K銷(xiāo)軸以及電控系統。
螺旋輸送裝置：螺旋輸送裝置由螺旋筒、支架、傳動(dòng)機及電動(dòng)機構成，螺旋筒兩端安裝在支架上，穿過(guò)螺旋筒的螺旋筒軸的一端安裝在傳動(dòng)機上，另一端安裝在電動(dòng)機上，電動(dòng)機驅動(dòng)螺旋筒軸轉動(dòng)，從而使螺旋筒帶動(dòng)物料轉移。