關(guān)鍵詞 |
廣東簡(jiǎn)易龍門(mén)吊,龍門(mén)吊廠(chǎng)家聯(lián)系方式,重慶龍門(mén)吊,龍門(mén)吊廠(chǎng)家批發(fā) |
面向地區 |
全國 |
結構形式 |
門(mén)式 |
門(mén)式起重機(又稱(chēng)龍門(mén)起重機)是橋架通過(guò)兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門(mén)架、大車(chē)運行機構、起重小車(chē)和電氣部分等組成。有的門(mén)式起重機只在一側有支腿,另一側支撐在廠(chǎng)房或棧橋上運行,稱(chēng)作半門(mén)式起重機。門(mén)式起重機的門(mén)架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業(yè)范圍,主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外,形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車(chē),通過(guò)臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業(yè)范圍。
由于每個(gè)廠(chǎng)家空間和高度不同,所以使用的龍門(mén)吊高度也不同,每買(mǎi)一臺設備就需要定制,告訴廠(chǎng)家高度和寬度,根據自己的使用需求來(lái)定制。
龍門(mén)吊與塔吊的區別是什么?
1、外觀(guān)不同。航吊的外觀(guān)是折臂式與直臂式結構,配備很長(cháng)的長(cháng)臂。龍門(mén)吊是門(mén)式起重機,外觀(guān)是一個(gè)門(mén)形。是橋式起重機的一種變形。龍門(mén)吊的金屬結構像門(mén)形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。
2、用處不同。航吊用以在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物。龍門(mén)吊用以室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。
完整的按外形結構類(lèi)型分類(lèi)的龍門(mén)起重機,包括所有龍門(mén)起重機的分類(lèi)介紹,了解龍門(mén)起重機的分類(lèi)更有利于選擇和購買(mǎi)起重機,不同類(lèi)型的起重機分類(lèi)有不同。
龍門(mén)吊起重機是一種大中型起重設備。承重梁和垂直桿結構呈“門(mén)”形,在軌道上提前移動(dòng),具有較大的起重能力。目前,起重設備主要有船廠(chǎng)、集裝箱堆場(chǎng)等兩種,分別是鐵路集裝箱起重機(RMG)和輪胎式集裝箱起重機。龍門(mén)吊起重機,即軌道集裝箱起重機,具有綠色環(huán)保、可靠性高、起重能力大、維修勞動(dòng)量小、易于維護自動(dòng)化技術(shù)的實(shí)際運行等優(yōu)點(diǎn)。
龍門(mén)吊安全操作要點(diǎn)有:龍門(mén)吊經(jīng)相關(guān)單位的驗收合格后方可使用。開(kāi)車(chē)前應認真檢查機械設備、電氣部分和防護保險裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴,緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈,嚴禁吊重。
主營(yíng)行業(yè):橋式起重機 |
公司主營(yíng):起重機龍門(mén)吊,單梁起重機--> |
主營(yíng)地區:全國 |
企業(yè)類(lèi)型:個(gè)體經(jīng)營(yíng) |
公司成立時(shí)間:2001-09-30 |
員工人數:5 - 10 人 |
研發(fā)部門(mén)人數:5 - 10 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時(shí)間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |
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