一般按照所依據的規范的規定和已有工程經(jīng)驗確定錨桿的間距范圍，再通過(guò)計算確定。比如錨桿擋墻，按《建筑邊坡工程技術(shù)規范》GB50330-2002的規定：錨桿垂直間距不宜小于2.5m，水平間距不宜小于2m，這樣可以設定垂直間距為3m、水平間距為2.5m去試算，計算如通過(guò)了，間距也就確定下來(lái)了

護坡錨固鉆機主要應用于水電站，鐵路，公路邊坡各種地質(zhì)災害防治中的滑坡及危巖體錨固工程。特別適合高邊坡巖體錨固工程，還使用于施工城市深基坑支護，抗浮錨桿及地基灌漿加固工程孔，爆破工程的爆破孔，高壓旋噴樁，隧道管棚支護孔等，將其動(dòng)力頭略微變動(dòng)，即可方便的施工，主要鉆進(jìn)方法：潛孔錘常規鉆進(jìn)，根管鉆進(jìn)，螺旋鉆進(jìn)，在各類(lèi)復雜地層及 不同鉆進(jìn)方法的造孔施工實(shí)踐中，其的鑿孔功能，得到廣大施工單位和同行的認可，為了滿(mǎn)足不同底層的鉆孔需求，所欲鉆頭是很重要的組成部分
1、為了滿(mǎn)足中軟硬度巖層的鉆進(jìn)并起到的鉆孔作用，與錨固鉆機配套運用的是直徑為72毫米，并有三度負角的三沖水孔離心雙翼鉆頭，因為鉆頭上規劃了三個(gè)沖刷孔，因而能夠碎屑 被快速沖離鉆頭
2、別的一種比較類(lèi)似的是直徑七十二毫米，三度負角的合金鉆頭，合金材料使得鉆頭能輕松應用于中硬度巖層中，不只具有快速地鉆進(jìn)功率，鉆頭自身也具有很長(cháng)的運用壽命
3、還有的是屬于硬巖層，這就要求鉆孔用的鉆頭具有的耐磨性和耐沖擊性，而直徑七十二毫米的中性角，中心沖水孔，改進(jìn)型一字型鉆頭正好符合要求，在鉆頭中心部位的沖刷水孔上方設置有一變形的合金片，這種特別的規劃能過(guò)防止水孔被堵塞，影響鉆孔作業(yè)

錨固鉆機主要應用于水電站、鐵路、公路邊坡各類(lèi)地質(zhì)災害防治中的滑坡及危巖體錨固工程，特別適合高邊坡巖體錨固工程，還適用于施工城市深基坑支護、抗浮錨桿及地基灌漿加固工程孔、爆破工程的爆破孔、高壓旋噴樁、隧道管棚支護孔等，將其動(dòng)力頭略微變動(dòng)，即可方便地施工。主要鉆進(jìn)方法：潛孔錘常規鉆進(jìn)、跟管鉆進(jìn)、螺旋鉆進(jìn)。在各類(lèi)復雜地層及不同鉆進(jìn)方法的造孔施工實(shí)踐中，其的鑿孔性能，得到廣大施工單位和同行的認可。錨固鉆機主要用于鐵路、公路、水利、水電設施的滑波治理工程及危巖體錨固工程，控制建筑物位移等高邊坡巖體錨固工程，還用于施工城市深基坑支護及地基加固工程孔、爆破工程的爆破孔和隧道管棚支護孔等。具有良好的性能：結構緊湊，體積小，重量輕，機動(dòng)靈活，能適用于在高邊坡和腳手架上展開(kāi)工作；液壓動(dòng)力頭的輸出扭矩較大，鉆進(jìn)能力強，鉆機的使用范圍廣；動(dòng)力頭的輸出轉速為無(wú)級變速，可根據不同的施工要求和地質(zhì)情況自主選擇鉆進(jìn)參數，以達到佳鉆進(jìn)效率。因此，無(wú)論何種型式的錨固鉆機，液壓傳動(dòng)系統是錨固鉆機設備重要的組成部分，如果維護不當，會(huì )出現各種各樣的故障，重影響設備的正常工作，所以應當十分重視液壓系統的維護工作。液壓系統可能出現的故障是多種多樣的，在使用過(guò)程中產(chǎn)生的大部分故障是由于油液選擇不當、油液被污染，系統中進(jìn)入空氣以及油溫過(guò)高造成的1．水電、礦山、壩體、道路路基錨固工程以滑橇式輕型液壓錨同鉆機為主礦山錨固工程以巖錨為主，成孔精度要求較高，一般又要在約十米高腳手架上施工，所以既要鉆機在腳手架移位靈活方便，又要兼顧鉆機穿孔時(shí)的穩定性，并且易于同腳手架穩固聯(lián)接，一般應采用滑橇式I鉆機重量約1．6噸、回轉扭矩約3．OkNm、推進(jìn)提升力約5噸較為適宜；鑿巖采用空氣潛孔錘是有效的方法。
2．高層建筑深基坑錨同工程以履帶自行式全液壓錨嗣鉆機為主由于城市建筑基坑地層以砂土加帶礫石為主，一般鉆進(jìn)以水為排渣清孔動(dòng)力。所以，即使搞降水，作業(yè)場(chǎng)地也比較泥濘．僅適臺履帶式鉆機作業(yè) 配備液壓蕾巖機或大扭矩回轉鉆進(jìn)，機重約8噸、回轉扭矩約700kgm，提升力約8噸為適宜．
3．錨固鉆機配套鉆具向土話(huà)鉆具與巖錨鉆具相結合的方向發(fā)展在三峽船閘壩體錨索鉆鑿工程中，成孔糟度好的鉆機就是使用將土錨套管鉆進(jìn)中穩軒和護壁原理，應用于巖錨孔鉆進(jìn)中鉆桿的導向而研制的鉆扦，同樣，為解決液壓項沖式鉆機鉆鑿較探土錨孔效率低、套管鉆具損壞嚴重問(wèn)題，正在試驗研惻的空氣潛孔錘對心擴孔套管鉆具，也是土錨鉆具和巖錨鉆具的又一結合
4．選用路面工程機械警通基礎件
目前進(jìn)口錨固鉆機從底盤(pán)四輪一帶到內燃機、液壓泵、液壓缸、液壓閥、控制與操作系統均借鑒或采用路面工程機械普通基礎件，這是國內眾多生產(chǎn)廠(chǎng)家應當借鑒和提高的方向，也是國產(chǎn)錨固鉆機降低成本、提高可靠性既快速又有效的途徑。作為重要的礦山、巖土工程不可或缺的機械，近年來(lái)也是發(fā)展迅速，許多業(yè)內人士對錨桿鉆機的技術(shù)發(fā)展頗為關(guān)注，在這里就主要介紹錨桿孔鉆進(jìn)設備技術(shù)現狀，希望給關(guān)注這個(gè)行業(yè)的帶來(lái)收獲。
錨桿孔鉆進(jìn)設備以錨桿鉆機為主體。錨桿鉆機按結構分為單體式、鉆車(chē)式、機載式;按動(dòng)力分為電動(dòng)式、氣動(dòng)式、液壓式;按破巖方式分為回轉式、沖擊式、沖擊回轉式、回轉沖擊式。與錨桿鉆機配套的鉆具，因破巖方式不同而不同，總的來(lái)說(shuō)有回轉類(lèi)破巖鉆具、沖擊類(lèi)破巖鉆具以及回轉沖擊類(lèi)破巖鉆具。
煤礦錨桿鉆機多為回轉式，為配合推廣小直徑樹(shù)脂錨桿，鉆頭采用27~29mm的回轉鉆頭，其結構類(lèi)型多為兩翼對稱(chēng)、兩翼不對稱(chēng)和兩翼連筋式，可供鉆進(jìn)不同性質(zhì)巖石時(shí)選用。經(jīng)多年聯(lián)合攻關(guān)，錨桿鉆頭和鉆桿已能初步滿(mǎn)足一定條件下錨桿支護的需要。但由于錨固鉆機錨桿孔鉆進(jìn)設備的開(kāi)發(fā)、研究和生產(chǎn)與錨桿支護技術(shù)的迅速發(fā)展不相適應，煤礦錨桿支護施工中大量使用的還是傳統氣動(dòng)鑿巖機與煤電鉆。