關(guān)鍵詞 |
鋼筋繞筋機,鋼筋滾籠機,鋼筋籠成型機,全自動(dòng)鋼筋繞筋機 |
面向地區 |
全國 |
產(chǎn)地 |
河北 |
加工定制 |
是 |
自動(dòng)化程度 |
半自動(dòng) |
鋼筋籠滾籠機數控配電柜操作規程
1.給設備配電柜接上380V電源,仔細檢查所接線(xiàn)路無(wú)誤,即可通電試機。
2.點(diǎn)擊綠色啟動(dòng)按鍵,然后再點(diǎn)擊大車(chē)正轉按鍵,此時(shí)顯示屏上大車(chē)正轉閃爍。注意大車(chē)正轉是滾筒向小車(chē)軌道方向轉動(dòng),即為正轉;反之則為反轉。
3.點(diǎn)擊紅色停止按鍵,滾筒停止轉動(dòng)。
4.點(diǎn)擊綠色啟動(dòng)按鍵,然后再點(diǎn)擊小車(chē)正轉按鍵,小車(chē)開(kāi)始啟動(dòng)。注意小車(chē)正轉方向為從動(dòng)力機頭處出發(fā),到機尾處,為正轉反之則為反轉。
5.點(diǎn)擊紅色停止按鍵,小車(chē)停止行走。
6.點(diǎn)擊綠色啟動(dòng)按鍵,然后再點(diǎn)擊調直正轉按鍵,調直機構開(kāi)始啟動(dòng)。觀(guān)看調直電機扇葉順時(shí)針為正轉,逆時(shí)針為反轉。
7.再次點(diǎn)擊調直正轉或者停止按鍵,當前所運作的設備即可停止。
8.點(diǎn)擊綠色啟動(dòng)按鍵,然后再點(diǎn)擊一鍵啟動(dòng)按鍵,此時(shí)大車(chē)電機,調直電機,小車(chē)電機,同時(shí)啟動(dòng)并運轉。測試各個(gè)電機轉動(dòng)方向是否正確。
9.以后若有轉向有誤的調整該電機的相序,然后依據說(shuō)明書(shū)調節參數,使纏繞出滿(mǎn)足要求的繞筋間距。
四、鏈條結構的鋼筋籠繞筋機。普通的鋼筋籠繞筋機是滾筒直接承托鋼筋籠,這樣的設備在制作鋼筋籠的時(shí)候需要添加輔助外圈來(lái)制作鋼筋籠。為了避免這一麻煩有的廠(chǎng)家制作了鏈條式的鋼筋籠繞筋機,這樣的設備省掉了添加外圈的環(huán)節。但是這種鏈條的設備制作的鋼筋籠樁徑范圍在600-1500mm,太大或太小的鋼筋籠就無(wú)法制作了。而且鋼筋籠在鏈條上面容易出現位置偏移,需要在兩端用鋼絲繩固定。
五、鋼筋籠繞筋機的滾筒連接方式?,F在的滾筒連接方式大致分為兩種種。一種是無(wú)縫的連接方式,優(yōu)點(diǎn)是連接牢靠耐用,缺點(diǎn)是對地面水平的要求較高,而且外圈容易卡在法蘭連接處。另一種是萬(wàn)向節連接,優(yōu)點(diǎn)是對地面水平要求降低,耐用程度高,外圈只需要輕輕一推就能越過(guò)連接處。
以上是現在市面上的鋼筋籠繞筋機一些構造方面的不同。希望對大家有所幫助!
講解一下,數控鋼筋籠成型機現場(chǎng)安裝操作規程:
1.把數控鋼筋籠成型機機動(dòng)力機頭擺放到位。
2.根據需要制作的鋼筋籠直徑,調節可移動(dòng)動(dòng)力輸出軸至適當檔位。
3.擺放4個(gè)滾筒托架,注意每個(gè)滾筒托架上的兩個(gè)滾筒支架,一個(gè)為可移動(dòng)支架,一個(gè)為不可移動(dòng)支架。調節可移動(dòng)支架,保持和動(dòng)力機頭輸出軸相同的檔位,使可調節支架圓弧和可調節輸出軸,在同一條直線(xiàn)上。
4.調整4個(gè)滾筒托架,至機頭位置,分別為1.5米4.5米7.5米10.5米的距離。
5.把吊裝滾筒擺放至滾筒托架上。
6.安裝萬(wàn)向連軸器,把固定萬(wàn)向連軸器的四個(gè)孔和滾筒的四個(gè)孔對齊,行萬(wàn)向連軸器和滾筒的固定。
7.后使用電動(dòng)扳手緊固螺栓,按照同樣的方式,使萬(wàn)向連軸器的四個(gè)孔和動(dòng)力機頭上,四個(gè)孔對齊并安裝。
8.剩余的鋼筋籠繞筋機滾筒,通過(guò)同樣的方式彼此的進(jìn)行連接,擺放滾筒尾座,注意尾座兩個(gè)支撐軸。
9.連接好鋼筋籠繞筋機機頭滾筒以及尾座后,檢查并排的兩根滾筒端面是否在同一平面。
10.矯正機頭托架機尾的水平。校正可移動(dòng)支架端,然后再校正不可移動(dòng)支架端。
隨后進(jìn)行地平校正,使其相連接的滾筒呈一條直且無(wú)坡度。左右滾筒間距保持一致。
11.擺放鋼筋籠繞筋機小車(chē)軌道??梢罁摻罨\大小調節,其間距大的鋼筋籠可適當調大間距,陸續擺放剩余小車(chē)軌道。
注意后面的小車(chē)軌道接口,需完全卡在前面小車(chē)軌道接口處。
12.鋼筋籠繞筋機小車(chē)軌道擺放完畢后。調整兩根小車(chē)軌道間距,確保其間距在1.55米。
安裝小車(chē),注意小車(chē)車(chē)輪要放置在軌道上,再次調整軌道,確保小車(chē)在軌道上行走順暢。
13.將放線(xiàn)器放置于小車(chē)上,并用螺栓緊固。安裝完畢后再次推動(dòng)小車(chē)進(jìn)行檢驗,確保小車(chē)在軌道上平穩運行。
14.后放置配電柜,置于動(dòng)力機頭旁邊適當位置。
15.以上各工作完成以后,用膨脹螺栓固定機頭,托架,機尾以及小車(chē)軌道。
然后小車(chē),調直機,滾筒,三臺電機,用索配動(dòng)力電纜線(xiàn)連接至配電柜所標注的接線(xiàn)端子,即可。
以上就是數控鋼筋籠繞筋機安裝調試過(guò)程。
鋼筋籠繞筋機,機械化程度高,減少人為因素影響,提升鋼筋籠成型質(zhì)量穩定性。鋼筋籠繞筋機可代替3~6名工人作業(yè)。大大提高的生產(chǎn)效率,節省了施工成本,更加的節能環(huán)保。
影響鋼筋籠滾籠機價(jià)格的因素:
體現在電機,機頭,變頻器上
1、電機功率不同?,F在企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中數控鋼筋滾籠機的制造商有很多,當然對于不同廠(chǎng)家所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題也是一個(gè)不一樣的,像大功率,配置高的價(jià)格就高一些。
2、滾籠機機頭不同。 各廠(chǎng)家生產(chǎn)的數控鋼筋籠滾籠機質(zhì)量不同。
3、減速機和變頻器的不同。
常規標準型配置主電機7.5千瓦,承重鋼筋籠重量15噸內,可做0.5-3米鋼筋籠。如果做較大籠體,較長(cháng)30-40米籠子可配置11kw雙機頭電機。15千瓦主電機,雙機頭4個(gè)變頻器的一般使用較少。
鋼筋籠成型機操作方式
在鋼筋籠成型機的操作中,主要是調整好兩個(gè)參數:即旋轉速度和行走速度。這兩個(gè)速度的調節,主要是調整制作的速度和螺距。
1. 旋轉速度的調整:本機的旋轉速度為1~4轉/分鐘,旋轉速度的調整主要是為了適應工人的操作速度,一般來(lái)說(shuō),對于熟練地人員,一般可調節旋轉速度為上限,同時(shí),旋轉速度的調整也與鋼筋籠的直徑有關(guān),直徑大的旋轉速度低,直徑小的旋轉速度高;
2.移動(dòng)盤(pán)移動(dòng)速度的調整:一般在旋轉速度調定后,再調節移動(dòng)速度。調整移動(dòng)速度主要是調整箍筋的螺距。本機的移動(dòng)速度為350~1600mm/分鐘。需要較小螺距時(shí)需降低速度,需要較大螺距時(shí)需提高速度。
3.兩個(gè)速度調整的方式:根據操作人員的熟練程度調節旋轉速度(每分鐘焊 接點(diǎn)數量=主筋數量×旋轉速度),然后根據繞筋螺距調節行走速度。
4.鋼筋籠的焊 接時(shí)間=鋼筋籠長(cháng)度/行走速度,例如:一個(gè)12米的鋼筋籠,行走速度為600mm/min,則理論焊 接時(shí)間為12/0.6=20分鐘。實(shí)際操作中,由于兩端不會(huì )完全焊滿(mǎn),故實(shí)際焊 接時(shí)間比理論時(shí)間短。
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