【主要機型包括】

經(jīng)營(yíng)范圍包括龍工、臨工、山工、廈工、柳工、徐工、斗山等品牌的工程機械配件。

【主要產(chǎn)品】

1：工作裝置系統：2.7立方標準鏟斗、4立方加大斗鏟斗、巖石王鏟斗、側卸鏟斗、煤炭斗、土方鏟斗、前車(chē)架、H型大臂總成、動(dòng)臂焊合、搖臂焊合、扁拉桿、二孔鏟齒、Zi彈頭型邊齒、齒套、鏟齒螺栓、全車(chē)銷(xiāo)軸等零部件。

2、發(fā)動(dòng)機相關(guān)零件：道依茨、藍擎二代發(fā)動(dòng)機總成、空氣濾清器及殼體、排氣管及消Yin器尾管、風(fēng)扇、風(fēng)扇皮帶、空氣濾清器、燃油濾芯、燃油粗濾芯、燃油精濾芯、進(jìn)排氣門(mén)、連桿螺栓、曲軸瓦、連桿瓦、連桿、發(fā)動(dòng)機四配套、曲軸、STR發(fā)動(dòng)機全車(chē)紙墊、啟動(dòng)馬達、發(fā)電機等配件。

3、變矩器、變速箱：轉向系統和傳動(dòng)系統，萬(wàn)向節、變矩器、變速箱殼、變速箱齒輪及軸、變速箱輸出、輸入裝置、變速閥、換向閥、變速箱桿及操縱桿、螺旋傘齒輪、轉向離合器、一二級渦輪組等組件。

4、駕駛室系統：駕駛室焊合、碰鎖、門(mén)鎖、蒸發(fā)器殼、減震器總成、駕駛室座椅、倒車(chē)鏡、液壓油箱、燃油箱、腳剎閥、油門(mén)踏板、制動(dòng)閥、換擋操縱機構、液晶儀表總成、各類(lèi)儀表及電器元件等。

5、護罩：機罩總成、后鬼臉、前罩、中罩、后罩、發(fā)動(dòng)機防護罩等。

6、電器系統：整機電氣系統、繼電器及保險絲盒、蓄電池等配件。

7、工作液壓系統：動(dòng)臂油缸、轉斗油缸、轉向油缸、整車(chē)鋼管、液壓膠管、法蘭、固定板等。

備注：產(chǎn)品參數及圖片供參考；如有變動(dòng)，不另行通知。產(chǎn)品價(jià)格需咨詢(xún)客服，本頁(yè)面所標價(jià)格為產(chǎn)品展示，具體產(chǎn)品價(jià)格需電議。

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濰柴柴油機氣缸套容易出現故障，其故障現象主要有四類(lèi)。那么其原因分別是怎樣的？下面 給用戶(hù)介紹一下濰柴柴油機氣缸套四大故障的主要原因。

  1、氣缸套發(fā)生裂紋的原因

  如廠(chǎng)家在鑄造時(shí)存在缺陷，或是操作人員使用保養不當，在缸套外壁經(jīng)過(guò)冷熱突變、長(cháng)時(shí)間超負荷運轉或缸套外壁結冰時(shí)，都會(huì )造成缸套裂紋；若氣缸套裝配不正確，會(huì )造成氣缸套和氣缸體之間的配合間隙發(fā)生變化，導致氣缸套在氣缸體中產(chǎn)生歪斜現象。

  2、濰柴柴油機氣缸套出現嚴重磨損的原因

  活塞在缸套內壁高速運動(dòng)，不可避免地會(huì )造成缸套的磨損。若氣缸套在裝配時(shí)的位置誤差較大，或活塞環(huán)在裝配時(shí)不符合技術(shù)要求，氣缸套會(huì )很快出現嚴重磨損。山東棗莊市中區，濰柴發(fā)動(dòng)機、濰柴50發(fā)動(dòng)機、臨工柴油發(fā)動(dòng)機、臨工道依茨發(fā)動(dòng)機

  3、發(fā)電機組氣缸套發(fā)生拉缸的原因

  一般地，發(fā)生拉缸的原因有五種，一是活塞與氣缸套之間的間隙較??；二是磨合期的保養沒(méi)有按技術(shù)要求進(jìn)行;三是裝配的活塞環(huán)切口間隙過(guò)??；四是潤滑油內固體顆粒較多；五是操作者在沒(méi)有潤滑油壓力或潤滑油壓力較低時(shí)，快速地提高柴油發(fā)電機組轉速。

  4、氣缸套產(chǎn)生穴蝕的原因

  氣缸套發(fā)生穴蝕的原因一般有以下三種。一是廠(chǎng)家在鑄造時(shí)存在缺陷；二是缸套與活塞間的配合間隙過(guò)大；三是缸套與氣缸體之間的配合間隙過(guò)大。

  以上就是給用戶(hù)介紹的濰柴柴油機氣缸套故障的原因，希望以上的介紹能給用戶(hù)帶來(lái)參考。