隧道二襯混凝土自行式養護臺車(chē)采用門(mén)式結構、輪軌自行式行走，并留有足夠的空間隧道施工設備及運輸車(chē)輛正常通行。其主要結構由門(mén)架、梯子平臺、噴淋管道系統和行走機構組成。在隧道施工作業(yè)中，隧道二襯混凝土澆筑成形后及時(shí)進(jìn)行澆水保濕養護，該臺車(chē)行走機構可通過(guò)人工按鍵操作進(jìn)行往復行走，對需要養護的混凝土面進(jìn)行噴淋。同時(shí)，養護水路可根據受養護面進(jìn)行仿形布置，適應各類(lèi)隧道斷面養護，具有施工操作簡(jiǎn)便、節省人力和水量等特點(diǎn)，養護，養護安全風(fēng)險低。據該設備操作手介紹，該設備噴出的養護水幕比較均勻，克服了傳統混凝土養護灑水不均的弊病，較好地解決了隧道二襯混凝土開(kāi)裂的問(wèn)題。

隧道襯砌傳統人工養護具有效率低,襯砌病害率高等缺陷.文章以魯昆山隧道和勝利隧道為依托,在襯砌養護過(guò)程中采用了一種新型隧道自動(dòng)養護噴淋臺車(chē),其自動(dòng)化程度高,可進(jìn)行隧道襯砌全自動(dòng)智能化噴淋養護作業(yè).通過(guò)隧道養護效果測試,該臺車(chē)的自動(dòng)化噴淋養護可顯著(zhù)提高隧道襯砌強度,改善隧道襯砌混凝土的表觀(guān)質(zhì)量.該臺車(chē)能使用各種隧道斷面,操作方便簡(jiǎn)單,可重復進(jìn)行使用,未來(lái)將大范圍應用于各類(lèi)隧道襯砌養護施工中.

新建崇禮鐵路在對二襯混凝土面的養護過(guò)程中,采用了一種新型噴淋養護臺車(chē).其功能不僅能滿(mǎn)足隧道二襯混凝土澆筑面的養護,且兩側及頂部平臺還可以作為隧道檢測,注漿的平臺使用,實(shí)現隧道機械化一機多用功能的要求,該臺車(chē)從行走到養護噴淋部分均實(shí)現了自動(dòng)化,大大提高了隧道養護效率,效果,并減輕了人工勞動(dòng)強度,

6.優(yōu)化的，所述縱向軌道的一側設置拖鏈槽，拖鏈槽內設置拖鏈，拖鏈的端部與行走小車(chē)連接，所述軟管穿過(guò)拖鏈后與噴淋管連接，通過(guò)拖鏈槽對軟管進(jìn)行保護與支撐，避免噴淋管隨行走小車(chē)移動(dòng)的過(guò)程中軟管彎折變形。
7.優(yōu)化的，所述車(chē)架頂部安裝平行設置的兩根縱向軌道，所述行走小車(chē)上設置兩排行走輪分別與兩根縱向軌道上部適配，所述行走小車(chē)兩側設置兩排倒掛輪分別與兩根縱向軌道下部適配。

10.優(yōu)化的，所述行走小車(chē)上設置若干縱向排列的拱架與噴淋管，例如設置兩排或者三排拱架與噴淋管，這樣可以使噴淋的面積更大、更。
11.具體的，由于臺車(chē)重量不大，所述車(chē)架底部設置底輪，通過(guò)底輪行走，無(wú)需軌道，車(chē)架底部還設置升降支腳，升降支腳上升，底輪著(zhù)地，臺車(chē)行走，升降支腳下降后支撐于地面上，臺車(chē)停止行走，底輪可以采用橡膠輪胎、鋼輪或者其他可行的行走機構。

安裝隧道噴淋養護臺車(chē)的步驟如下：

1. 準備工作：確定噴淋養護臺車(chē)的安裝位置，確保該位置符合相關(guān)的安全要求和規定。

2. 安裝固定支架：根據噴淋養護臺車(chē)的尺寸和重量，選擇合適的固定支架，并將其安裝在隧道壁面或天花板上。確保支架穩固可靠。

3. 安裝導軌：根據噴淋養護臺車(chē)的設計，安裝導軌，以便噴淋養護臺車(chē)能夠在固定支架上垂直移動(dòng)。

4. 安裝噴淋養護臺車(chē)：將噴淋養護臺車(chē)放置在導軌上，并確保其能夠平穩移動(dòng)。

5. 連接電源：根據噴淋養護臺車(chē)的電氣系統要求，將其連接到電源，確保電源供應穩定可靠。

6. 連接噴淋系統：根據噴淋養護臺車(chē)的設計，將其噴淋系統與隧道的供水管道連接起來(lái)，并確保噴淋系統正常工作。

7. 測試運行：在安裝完成后，進(jìn)行測試運行，確保噴淋養護臺車(chē)的各項功能正常，并調整噴淋養護臺車(chē)的位置和噴淋參數，以滿(mǎn)足隧道養護的需要。

8. 定期維護：定期對噴淋養護臺車(chē)進(jìn)行維護，包括清潔、潤滑、檢查電氣系統等，確保其長(cháng)期穩定運行。

請注意，以上步驟僅供參考，具體安裝步驟可能因噴淋養護臺車(chē)的型號和隧道的實(shí)際情況而有所不同，請根據實(shí)際情況進(jìn)行操作，并嚴格按照相關(guān)的安全要求和規定進(jìn)行安裝。