電動(dòng)單梁起重機均屬于此種型式。
還有兩種單梁起重機：MH為電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機（JB/T5663.2），LH為電動(dòng)葫蘆橋式起重機

單梁橋式起重機是現代工業(yè)生產(chǎn)和起重運輸中實(shí)現生產(chǎn)過(guò)程機械化、自動(dòng)化的重要工具和設備。 所以單梁橋式起重機在室內外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉等部門(mén)和場(chǎng)所均得到廣泛的運用。

橋式起重機所有的電氣設備外殼均應接地。如小車(chē)軌道不是焊接在主梁上時(shí)，應采取焊接地線(xiàn)措施。接地線(xiàn)可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線(xiàn)或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機室或起重機體的接地位置應多于兩處。起重機上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻，均應小于4Ω。

作為大型重型設備，單梁起重機在緊急情況下不能制動(dòng)。 由于單梁起重機在運行過(guò)程中慣性較大，如果在正常運行過(guò)程中制動(dòng)器制動(dòng)，則很容易使整個(gè)設備瞬間完成。

單梁起重機的各主要零部件，也要達到的要求標準。比如說(shuō)，單梁起重機的開(kāi)口的縮小要原來(lái)尺寸的百分之十五，單梁起重機的扭轉變形度小于百分之十，單梁起重機的板鉤襯套的磨損要小于原來(lái)的尺寸的百分之五十，雙梁起重機的板鉤心軸磨損的程度小于百分之五，而且還不能夠出現，剝落現象，毛刺現象，以及焊補的痕跡。單梁起重機的吊鉤掛架沒(méi)有損害，滑輪不能有任何的缺陷。

單梁起重機操作規程
a、帶駕駛室的單梁橋式起重機、司機接班開(kāi)車(chē)前，應對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現異常情況，應予以排除。
b、地面操縱的單梁橋式起重機，每班應有專(zhuān)人負責按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現異常情況，應予以排除。
c、操作者在確認走臺或軌道上無(wú)人時(shí)，才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí)，應由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。