關(guān)鍵詞 |
國產(chǎn)多臂鑿巖臺車(chē),多臂鑿巖臺車(chē)租賃,北京多臂鑿巖臺車(chē),多功能多臂鑿巖臺車(chē) |
面向地區 |
全國 |
有多種不同孔深鋁合金推進(jìn)梁供選擇:推進(jìn)梁采用鋁合金式推進(jìn)梁:具有較高的抗彎、抗扭強度,使用壽命長(cháng);
推進(jìn)梁表面覆蓋不銹鋼護皮保護推進(jìn)梁不受損,各運動(dòng)部件間采用聚四乙烯(固體潤滑塊)耐磨襯墊,無(wú)需做潤滑,
推進(jìn)梁(選配):根據巷道及錨桿長(cháng)度可選擇不同規格。
由于目前國家的人力成本越來(lái)越貴,考慮到施工安全和施工質(zhì)量以及施工工期,三臂鑿巖臺車(chē)施工技術(shù)可以成為化施工隊伍所使用的技術(shù),可以有效的提高能力和施工能力,也可以有效的降低施工勞動(dòng)成本,改善施工環(huán)境,相關(guān)的機械設備效率也會(huì )比人力施工更加有效率,優(yōu)勢會(huì )更明顯的。
多臂鑿巖臺車(chē)bao破設計施工方案
1. 鉆孔布置:根據隧道開(kāi)挖斷面尺寸,確定鉆孔直徑為 110mm,鉆孔間距為 1.2 米。多臂鉆孔臺車(chē)分別進(jìn)行拱部、邊墻和底部鉆孔。
2. 爆破參數:采用全斷面一次爆破,爆破孔數為 70 個(gè),裝藥量為 250kg。根據地質(zhì)條件,選用 2 號巖石硝銨炸藥。
3. 起爆方式:采用毫秒延時(shí)雷管,按照逐孔起爆的順序進(jìn)行。拱部、邊墻和底部爆破孔分別采用 1、3、5 毫秒的延時(shí)時(shí)間。
4. 填塞及防水:爆破孔填塞采用碎石和砂混合物,填塞長(cháng)度為 1.5 倍鉆孔直徑。填塞后進(jìn)行防水處理,防止雨水滲入。
5. 爆破后通風(fēng):爆破完成后,立即進(jìn)行通風(fēng)排煙,確?,F場(chǎng)作業(yè)安全。
鑫通機械三臂鑿巖臺車(chē)在隧道直眼掏槽施工中具有顯著(zhù)的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。隨著(zhù)科技的進(jìn)步和市場(chǎng)需求的不斷變化,電腦三臂鑿巖臺車(chē)在隧道施工領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。同時(shí)我們看到目前仍存在一些問(wèn)題和挑戰,如設備成本高昂、操作技能要求較高等需要進(jìn)一步研究和改進(jìn)。隨著(zhù)技術(shù)的不斷創(chuàng )新和應用經(jīng)驗的積累電腦能三臂鑿巖臺車(chē)將為隧道施工領(lǐng)域帶來(lái)更多的驚喜和突破。
多臂電腦掘進(jìn)臺車(chē)鑿巖頭設計:鑿巖頭是直接與巖石接觸的部分,其設計需要考慮到鑿巖效率、耐磨性以及適應不同巖性的能力。鑿巖頭通常配備有高速旋轉的鉆桿和多個(gè)可更換的鉆頭,以適應不同的鑿巖需求。
電腦多臂鑿巖臺車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)涵蓋了自動(dòng)化控制、機械設計、鑿巖效率、安全保護、通訊網(wǎng)絡(luò )以及能耗管理等多個(gè)方面,這些技術(shù)的融合應用使得電腦三臂鑿巖臺車(chē)在隧道施工中具有率、和高安全性的特點(diǎn)。
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