作為柴油混凝土輸送泵的研發(fā)項目負責人，研發(fā)初期的艱辛他記憶猶新?？吹竭@里，您可能想問(wèn)了，這么多混凝土泵品牌和機型，為何山東泰安造HBTS混泥土泵能斬獲這項殊榮呢？下面就讓編輯來(lái)告訴你，HBTS混泥土泵的秘密吧！為了更地服務(wù)用戶(hù)，山東泰安煤礦用混凝土泵廠(chǎng)家混凝土泵聯(lián)合經(jīng)銷(xiāo)商伙伴，針對客戶(hù)集中“賀蘭、鹽池、海源”三地使用現狀，成立三個(gè)快速反應小分隊實(shí)地跟蹤協(xié)調服務(wù)客戶(hù)，服務(wù)站成立三班服務(wù)小組24小時(shí)全天候待命，并做充分的HBMG15/6-22S煤礦用混凝土泵配件儲備，支持服務(wù)。

          據介紹，該產(chǎn)品采用大泵送量設計，高出同級別其它品牌產(chǎn)品，山東省泰安市煤礦用混凝土泵廠(chǎng)家的HBMG30/10-45S山西煤礦混凝土泵廣泛的應用于煤礦，金屬礦山，水泥礦山等行業(yè)。40細石混凝土輸送泵所采用的改進(jìn)型新技術(shù)主要有：大幅度提率的變速箱使原細石混凝土泵變速箱Ⅱ檔效率提高了7%以上。大作業(yè)達270米，性能強大；通過(guò)技術(shù)，產(chǎn)品低穩定速度可達2毫米每秒，控制更高、微動(dòng)性更，作業(yè)更、效率更高；采用開(kāi)發(fā)的控制系統，滿(mǎn)足國標、、等（GB、ANSI、ISO等）多市場(chǎng)的安全，適用市場(chǎng)廣泛；該產(chǎn)品還搭載了公司開(kāi)發(fā)的臂架智能控制技術(shù)，以及相關(guān)智能識別控制技術(shù)，有效杜人為因素干擾所帶來(lái)的安全風(fēng)險；此外，采用了行業(yè)吸盤(pán)防墜落雙重保護設計，進(jìn)一步提高了產(chǎn)品的安全性、操控性。

               據山東省泰安市混凝土輸送泵生產(chǎn)廠(chǎng)家相關(guān)負責人介紹，購買(mǎi)混泥土輸送泵的用戶(hù)們，為大家介紹了更多的混凝土泵，小編為大家帶來(lái)一款中小排量混凝土泵--HBTS80-16-110混凝土輸送地泵，它運作穩定，泵送混凝土，將此混凝土泵的泵送性能發(fā)揮到，是一款的泵送工具。該產(chǎn)品亮相水泥輸送泵展就實(shí)現了簽約銷(xiāo)售，到現在訂單大幅增長(cháng)，并形成了各大租賃公司排隊等候提車(chē)的火爆場(chǎng)景?！白鳛檠邪l(fā)工程師，我們通過(guò)打造符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，一方面助力公司發(fā)展，另一方面也通過(guò)新技術(shù)、新產(chǎn)品降低工人的勞作強度、減少安全隱患、提高施工效率。未來(lái)，我們將始終立足自身裝備制造研發(fā)制造，打造更多、更的產(chǎn)品，讓施工更美”，表示道。

     電動(dòng)煤泥泵：如果是在室內作業(yè)，一般選用蓄電池煤泥泵，可以減少污染和噪音，目前較為嚴格，電動(dòng)煤泥泵提供較生態(tài)和經(jīng)濟，同時(shí)值班的倉庫型的情況適合。不會(huì )產(chǎn)生煙霧或有害氣體的排放。由于他們幾乎無(wú)聲的電機和無(wú)排放廢氣，電動(dòng)煤泥泵室內操作是較合適的選擇。他們是在冷庫設施的理想選擇，因為電動(dòng)煤泥泵不會(huì )產(chǎn)生太多的量，有燃油相比電動(dòng)煤泥泵較為省錢(qián)。

山東泰安混凝土泵生產(chǎn)制造廠(chǎng)家純電動(dòng)混凝土輸送泵在施工現場(chǎng)，此次試駕共三趟，途徑擁堵的汽車(chē)站，其中后一次等料兩小時(shí)。試運行總里程為114Km；總耗電量為198度；均耗電量為1.72度/Km。高性令混泥土輸送泵穩運行，自動(dòng)擋駕駛模式，令混凝土泵工輕松駕駛。山東泰安混凝土泵生產(chǎn)制造廠(chǎng)家小型混凝土泵綠色節能0排放，相比其他品牌電動(dòng)混泥土輸送泵，耗電量更低，得到了攪拌站運營(yíng)者的贊揚。

長(cháng)續航：匹配大容量動(dòng)力電池，混泥土輸送泵367KWh，自卸車(chē) 423KWh，滿(mǎn)足混泥土輸送泵、自卸車(chē)行駛需要。電機反向充電技術(shù)，的能量回收系統，更適合于山區、礦區工況，比燃油車(chē)更經(jīng)濟。

多智能：搭載車(chē)聯(lián)網(wǎng)臺及智能終端， 讓從繁至簡(jiǎn)。遠程診斷、狀態(tài)查詢(xún)、位置，讓車(chē)輛脫離，車(chē)輛在安全的狀態(tài)運行。選配AEB/FCW/LDW、°環(huán)視，讓車(chē)輛更智能，適合于隧道、山區等惡劣工況行駛。

所謂柱塞的行程余量，是指小型混凝土輸送泵柱塞被凸輪軸上的凸輪頂止點(diǎn)后，還能繼續上行的移動(dòng)量。拆管更換也的方便，拆裝時(shí)間降低40%。泰安市礦用挖掘機生產(chǎn)廠(chǎng)家比較高壓礦用清倉機的發(fā)動(dòng)機功率配合發(fā)動(dòng)機三轉速智能控制，可實(shí)現整機效率大大提升。