安全液壓控制系統：采用國際液壓系統，優(yōu)化的液壓控制系統各個(gè)動(dòng)作平緩靈活，操作更加舒適。*安全報警系統和自診斷系統，使得設備具有更高的運行保障性*鑿巖鉆進(jìn)系統設有自動(dòng)防卡釬功能、鑿巖完畢自動(dòng)退釬及停止鑿巖功能，防卡及防空打兩級保護功能，可降低釬具消耗。

微電腦實(shí)時(shí)監控運行狀態(tài)：操作臺車(chē)配備微電腦顯示監控設備運行狀況*威綸通科技觸屏顯示器:通過(guò)傳感器監測鑿巖系統運轉狀態(tài)、運行時(shí)間，若存在故障將提示報警信息，便于定期維保?！ひ簤河陀蜏赜臀?、潤滑油系統故障、水泵水壓及電氣系統等故障報警提示便于操作人員以及維保人員隨時(shí)掌握設備運行情況及快速處理故障位置。

有多種不同孔深鋁合金推進(jìn)梁供選擇：推進(jìn)梁采用鋁合金式推進(jìn)梁:具有較高的抗彎、抗扭強度，使用壽命長(cháng);
推進(jìn)梁表面覆蓋不銹鋼護皮保護推進(jìn)梁不受損，各運動(dòng)部件間采用聚四乙烯(固體潤滑塊)耐磨襯墊，無(wú)需做潤滑，
推進(jìn)梁(選配):根據巷道及錨桿長(cháng)度可選擇不同規格。

隧道鉆爆開(kāi)挖施工過(guò)程中，多臂鑿巖臺車(chē)隧道施工工序優(yōu)化及精度控制對施工質(zhì)量和工期進(jìn)度有重要影響。鑫通機械以多臂鑿巖臺車(chē)施工應用情況為切入點(diǎn)，研究了鑿巖臺車(chē)施工工序中作業(yè)特點(diǎn)及施工優(yōu)勢，總結了鑿巖臺車(chē)施工工序的影響因素類(lèi)型及精度控制要點(diǎn)。對隧道工程建設中機械化施工精度控制具有重要意義。

由于目前國家的人力成本越來(lái)越貴，考慮到施工安全和施工質(zhì)量以及施工工期，三臂鑿巖臺車(chē)施工技術(shù)可以成為化施工隊伍所使用的技術(shù)，可以有效的提高能力和施工能力，也可以有效的降低施工勞動(dòng)成本，改善施工環(huán)境，相關(guān)的機械設備效率也會(huì )比人力施工更加有效率，優(yōu)勢會(huì )更明顯的。

多臂鑿巖臺車(chē)bao破設計施工方案
1. 鉆孔布置：根據隧道開(kāi)挖斷面尺寸，確定鉆孔直徑為 110mm，鉆孔間距為 1.2 米。多臂鉆孔臺車(chē)分別進(jìn)行拱部、邊墻和底部鉆孔。
2. 爆破參數：采用全斷面一次爆破，爆破孔數為 70 個(gè)，裝藥量為 250kg。根據地質(zhì)條件，選用 2 號巖石硝銨炸藥。
3. 起爆方式：采用毫秒延時(shí)雷管，按照逐孔起爆的順序進(jìn)行。拱部、邊墻和底部爆破孔分別采用 1、3、5 毫秒的延時(shí)時(shí)間。
4. 填塞及防水：爆破孔填塞采用碎石和砂混合物，填塞長(cháng)度為 1.5 倍鉆孔直徑。填塞后進(jìn)行防水處理，防止雨水滲入。
5. 爆破后通風(fēng)：爆破完成后，立即進(jìn)行通風(fēng)排煙，確?，F場(chǎng)作業(yè)安全。