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浙江花架提梁機,提梁機廠(chǎng)家,吉林提梁機,提梁機廠(chǎng)家聯(lián)系方式 |
面向地區 |
全國 |
今天的中國,既能造長(cháng)的橋,也能造高的橋,在橋梁界屢破記錄?!?0世紀70年代前看歐美,90年代看日本,21世紀看中國”,中國橋梁建設的成就,向全世界展示著(zhù)中國速度、中國品質(zhì)和中國力量??缟皆胶?,驕人的記錄背后是無(wú)數建設者、奮斗者日以繼夜的艱苦奮斗,是苛刻地測量與計算,是日復一日技術(shù)的不斷突破,是機械設備的更新迭代,是國家技術(shù)實(shí)力和經(jīng)濟實(shí)力的彰顯。在橋梁建設、交通運輸高速發(fā)展的今天,架橋機、提梁機、高鐵罐車(chē)提升機等路橋工程起重設備更是功不可沒(méi)。
門(mén)式起重機(又稱(chēng)龍門(mén)起重機)是橋架通過(guò)兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門(mén)架、大車(chē)運行機構、起重小車(chē)和電氣部分等組成。有的門(mén)式起重機只在一側有支腿,另一側支撐在廠(chǎng)房或棧橋上運行,稱(chēng)作半門(mén)式起重機。門(mén)式起重機的門(mén)架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業(yè)范圍,主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外,形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車(chē),通過(guò)臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業(yè)范圍。
門(mén)式起重機的工作方式多種多樣,通常室內小噸位,造船門(mén)式起重機和集裝箱龍門(mén)起重機室外,都是大噸位的起重設備,集裝箱龍門(mén)起重機用于港口起重。這種門(mén)式起重機采用雙懸臂結構。
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