混凝土輸送泵又稱(chēng)混凝土泵，由泵體和輸送管道組成。是一種壓、壓混凝土沿管道連續輸送的機械，主要應用于建筑、橋梁和隧道施工。主要分為閘閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。另一種是將泵體安裝在車(chē)底盤(pán)上，再配上伸縮或彎曲的材料桿，組成泵車(chē)。

混凝土輸送管接頭應密封嚴密，管卡連接牢固。垂直管應為不小于10m的帶止回閥的水平管，嚴禁將垂直管直接連接到混凝土輸送泵出口。4)疏浚堵塞管道時(shí)，應疏散周?chē)藛T。在清洗可拆卸管道之前，應采用反抽法，消除輸送管道的壓力。拆卸時(shí)嚴禁面向噴嘴。5)操作過(guò)程中不得拆除料斗格柵等安全裝置。不要攀爬和騎乘輸送管道，不要將手伸進(jìn)閥體內工作，嚴禁在抽水時(shí)將管道拆下。6)清洗管道時(shí)，操作人員應離開(kāi)管道出口和彎頭。如果采用壓縮空氣清洗管道，在距離管道出口處10m以?xún)炔坏糜腥魏稳嘶蛟O備進(jìn)入。7)運轉完畢后，應釋放液壓系統壓力，并將所有控制開(kāi)關(guān)放回原位。

砂粒粒徑、水泥標號、配合比應按出廠(chǎng)規范滿(mǎn)足泵的機械性能要求。(2)泵送設備的駐車(chē)制動(dòng)和鎖車(chē)制動(dòng)應同時(shí)使用，輪胎應楔緊，供水正常且水箱應充滿(mǎn)清水，料斗內應無(wú)雜物，潤滑點(diǎn)應正常潤滑。

操作人員及相關(guān)設備管理人員應認真閱讀操作手冊，掌握結構原理、使用和維護，以及泵送混凝土的相關(guān)知識;在使用和操作混凝土泵時(shí)，應嚴格遵守說(shuō)明書(shū)。由于操作人員可以充分掌握一個(gè)工藝的機械性能，所以手冊應隨手可得。

配管應根據施工現場(chǎng)特點(diǎn)和混凝土布置方案進(jìn)行。在管道設計時(shí)，需要檢查管道的水平轉換距離是否與混凝土泵的泵送距離兼容。管道分布應盡可能短的管道長(cháng)度，少彎頭管和軟管。輸送管道的鋪設應便于管道的清洗、故障排除、拆卸和維護。新管與舊管混合時(shí)，新管應布置在泵送壓力高的地方。

在配管過(guò)程中，應繪制管道布置圖，列出各種管件、管卡、彎頭管、軟管的規格和數量，并提供清單。(4)當要求垂直向上配管時(shí)，隨著(zhù)高度的增加，即勢能的增加，混凝土有回流的傾向。因此，混凝土泵與垂直管道之間應鋪設一定長(cháng)度的水平管道，以有足夠的阻力防止混凝土回流。高層建筑泵送混凝土時(shí)，管道應垂直向上敷設，地面水平管道長(cháng)度不應小于垂直管道長(cháng)度的1/4。

如因場(chǎng)地限制無(wú)法放置上述長(cháng)度的水管，可采用彎管或軟管代替。(5)在混凝土泵送過(guò)程中，隨著(zhù)泵送壓力的增加，泵送沖擊力會(huì )迫使管道來(lái)回移動(dòng)，不僅失去泵送壓力，而且泵管之間的連接處于沖擊和間歇性張力狀態(tài)，會(huì )導致管夾和橡膠圈過(guò)早損壞，水泥漿溢出，因此對泵進(jìn)行固定。(6)混凝土泵與輸送管道連接后，應按照混凝土泵使用說(shuō)明書(shū)的規定進(jìn)行全面檢查，符合要求后可開(kāi)機進(jìn)行空運轉?？蛰d運行10分鐘后，檢查各機構或系統是否正常運行。(7)在炎熱季節施工時(shí)，宜在混凝土輸送管道上蓋濕草袋、濕蓋布等東西，避免陽(yáng)光直射，可防止混凝土因塌陷程度迅速喪失而堵塞管道。(8)在寒冷地區冬季進(jìn)行混凝土泵送施工時(shí)，應采取適當的保溫措施?；炷凛斔凸艿酪擞帽夭牧习?，防止管道內混凝土結冰。

從理論上講，管道堵塞容易發(fā)生在3個(gè)大石頭在同一段相遇并夾緊時(shí)，此時(shí)大部分路段被石頭占據，流通面積較小。通常規定石料的大粒徑與管道內徑d: d < 1:3(注:這在《規定》中有詳細規定，根據輸送高度和石料種類(lèi)，為1:2.5 ~ 1:5)，并在泵料斗上設置網(wǎng)格，防止超直徑石料混合。當配合比不好的混凝土配合比處于較大壓力梯度時(shí)，水會(huì )穿透骨料縫隙，使骨料會(huì )聚而造成管道堵塞，這種情況多發(fā)生在管道彎曲、減小管徑、在管道中間布置軟管等方面。此外，當混凝土水灰比過(guò)大時(shí)，容易離析，造成砂漿骨料分離而堵塞管道，多見(jiàn)于長(cháng)距離水平泵送時(shí)“離析”管道堵塞和垂直向下配管下端離析堵塞管道。當水泥摻量過(guò)少、出砂率過(guò)低時(shí)，混凝土和易性差，變形困難，管道內摩擦阻力增大，容易堵塞管道。當混凝土坍落度過(guò)低(低于80mm)時(shí)，泵送阻力明顯增大，使泵送不能進(jìn)行。當少量細砂通過(guò)0.315mm篩管時(shí)，即使混凝土滿(mǎn)足其他技術(shù)規范要求，也會(huì )堵塞管道。因為這些細砂在混凝土中起著(zhù)類(lèi)似的作用，它可以減少管壁與混凝土之間的摩擦，提高流動(dòng)性，增加混凝土的黏聚力和保水性，這對混凝土的可泵性有很大的影響。因此，在JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技術(shù)規程》中規定，通過(guò)0.315mm篩網(wǎng)的砂量不低于15%

進(jìn)料口堵塞，通常泵送動(dòng)作和液壓系統正常，無(wú)異常聲音和振動(dòng)，料斗內有較大的骨料或結塊，進(jìn)料口卡死或拱起。消除方法:使泵反向運轉破壞結塊，使混凝土回料斗重新攪拌，再向前泵送。如果不起作用，則需要手動(dòng)清洗和排除。[1]
混凝土管堵塞了