混凝土大型運輸設備，用于高層建筑、高速公路、立交橋等大型混凝土工程的混凝土運輸工作。它由泵體和輸送管道組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、液壓膜片式。泵體安裝在車(chē)的底盤(pán)上，再裝有伸縮或彎曲的材料桿，即泵車(chē)。

第二代混凝土泵泵送技術(shù):全液壓控制換向技術(shù)
代抽氣技術(shù):電控換向技術(shù)，PLC控制電磁閥換向實(shí)現抽氣，S管分布交替換向。該機裝配簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低，但電氣控制復雜，故障率和維護成本很高，容易耽誤工程進(jìn)度是大的缺點(diǎn)。

疏浚堵塞管道時(shí)，應疏散周?chē)藛T。在清洗可拆卸管道之前，應采用反抽法，消除輸送管道的壓力。拆卸時(shí)嚴禁面向噴嘴。5)操作過(guò)程中不得拆除料斗格柵等安全裝置。不要攀爬和騎乘輸送管道，不要將手伸進(jìn)閥體內工作，嚴禁在抽水時(shí)將管道拆下。6)清洗管道時(shí)，操作人員應離開(kāi)管道出口和彎頭。如果采用壓縮空氣清洗管道，在距離管道出口處10m以?xún)炔坏糜腥魏稳嘶蛟O備進(jìn)入。7)運轉完畢后，應釋放液壓系統壓力，并將所有控制開(kāi)關(guān)放回原位。

同時(shí)，應根據使用說(shuō)明書(shū)制定特殊的操作要點(diǎn)，以實(shí)現對泵送工藝中一些可變因素的有效控制，如泵的位置、管道布置等。(2)支撐混凝土泵的地面應平整堅實(shí);整機應水平放置，工作過(guò)程中不應傾斜。支腿應能支撐整個(gè)機器穩定可靠地鎖緊或固定。泵的位置既要便于混凝土攪拌車(chē)進(jìn)出和進(jìn)料料斗，又要有利于泵管分布，減少泵送壓力損失。同時(shí)要求靠近澆筑現場(chǎng)，方便供電、供水。

當要求垂直向上配管時(shí)，隨著(zhù)高度的增加，即勢能的增加，混凝土有回流的傾向。因此，混凝土泵與垂直管道之間應鋪設一定長(cháng)度的水平管道，以有足夠的阻力防止混凝土回流。高層建筑泵送混凝土時(shí)，管道應垂直向上敷設，地面水平管道長(cháng)度不應小于垂直管道長(cháng)度的1/4。如因場(chǎng)地限制無(wú)法放置上述長(cháng)度的水管，可采用彎管或軟管代替。

從理論上講，管道堵塞容易發(fā)生在3個(gè)大石頭在同一段相遇并夾緊時(shí)，此時(shí)大部分路段被石頭占據，流通面積較小。通常規定石料的大粒徑與管道內徑d: d < 1:3(注:這在《規定》中有詳細規定，根據輸送高度和石料種類(lèi)，為1:2.5 ~ 1:5)，并在泵料斗上設置網(wǎng)格，防止超直徑石料混合。