河南厚榮路橋設備有限公司隧道噴淋養護臺車(chē)

在水利工程中，除了噴淋養護外，還有以下幾種養護方法可以提高混凝土的耐久性：

1. **蒸汽養護**：通過(guò)提供高溫和高濕的環(huán)境，加速混凝土的硬化過(guò)程，提高早期強度，從而增強其耐久性 。

2. **水療養護**：將混凝土構件部分或全部浸入水中，利用水的穩定性和均勻性來(lái)促進(jìn)混凝土的養護和強度增長(cháng)。

3. **化學(xué)養護**：使用化學(xué)添加劑，如減水劑、防水劑等，改善混凝土的內部結構，提高其抗滲性和耐久性 。

4. **保溫養護**：在混凝土表面覆蓋保溫材料，如草席、麻袋等，以減少熱量散失，保持混凝土內部的溫度，促進(jìn)水泥水化反應。

5. **定期涂抹**：對暴露在空氣中的混凝土結構進(jìn)行定期涂抹，以形成保護層，防止化學(xué)侵蝕和物理?yè)p傷 。

6. **使用活性礦物摻料**：在混凝土中摻入活性礦物，如粉煤灰、礦渣粉等，這些材料可以與水泥水化產(chǎn)物發(fā)生二次反應，生成更穩定的化合物，提高混凝土的耐久性 。

7. **優(yōu)化混凝土配比**：通過(guò)減少水泥用量和用水量，降低水化熱，減少收縮裂縫，提高混凝土的密實(shí)度和耐久性 。

8. **加強施工質(zhì)量管理**：在施工過(guò)程中嚴格控制混凝土的澆筑、振搗和養護，避免裂縫的產(chǎn)生，提高混凝土的整體耐久性 。

9. **耐久性設計**：在混凝土結構設計時(shí)考慮耐久性要求，如設計足夠的保護層厚度，預防外界介質(zhì)滲入內部腐蝕鋼筋 。

10. **表面涂裝**：對沿海地區的橋梁工程等暴露在空氣中的混凝土結構，采取外表涂裝的方法進(jìn)行防腐處理措施，延長(cháng)使用年限 。

通過(guò)這些養護方法，可以有效地提高水利工程中混凝土的耐久性，延長(cháng)其使用壽命。

行走機構為輪軌自行式，分為兩種結構，一種為鋼軌式結構，另一種為輪胎式結構。鋼軌 式具有導向好，臺車(chē)運行穩定性強的優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)需要人工鋪設軌道，而輪胎式運行方便，但導 向性差，運行易于偏向，方向不易調節。經(jīng)實(shí)際實(shí)驗運用，本次采用的是鋼軌自行式行走機 構，行走輪采用LD300型，通過(guò)LDAC1M型三合一減速機驅動(dòng)，該減速機與錐形轉子電動(dòng) 機、帶齒圈的走輪組成集傳動(dòng)、減速、制動(dòng)于一體的“三合一”運行機構，結構簡(jiǎn)單、輕小緊 湊、維護、保養也極為方便，它的級閉式傳動(dòng)齒輪可以更換，能得到不同的傳動(dòng)比，可滿(mǎn)足用 戶(hù)對行走速度的不同要求，很適合隧道內驅動(dòng)行走，且操作配備了有線(xiàn)及無(wú)線(xiàn)遙控兩種，可根 據實(shí)際需求使用。另一方面為避免軌行式鋪軌不便的缺點(diǎn)，減輕人工勞動(dòng)強度，本次軌道采用 鋼軌為24kg/m型，較之隧道施工常用鋼軌較小，便于實(shí)際隧道施工，且在此設計基礎上設置 了電纜卷筒往復式走形，在行程兩端裝設行程限位裝置，可在設定范圍內往復行走，實(shí)現臺車(chē) 自動(dòng)往返行走或一般的長(cháng)距離行走。

隧道二襯面混凝土澆筑成型后及時(shí)進(jìn)行澆水保濕養護，以滿(mǎn)足混凝土表面維持一定濕 潤狀態(tài)，避免二襯面干燥出現裂紋，此時(shí)引進(jìn)一種新型的全自動(dòng)噴淋養護臺車(chē)，行走機構由驅 動(dòng)裝置為其提供動(dòng)力，能以設定的速度在隧道中往復行走，到達養護需求位置后，打開(kāi)噴淋控 制泵按鈕，調節可調噴頭的養護距離及范圍，進(jìn)行二襯面養護，噴淋水源由臺車(chē)底縱梁上設置 的四個(gè)水箱提供，通過(guò)噴淋泵動(dòng)力將水箱儲水引入主進(jìn)水管，再通過(guò)各分管分流水路，到達噴 頭進(jìn)行全面霧化養生混凝土。二橫梁上設置的防雨棚可蓄積隧道頂面滴落的水珠，并通過(guò)引導 管二次流入水箱，經(jīng)過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾建筑顆粒過(guò)程中注意水箱水位不能低于警戒線(xiàn)，低于警戒線(xiàn)需 及時(shí)補充儲水。系統一次性噴淋的噴灑時(shí)間由人工設定控制，往復行走配有電纜卷筒自動(dòng)收放 電纜，整車(chē)控制均為無(wú)線(xiàn)遙控控制。 噴淋系統噴出的養護水幕較為均勻，養護面避免形成干濕循環(huán)，克服了以往混凝土灑水養 護不均勻的弊病，較好解決了隧道面混凝土的開(kāi)裂問(wèn)題，且水路隨隧道面仿形布置，適應于各 類(lèi)隧道斷面，具有施工操作簡(jiǎn)便、節省人力、用水等特點(diǎn)，養護，養護時(shí)安全風(fēng)險低， 除在安裝臺車(chē)時(shí)需人工進(jìn)行施工，噴淋養護時(shí)無(wú)需人工施工，僅需按動(dòng)按鈕即可，很大程度上 降低了人工作業(yè)勞動(dòng)強度，避免了發(fā)生安全事故的機率。 綜上所述，隧道全自動(dòng)噴淋養護臺車(chē)提供了一種可進(jìn)行隧道面養護且兼用于隧道注漿及檢 測作業(yè)平臺的臺車(chē)，實(shí)現了一機多用功能，在隧道施工中不僅了混凝土表面質(zhì)量，且提高 了工作效率，降低了勞動(dòng)強度，具有實(shí)際意義的推廣價(jià)值。