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烏蘭浩特液壓式叉裝車(chē),內蒙古叉裝車(chē),內蒙古跨境外貿叉裝車(chē),海勃灣液壓式叉裝車(chē) |
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安全問(wèn)題,這個(gè)也是考慮叉車(chē)的重要的一個(gè)問(wèn)題。主要有兩點(diǎn):
裝載貨物,為了避免裝載貨物的損壞,電動(dòng)叉車(chē)運作的穩定性要求要高。免得得不償失。
操作員安全問(wèn)題,人為操作就是有安全隱患在,無(wú)論什么,人身安全永遠在位,所以電動(dòng)叉車(chē)質(zhì)量是不能馬虎的。
電動(dòng)叉車(chē)養護概要;叉車(chē)需要定期檢查和保養,使其處于良好的狀態(tài);一些關(guān)鍵安全零件應按要。使用本公司的零部件更換或加油時(shí),不要使用不同型號的油。若發(fā)現有損壞或失靈的地方,應向管理人員報告,禁止在修理前使用叉車(chē)。未經(jīng)培訓合格,禁止修理叉車(chē)。電動(dòng)叉車(chē)保養比較內燃的要容易的多,電路部分,經(jīng)常檢查各個(gè)指示燈是否正常,車(chē)上的各個(gè)照明與警示燈是否正常,如果不正常應先打開(kāi)看看燈泡是否是好的 ,燈泡的故障率高,多數都是燈泡燒壞,如果車(chē)上燈光都不正常,應檢查各個(gè)燈光線(xiàn)路又沒(méi)有變顏色的,燒焦的,電線(xiàn)破皮的,在檢查保險絲,更換保險絲后,觀(guān)察又沒(méi)有打火的地方,如果有立即切斷主電源找出故障點(diǎn),排除故障。電控電路,經(jīng)常檢查電控連接處的各個(gè)連接頭,又沒(méi)有打火的,松動(dòng)的,變顏色的地方,檢查各個(gè)插頭處又沒(méi)有腐蝕氧化的,如果有盡快處理,用細砂紙打磨抹上油防止腐蝕,觀(guān)察各個(gè)接觸器觸點(diǎn),又沒(méi)有打火磨損嚴重的,又沒(méi)有粘連的,如果有更換觸點(diǎn),更換完觸點(diǎn)后調節好靜觸點(diǎn)和動(dòng)觸點(diǎn)之間的間隙,一般在5毫米-8毫米就可以。太近了容易產(chǎn)生電弧,太遠了接觸力不夠會(huì )產(chǎn)生打火。注意觀(guān)察不能有任何的線(xiàn)路接觸到觸點(diǎn)。防止觸點(diǎn)打火產(chǎn)生高溫引燃線(xiàn)路,出現事故??匆幌掳惭b電控的倉,有沒(méi)有太多的灰塵,有就要用高壓空氣吹一下,注意高壓空氣不能直接對著(zhù)電控的插頭處的縫隙往電控里面吹,壓縮空氣都是有水汽的,如果是那種分立式的電控看看是否清潔,除了控制卡外,其余的可以用高壓空氣稍微吹一下,吹完后稍等一會(huì )再開(kāi)車(chē),記得提前把電源插頭拔掉。檢查幾個(gè)主要大保險絲是否安裝牢固。接觸器是否安裝牢固。
差速器和變速器如果不是人為或者是質(zhì)量的問(wèn)題故障率很低的,定期更換里面的潤滑油,經(jīng)常檢查里面的潤滑油是不是夠用,可以抬起一邊的車(chē)輪,讓它懸空,然后打開(kāi)車(chē)鑰匙,踩油門(mén)讓車(chē)輪慢慢的轉,慢慢的增加速度聽(tīng)聽(tīng)有沒(méi)有雜音。 門(mén)架部分,門(mén)架的大架子是不容易壞的,檢查又沒(méi)有變形,開(kāi)焊,檢查貨叉架又沒(méi)有變形的開(kāi)焊的,貨叉是不是有裂紋,或者是磨損的很?chē)乐?,門(mén)架導軌的軸承是不是能靈活轉動(dòng),又沒(méi)有損壞的,有要及時(shí)更換,檢查鏈條又沒(méi)有開(kāi)裂的,生銹很?chē)乐氐?。門(mén)架在起升或者是下降時(shí)會(huì )不會(huì )有雜音,咔咔,吱吱的響。及時(shí)排除故障。經(jīng)常給門(mén)架的導軌與軸承接觸運行的地方上油,可經(jīng)常上油,但不宜一次上的太多。
電動(dòng)叉車(chē)啟動(dòng)后,電動(dòng)叉車(chē)如何防止漏油:
1、精心處置各種襯墊。如機油盤(pán)或氣門(mén)罩蓋,因為觸摸面積大,不易壓實(shí),簡(jiǎn)單形成漏油;
2、按修補標準擰緊各螺母。過(guò)松壓不緊襯墊會(huì )滲油;過(guò)緊會(huì )使螺孔周?chē)饘偻蛊鸹驅⒔z扣擰滑致使漏油;
3、及時(shí)替換失效油封。油封裝置不當,軸頸與油封刃口不一樣心,很簡(jiǎn)單因偏擺而甩油;有些經(jīng)長(cháng)期運用后,會(huì )因橡膠老化而失掉彈性、密封唇口損壞開(kāi)裂或自緊繃簧失效,均會(huì )損失封油效果,應按標準修正或替換合格配件;
4、及時(shí)替換磨損嚴峻的機件;
5、及時(shí)修換主軸承。當主軸承與軸頸合作空隙過(guò)大時(shí),前后油封會(huì )因曲軸沖擊效果而失掉密封性,形成機油從曲軸頭部外漏,或向離合器內滲油,然后污染摩擦片致使打滑,作業(yè)失效。
電動(dòng)叉車(chē)的安全事故注意事項
電動(dòng)叉車(chē)是工業(yè)搬運車(chē)輛,是指對成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車(chē)輛。國際標準化組織ISO/TC110稱(chēng)為工業(yè)車(chē)輛。常用于倉儲大型物件的運輸,通常使用燃油機或者電池驅動(dòng)。
1、貨物未貼靠在檔物架上;
主要危害:服務(wù)不穩,容易出現倒塌等
整改措施:將貨物貼靠檔物架,保持荷載均衡
2、隱患描述:叉車(chē)上載人運行:
主要危害:影響司機駕駛
整改措施:不得搭載人員
3、站在貨叉上進(jìn)行高處作業(yè)
主要危害:容易發(fā)生高金墜落風(fēng)險
使用設備進(jìn)行高處作業(yè)
4、裝有封閉式駕駛室的側臉駕駛師門(mén)缺失
主要危害:不能起到有效防護作用
修改措施:安裝合格有效車(chē)門(mén)
5、叉車(chē)作業(yè)是,貨叉貨物周邊站人
主要危害:容易出現砸傷等
修改措施:人員站立在安全位置
6、叉運未固定貨物
主要危害:容易導致貨物散落
整改措施:將所叉運貨物固定
7、叉車(chē)車(chē)容不整,部分零件缺失
主要危害:因零件缺失容易出現機械故障燈
整改措施:對車(chē)輛進(jìn)行全面檢查,補齊相關(guān)零件
8、駕駛員將身體探出撤退的外輪廓線(xiàn)
主要危害:容易造成意外傷害
整改措施:保持身體任何部位在駕駛室內
電動(dòng)叉車(chē)維護成本:維護保養周期,電動(dòng)叉車(chē)的維護保養周期相對內燃叉車(chē)而言要長(cháng)兩到三倍,通常內燃叉車(chē)的維護保養周期長(cháng)為500工作小時(shí),而電動(dòng)叉車(chē)許多已經(jīng)能達到1000小時(shí)以上的保養周期。維護保養內容,電動(dòng)叉車(chē)的維護保養要比內燃叉車(chē)的保養簡(jiǎn)便的多,通常只要潤滑一些關(guān)節活動(dòng)部位如門(mén)架軸承,轉向橋等其他主要以檢查清潔為主,多也是在每2000或3000小時(shí)來(lái)更換一次液壓油,齒輪油以及液壓油濾清器,其他所需要的材料非常有限。而內燃叉車(chē)除了潤滑以外,長(cháng)每500小時(shí)就要更換發(fā)動(dòng)機的機油和機油濾清器,每1000小時(shí)就要更換液壓油,機油,傳動(dòng)油以及這些油過(guò)濾器。還要更換皮帶。
降低駕駛員操作時(shí)的疲勞度:特別的設計能減少駕駛員的操作動(dòng)作,使操作更省力:舒適性:人性化的設計能夠使駕駛員保持良好的心情,減少操作失誤。良好的視野:為叉車(chē)作業(yè)過(guò)程提供良好的視野,不僅能提率,同時(shí)確保駕駛員。
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