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三臂鑿巖臺車(chē)水利水電三臂鑿巖臺車(chē)

更新時(shí)間：2025-09-08 編號：e836psel4d9788
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三臂鑿巖臺車(chē)水利水電三臂鑿巖臺車(chē)

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雙臂鑿巖臺車(chē)助力海底隧道工程建設

鉆孔深度3400mm鉆桿長(cháng)度3700mm推進(jìn)梁總長(cháng)5315mm整機尺寸16370*2600*3270mm整機重量35000kg離地間隙350mm行走速度14km/h

由于目前國家的人力成本越來(lái)越貴，考慮到施工安全和施工質(zhì)量以及施工工期，三臂鑿巖臺車(chē)施工技術(shù)可以成為化施工隊伍所使用的技術(shù)，可以有效的提高能力和施工能力，也可以有效的降低施工勞動(dòng)成本，改善施工環(huán)境，相關(guān)的機械設備效率也會(huì )比人力施工更加有效率，優(yōu)勢會(huì )更明顯的。

城市交通壓力的不斷增大，以及城市人口的快速增長(cháng)，城市建設已經(jīng)趨向地下延伸和拓展了。今后相當長(cháng)的時(shí)期內，隨著(zhù)國家大力推進(jìn)海綿城市建設和各地加快地鐵建設，地鐵隧道、水利隧道、越江隧道、鐵路隧道、公路隧道、市政管道等工程項目將大批量開(kāi)建，鑿巖臺車(chē)等隧道掘進(jìn)等設備將大量應用，市場(chǎng)發(fā)展空間。 為了滿(mǎn)足大斷面鑿巖掘進(jìn)的需求，鑫通機械將持續研發(fā)推出適合大型工程掘進(jìn)的鑿巖設備，如有需要歡迎來(lái)電咨詢(xún)。

應用鑫通輪胎三臂鑿巖臺車(chē)有效解決了傳統隧道開(kāi)挖中光面爆破效果差、超欠挖嚴重、拱部錨桿角度偏差大、掌子面施工人員密集導致安全風(fēng)險高、人工耗時(shí)長(cháng)、耗能高、粉塵多、噪音大等問(wèn)題，實(shí)現了快速、無(wú)憂(yōu)鉆孔。具有以下優(yōu)點(diǎn)：1.施工質(zhì)量穩定：輪胎三臂鑿巖臺車(chē)實(shí)現了機械化代替人工，定位；有效了周邊眼、掏槽眼、拱部錨桿等打設角度和深度的合格率，將錨桿角度合格率提高到。提高施工效率：較單孔人工鉆孔速度0.3m/min提高到4m/min，輪胎三臂鑿巖臺車(chē)現按設計要求打126個(gè)掘進(jìn)孔（4.5m深），40個(gè)錨桿孔（4.0m深），快用時(shí)1小時(shí)40分鐘，較傳統全斷面人工鉆孔時(shí)間4小時(shí)有了大幅度提升。

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