全國各地石材產(chǎn)區詳細分布，數據實(shí)時(shí)更新，有新礦隨時(shí)可以與我們聯(lián)系，免費添加。紙質(zhì)與電子地圖同步更新。 礦井裝載機和普通裝載機的主要區別就是尺寸了，礦井裝載機車(chē)身緊湊，為井下巷道條件量身定制，并且尾氣經(jīng)過(guò)水過(guò)濾同時(shí)車(chē)上帶有黑煙凈化器 實(shí)現尾氣雙重過(guò)濾，90%尾氣被處理掉，為井下工作人員提供良好工作環(huán)境。

這款20礦井裝載機是中首重工經(jīng)典機型基礎上推出的一款提升型產(chǎn)品。系列裝載機在中國3噸級裝載機中，銷(xiāo)量長(cháng)期保持。該產(chǎn)品采用“繼承經(jīng)典，創(chuàng )新提升”的設計思想。主要部件均采用歷經(jīng)多年考驗的經(jīng)典配置，結構簡(jiǎn)潔，可靠性高，通用性好，保有量大，維修簡(jiǎn)單。在此基礎上對作業(yè)性能、工作效率、可靠性作提升，是一款“適應型”產(chǎn)品。

突發(fā)事件的處理方法;　礦用裝載機駕駛員面對車(chē)輛剎車(chē)忽然失靈，要沉著(zhù)冷靜的進(jìn)行處理，盡可能利用地形等可利用條件進(jìn)行減速，將車(chē)輛駕駛到平坦處立即停車(chē)處理。 上坡時(shí)出現剎車(chē)失靈，應適時(shí)減入低速擋，保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車(chē)。如需半坡停車(chē)，應保持前進(jìn)低擋位，拉緊手制動(dòng)，如有后滑現象，車(chē)尾應朝向煤壁、巖壁或安全一面，并打開(kāi)大燈和緊急信號燈，引起后方車(chē)輛的注意。 下坡剎車(chē)失靈，不能利用車(chē)輛本身的機構控制車(chē)速，或找不到合適的物體降低車(chē)速時(shí)，駕駛員應果斷地利用車(chē)廂一側等鋼性部位，向無(wú)電纜、水管一側煤壁或巖壁靠攏，以摩擦、碰撞來(lái)增加阻力，達到強行停車(chē)脫險的目的，盡可能地減少事故損失。

.使用啟動(dòng)前應檢查的注意事項： 1.檢查機器外部清潔情況， 掉油污和泥土。 2.散熱器中冷卻水水位，要加到 數量，冬季氣溫低于0℃時(shí)，要加入熱水，或改用 凍液。 3.檢查液壓油箱油面，保持在油表上部，加油時(shí)注意要用相同牌號的油 4.在整機發(fā)動(dòng)時(shí)檢查變速箱油面要接近油尺的上刻線(xiàn)。

整機動(dòng)力強勁，通過(guò)尾氣處理裝置有效降低尾氣中的碳氧化合物及氮氧化合物含量，確保井下作業(yè)安全，機器傳動(dòng)系統采用濕式驅動(dòng)橋，雙管路制動(dòng)系統，適應井下潮濕環(huán)境，確保制動(dòng)可靠性，而大擺動(dòng)角度的擺動(dòng)架，適應路面顛簸不平的工況，增加機器的穩定性和安全性，駕駛室采用四柱支撐、頂棚采用雙層結構，能更好地保護機手的生命安全。

裝載機在使用過(guò)程中，如發(fā)現工作裝置舉升速度太慢或不能升起時(shí)，應對整個(gè)系統進(jìn)行詳細檢查，要把壓力表安裝在高壓油管路上，使發(fā)動(dòng)機運轉，觀(guān)察壓力表壓力的變化。如壓力太低，先對油缸、管路及油泵進(jìn)行檢查，若這些部位都很正常，就要檢查油箱內安全閥的閥帽、螺母和調節螺桿有無(wú)松動(dòng)。彈簧有無(wú)斷裂等。如發(fā)現安全閥閥帽松動(dòng)，就要松開(kāi)螺母，擰動(dòng)調節螺桿，使其達到正常壓力。一般情況下好不要拆卸安全閥。