FOPS安全駕駛室:可升降式駕駛室與操作臺，駕駛室滿(mǎn)足FOPS(防落物沖擊)要求,可升降式，不僅對操守手提供安
全保護，在高位操控對操作具有的視野，結構布置合理，系統高度集成化，便捷拆卸，可轉向靈活座椅供操作手舒適駕駛。

安全液壓控制系統：采用國際液壓系統，優(yōu)化的液壓控制系統各個(gè)動(dòng)作平緩靈活，操作更加舒適。*安全報警系統和自診斷系統，使得設備具有更高的運行保障性*鑿巖鉆進(jìn)系統設有自動(dòng)防卡釬功能、鑿巖完畢自動(dòng)退釬及停止鑿巖功能，防卡及防空打兩級保護功能，可降低釬具消耗。

微電腦實(shí)時(shí)監控運行狀態(tài)：操作臺車(chē)配備微電腦顯示監控設備運行狀況*威綸通科技觸屏顯示器:通過(guò)傳感器監測鑿巖系統運轉狀態(tài)、運行時(shí)間，若存在故障將提示報警信息，便于定期維保?！ひ簤河陀蜏赜臀?、潤滑油系統故障、水泵水壓及電氣系統等故障報警提示便于操作人員以及維保人員隨時(shí)掌握設備運行情況及快速處理故障位置。

隧道鉆爆開(kāi)挖施工過(guò)程中，多臂鑿巖臺車(chē)隧道施工工序優(yōu)化及精度控制對施工質(zhì)量和工期進(jìn)度有重要影響。鑫通機械以多臂鑿巖臺車(chē)施工應用情況為切入點(diǎn)，研究了鑿巖臺車(chē)施工工序中作業(yè)特點(diǎn)及施工優(yōu)勢，總結了鑿巖臺車(chē)施工工序的影響因素類(lèi)型及精度控制要點(diǎn)。對隧道工程建設中機械化施工精度控制具有重要意義。

由于目前國家的人力成本越來(lái)越貴，考慮到施工安全和施工質(zhì)量以及施工工期，三臂鑿巖臺車(chē)施工技術(shù)可以成為化施工隊伍所使用的技術(shù)，可以有效的提高能力和施工能力，也可以有效的降低施工勞動(dòng)成本，改善施工環(huán)境，相關(guān)的機械設備效率也會(huì )比人力施工更加有效率，優(yōu)勢會(huì )更明顯的。

鑫通機械隧道用多臂鑿巖臺車(chē)的孔徑和循環(huán)進(jìn)尺取決于多種因素，如鉆機型號、巖石條件、工程需求等。一般來(lái)說(shuō)，多臂鉆機的孔徑范圍為33mm-76mm，循環(huán)進(jìn)尺范圍為 1-5 米。這僅僅是參考值，具體參數還需根據實(shí)際情況調整。此外，鉆機的性能和施工方法也會(huì )對孔徑和進(jìn)尺產(chǎn)生影響。在實(shí)際工程中，需根據具體情況咨詢(xún)技術(shù)工程師以獲取準確的數據。