小型銑刨機又稱(chēng)混凝土銑刨機、地面銑刨機或刨路機、刨除機等；總之它是一款是集銑刨、拉毛、清理、刨除于一體的小型多功能輕型地面機械；隨著(zhù)我國高速公路和高速鐵路的建設高速發(fā)展，小型銑刨機也越來(lái)越受到交通建設者們的認同和青睞，并廣泛實(shí)用到橋面鋪裝、橋面拉毛；高速鐵路箱梁橋面與軌道底座板的標高、調平和銑刨作業(yè)；高速公路、橋梁橋面、橋梁錯臺、超標高部位進(jìn)行銑削、調平；對各種道路標線(xiàn)清洗；受損地面打磨；積污處理;城市高架、公共廣場(chǎng)、機場(chǎng)跑道、大型工廠(chǎng)、物流倉儲等場(chǎng)地混凝土地面的處理；以及對公路市政養護、瀝青路面的施工和作業(yè)；

小型銑刨機的工作原理：采用與大型銑刨機的反切削相反工作原理，小型銑刨機是依靠銑鼓的正向高速旋轉，從而甩動(dòng)銑鼓刀軸上的幾組硬質(zhì)鎢鋼合金刀片高速敲擊地面，利用合金刀片上的鎢鋼合金齒來(lái)破碎與磨削地面材料，從而達到表面銑刨處理效果。

路面銑刨機是瀝青路面養護施工機械的主要機種之一，瀝青混凝土路面養護施工的主要設備之一，主要用于公路、城鎮道路、機場(chǎng)、貨場(chǎng)等瀝青混凝土面層的開(kāi)挖翻新，也可以用于清除路面擁包、油浪、網(wǎng)紋、車(chē)轍等缺陷，還可用來(lái)開(kāi)挖路面坑槽及溝槽，以及水泥路面的拉毛及面層錯臺的銑平。
用路面銑刨機銑削損壞的舊鋪層，再鋪設新面層是一種經(jīng)濟的現代化養護方法，由于它工作、施工工藝簡(jiǎn)單、銑削深度易于控制、操作方便靈活、機動(dòng)性能好、銑削的舊料能直接回收利用等，因而廣泛用于城鎮市政道路和高速公路養護工程中。

根據傳動(dòng)方式分為機械式和液壓式兩類(lèi)。機械式工作可靠、維修方便、傳動(dòng)、制造成本低，但其結構復雜、操作不輕便、作業(yè)效率較低、牽引力較小，適用于切削較淺的小規模路面養護作業(yè)；液壓式結構緊湊、操作輕便、機動(dòng)靈活、牽引力較大，但制造成本高、維修較難，適用于切削較深的中、大規模路面養護作業(yè)。

使用特點(diǎn)
1、使用銑刨機銑削路面，可以快速有效地處理路面病害，使路面保持平整。
2、道路的翻修工程采用銑削工藝可保持原路面的水平高程。銑削工藝可將損壞路面切除掉，由新材料填補原有空間，經(jīng)壓實(shí)后與原路面等高，保持路面的原有水平高程，這使穿行于高架橋或立交橋涵的路面載荷對橋體不致產(chǎn)生沖擊載荷，并且橋涵通過(guò)高程不變。
3、新舊路面材料的良好結合，提高其使用壽命。采用銑削工藝可使填料坑邊側及底部整齊、深度均勻，形成新舊料易于結合的齒狀幾何表面，從而使翻修后新路面的使用壽命大大提高。
4、有利于舊路面材料的再生利用。由于可以掌握切削深度，銑削下來(lái)的材料不僅干凈且呈規則的小顆粒，可以不用再破碎加工即可在現場(chǎng)或固定料場(chǎng)再生利用，大大降低了施工成本，同時(shí)也是一種環(huán)境保護措施。

一般銑刨機由發(fā)動(dòng)機、車(chē)架、銑削轉子、銑削深度調節裝置、液壓元件、集料輸送裝置、轉向系及制動(dòng)系等組成。
銑削轉子是銑刨機的主要工作部件，它由銑削轉子軸、刀座和刀頭等組成，直接與路面接觸，通過(guò)其高速旋轉的銑刀進(jìn)行工作而達到銑削的目的。銑刨機上設有自動(dòng)調平裝置，以銑削轉子側蓋作為銑削基準面，控制兩個(gè)定位液壓缸，使所給定的銑削深度保持恒定；
其液壓系統用來(lái)驅動(dòng)銑削轉子旋轉、整機行走、輔助裝置工作等，一般為多泵相互立的閉式液壓系統，工作時(shí)互不干擾且可靠性較高；
有的銑刨機根據需要安裝傾斜調整器，用來(lái)控制轉子的傾斜度；一般大型銑刨機都有由傳送帶和集料器組成的集料輸送裝置，它可將銑削出的散料集中并傳送至隨機行走的運載汽車(chē)上，輸送臂的高度可以調節并可左右擺動(dòng)，以調整卸料位置。
銑刨機規格、型號不同時(shí)，其結構、布置也略有區別，但基本工作原理相同或相似。銑刨機動(dòng)力傳動(dòng)的路線(xiàn)：發(fā)動(dòng)機→液壓泵→液壓馬達、液壓缸→工作裝置。