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筑養路機械瀝青攪拌站4000型瀝青攪拌站功率徐州瀝青拌.. 免費發(fā)布瀝青攪拌站信息

4000型瀝青攪拌站功率徐州瀝青拌合站有幾家

更新時(shí)間:2025-09-08 編號:e439vgko07d85d
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產(chǎn)品詳情

4000型瀝青攪拌站功率徐州瀝青拌合站有幾家

關(guān)鍵詞
徐州瀝青站,瀝青攪拌站合作協(xié)議,河南瀝青拌合站廠(chǎng)家,無(wú)錫瀝青拌合站廠(chǎng)家
面向地區
全國
產(chǎn)地
山東
品牌
山推
混凝土機械類(lèi)型
混凝土攪拌站
燃油箱容量
100L
是否可定制
卸料方式
自動(dòng)
總占地面積
5平米
總裝機容量
3立方

瀝青攪拌站中主要包括了配料系統、干燥系統、燃燒系統、熱料提升、振動(dòng)篩、熱料貯存倉、稱(chēng)量攪拌系統、瀝青供給系統、粉料供給系統、除塵系統、成品料倉及控制系統等多個(gè)部分,二手瀝青攪拌站生產(chǎn),控制系統就核心所在,,它操控者瀝青攪拌站的所有動(dòng)作。

瀝青攪拌站的日常常規維修
1. 按照潤滑一覽表對設備潤滑。
2. 振動(dòng)篩按維修說(shuō)明書(shū)檢查。
3. 檢查氣路管道是否泄漏。
4.大粒徑溢出管道的堵塞情況。
5. 控制室的塵埃,過(guò)多的塵埃將影響電氣設備。
6. 停用設備后,將拌缸的放料門(mén)清潔干凈。
7.檢查并擰緊所有的螺栓和螺母。
8. 檢查螺旋輸送機軸封潤滑和必要的校準。
9. 經(jīng)觀(guān)察孔檢查攪拌驅動(dòng)齒輪潤滑情況,適當添加潤滑油。
每星期檢查(每50-60小時(shí))
1. 按照潤滑一覽表潤滑設備。
2. 檢查所有輸送機皮帶的磨損和損壞情況,必要時(shí)進(jìn)行修理和更換。
3.葉片時(shí)攪拌缸驅動(dòng)裝置,檢查齒輪箱油位,必要時(shí)注入相應的潤滑油。
4. 檢查所有V型皮帶驅動(dòng)裝置的張緊情況,必要時(shí)進(jìn)行調整。
5.檢查熱料提升機斗螺栓的緊固情況,移動(dòng)調整柵板便于熱骨料進(jìn)入篩箱內。
6. 檢查熱料提升機的鏈條和頭、尾軸鏈輪或主動(dòng)輪,必要時(shí)進(jìn)行更換。
7.檢查引風(fēng)機是否有灰塵堵塞--過(guò)多的灰塵可導致激烈的振動(dòng)和不正常的軸承磨損。
8. 檢查所有齒輪箱,當需要時(shí)及時(shí)添加說(shuō)明書(shū)推薦的潤滑油。
9.檢查拉力傳感器的連接部位和附件。
10. 檢查篩網(wǎng)的緊固和磨損情況,必要時(shí)進(jìn)行更換。
11.檢查進(jìn)料斗斷料開(kāi)關(guān)的間隙(如果安裝的情況下)。
12. 檢查所有鋼絲繩的脫絲和磨損情況,檢查頂位限制開(kāi)關(guān)和接近開(kāi)關(guān)。
13.檢查石粉稱(chēng)量斗出口的清潔情況。
14. 礦料小車(chē)驅動(dòng)軸承的潤滑(如果安裝的情況下),卷?yè)P機齒輪和礦車(chē)門(mén)的軸承。
15.除塵器止回閥的歸位情況。
16.干燥筒內部刮料板磨損情況,干燥筒驅動(dòng)鏈條絞接、銷(xiāo)子、蓮輪(鏈條驅動(dòng)),干燥筒的驅動(dòng)輪聯(lián)軸器、支撐輪和止推輪的調節和磨損(摩擦驅動(dòng))。
17.攪拌缸葉片、拌臂、軸封的磨損,必要時(shí)進(jìn)行調整或更換。
18. 瀝青噴霧管的堵塞情況(自流式檢查門(mén)的密封情況)
19.檢查氣路系統潤滑杯中的油液面,需要時(shí)加滿(mǎn)。

大型瀝青拌和站投料調試是怎樣的?
焚燒機的調試是投料調試的要害。以重油焚燒機為例,應根據其說(shuō)明書(shū)選購合格重油,現場(chǎng)快速檢測重油的辦法是參加柴油,能溶于柴油的為重油。重油加熱溫度為65~75℃,溫度過(guò)高會(huì )發(fā)生氣體形成斷火。將焚燒機各參數設置正確即可完成順利焚燒,焚燒火焰安穩,溫度隨開(kāi)度加大而升高,即可發(fā)動(dòng)冷料體系進(jìn)行投料。
初度試機不要參加粒徑小于3mm的石屑,由于假如火焰忽然平息,未經(jīng)烘干的石屑會(huì )粘附在滾筒導料板及小篩孔振蕩篩網(wǎng)等部位,影響今后運用。投料后要調查電腦顯現的骨料溫度及熱料倉溫度,將各熱料倉熱骨料別離排出,用裝載機接出、測溫并與顯現溫度進(jìn)行比照。實(shí)踐中,這幾個(gè)溫度值都存在差值,應仔細總結、重復丈量、留意區別,為今后的出產(chǎn)堆集數據。測溫時(shí)要用紅外測溫計與溫度計進(jìn)行比照標定。
將每個(gè)料倉接出的熱骨料送試驗室篩分,查驗是不是滿(mǎn)意篩孔對應規模,如有混料、串倉現象,應查明原因加以?huà)叱?。應觀(guān)測各部位電流、減速器、軸承溫度并予以記載。在待料狀態(tài)下,觀(guān)測、調整平膠帶、斜膠帶、滾筒的2個(gè)止推輪方位,觀(guān)測滾筒工作應無(wú)沖擊、無(wú)異響。對以上查驗、觀(guān)測數據做多元化的剖析,以承認烘干除塵體系是不是正常、各部位電流及溫度是不是正常、各氣缸動(dòng)作是不是正常、操控辦理體系設置的各時(shí)刻參數是否適用。
此外,投料調試過(guò)程中,熱料倉門(mén)、骨料秤門(mén)、拌和缸門(mén)、制品倉蓋、制品倉門(mén)、小車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)方位應正確,動(dòng)作應順利。

據有關(guān)資料介紹,目前每年全世界瀝青混合料的生產(chǎn)量大約為16億噸,國際瀝青混合料攪拌設備的制造企業(yè)的總數量(除我國以外)約40多家。經(jīng)濟發(fā)達國家如美國等由于公路交通網(wǎng)絡(luò )已建成,瀝青混合料的供應實(shí)現商品化,施工單位不必自行配備瀝青混合料攪拌設備,因此瀝青混合料攪拌設備已形成合理布局,一臺瀝青混合料攪拌設備設備向周?chē)貐^供料,完全形成市場(chǎng)化。
據不完全的統計在高峰時(shí)我國瀝青混合料攪拌設備制造企業(yè)總數達60多家,目前有一定效益的企業(yè)還有20家左右。由于我國瀝青混合料攪拌設備市場(chǎng)需求的旺盛,國外強制間歇式瀝青混合料攪拌設備的制造企業(yè):AMMANN、MARINI、日工、泰爾托、林泰閣、邊寧荷夫等也均在我國內設廠(chǎng)。因此強制間歇式瀝青混合料攪拌設備市場(chǎng)競爭的局面已出現,而且競爭將更趨于激烈。在激烈的市場(chǎng)競爭中要取得一定的地位,要提高產(chǎn)品的技術(shù)水平和質(zhì)量、做好售后服務(wù)工作、產(chǎn)品不新并創(chuàng )立,優(yōu)勝劣汰是市場(chǎng)競爭的必然規律,只有產(chǎn)品質(zhì)量穩定、售后服務(wù)好、信譽(yù)高的企業(yè)才能在市場(chǎng)競爭中取得成功。
國產(chǎn)瀝青混合料攪拌設備近幾年來(lái)技術(shù)水平有了很大的提高,但就整體而言,在瀝青攪拌設備的產(chǎn)品可靠性與耐久性等方面與發(fā)達國家相比仍有一定的差距,因此在有些高速公路工程中仍在選購國外的瀝青混合料攪拌設備。

瀝青路面常見(jiàn)的病害是:坑塘、裂縫、龜裂、擁包等,長(cháng)期以來(lái),常用的維修辦法:采用切割機把病害區的料去除,然后用熱瀝青混合料重新填入壓實(shí)。這種傳統的修補方法有幾大不足之處:
「瀝青攪拌機】1. 修補壽命短:由于冷接縫,冷熱相間的瀝青邊緣會(huì )留下縫隙的隱患,一旦碾壓不到位或操作不到位,雨水就會(huì )順著(zhù)縫隙滲入,路面將會(huì )在短時(shí)期內再次受損。
「瀝青攪拌機】2. 熱瀝青混合料的來(lái)源問(wèn)題:由于攪拌站一般一次須供應一定的量,這就要求病害區所需要的料累計到一定的量再采購一次,或采購一次料再用保溫的辦法進(jìn)行儲備,這需要一套與之相配套的設備,這樣增加了成本。
「瀝青攪拌機】3. 采用切割機同時(shí)使用冷卻水,這樣又使所要修補縫隙再次預先滲水。

性能特點(diǎn)瀝青攪拌機即可單消費,與廢品螺旋保送機、儲存倉、電子計量自動(dòng)包裝機(適用于閥口袋,無(wú)需二次封口,儉省3-4個(gè)工人,顯著(zhù)進(jìn)步消費效率)可完成加料――攪拌-――包裝――封口消費,是傳統消費工藝的更新?lián)Q代產(chǎn)品。
性能特性:瀝青攪拌機內膽機件全部采用超厚無(wú)縫鋼管和錳鋼加工,耐磨性高,運用壽命特別長(cháng),具有國內同類(lèi)產(chǎn)品所無(wú)法比擬的性;整機經(jīng)過(guò)嚴厲的密封防塵處置,環(huán)保技術(shù)高,其性能穩定,上料速度快,攪拌時(shí)間短,消費,物料混合均勻度高,并具有投資少、奏效快、占地小、操作簡(jiǎn)單、運用壽命長(cháng)等諸多優(yōu)點(diǎn),2-3人即可操作,日產(chǎn)20-40噸。
瀝青攪拌機用途普遍:順應于膩子粉、粉刷石膏、干粉砂漿、彩色水泥、各種礦粉、化工材料、有機肥料等各種干粉、細顆粒狀物料的混合。

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公司介紹

山推建友機械股份有限公司

山推建友機械股份有限公司,是國內早生產(chǎn)混凝土攪拌與輸送機械的大型國有骨干企業(yè),是中鐵工、中鐵建歷年戰略合作伙伴,主營(yíng)混凝土攪拌站、瀝青拌合站、干混砂漿站等山推建友創(chuàng )建于1956年9月,前身是由三個(gè)私營(yíng)工廠(chǎng)合并為的“濟南天豐機器廠(chǎng)”,原址為濟南市經(jīng)五路小緯三路170號,1958年遷至濟南市段店南路32號,企業(yè)先后更名為山東省建筑工程局建筑機械制造廠(chǎng)、山東省建筑工程局金屬加工廠(chǎng)、山東省建設廳建筑機械制造廠(chǎng),山東省建設廳建筑機械制修廠(chǎng)、山東省建設廳建筑機械制修廠(chǎng),1974年更名為山東省建筑機械廠(chǎng),1994年6月改制為山東建設機械股份有限公司,2012年成為山推控股子公司,2013年3月更名為山推建友機械股份有限公司。
公司為高新技術(shù)企業(yè),擁有省級技術(shù)中心、山東省混凝土機械工程技術(shù)研究中心、市級工程實(shí)驗室,為山東省示范工程機械研究中心;
公司先后承擔并完成了國家重大科技攻關(guān)項目2個(gè)、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項目4個(gè)、國家火炬計劃項目1個(gè)、省部級科研項目17項,擁有軟件著(zhù)作權1項,專(zhuān)利161項,其中發(fā)明專(zhuān)利21項,實(shí)用新型138項,外觀(guān)設計2項;產(chǎn)品先后獲得中國工程機械推薦產(chǎn)品白金獎及TOP50獎;
擁有5大類(lèi)14小類(lèi),共有108個(gè)型,131個(gè)款,176個(gè)版,主導產(chǎn)品為混凝土攪拌設備、混凝土輸送設備、瀝青攪拌設備、干混砂漿設備、建筑垃圾處理設備,廣泛應用于住宅、高鐵、公路、機場(chǎng)、橋梁、港口、水電、市政等建設,先后為三峽大壩、京滬高鐵、港珠澳大橋、北京大興國際機場(chǎng)等國家工程提供設備和服務(wù),產(chǎn)品出口至61個(gè)國家和地區。

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