關(guān)鍵詞 |
力諾機械攪拌拖泵,拖泵,安徽拖泵,農用混泥土拖泵 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
山推 |
發(fā)動(dòng)機品牌 |
濰柴動(dòng)力 |
發(fā)動(dòng)機功率 |
130kw |
新舊程度 |
全新 |
輸送管堵塞與排除
混凝土泵車(chē)輸送管發(fā)生堵塞的部位大多是在容易振動(dòng)的錐管和彎管處,沿著(zhù)輸送管路用小鐵棒進(jìn)行敲打,如果聲音清脆,且輸送聲音為沙沙聲,則說(shuō)明無(wú)堵塞現象;如果聲音沉悶,且輸送聲音為刺耳聲,說(shuō)明該處是堵塞處。此時(shí)出現輸送壓力逐漸提高,泵送動(dòng)作停止,料斗料位不下降,管道出口端不出料,泵機發(fā)生振動(dòng),管路拌有強烈振動(dòng)及位移等現象。反泵可操作,但轉入正泵后又出現堵塞。
混凝土泵車(chē)各工作裝置的動(dòng)力來(lái)源于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機。在混凝土泵車(chē)工作時(shí),汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力通過(guò)變速箱傳給分動(dòng)箱,再經(jīng)過(guò)分動(dòng)箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤(pán)后橋。當司機發(fā)出切換到泵送位的指令時(shí),氣動(dòng)電磁閥控制分動(dòng)箱上的氣缸推動(dòng)撥叉,撥叉再推動(dòng)分離齒輪切換到泵送位置,同時(shí)切斷通往后橋的動(dòng)力,使汽車(chē)處于駐車(chē)狀態(tài)。反之,切換到行駛位置。
混凝土泵車(chē)的選型應根據混凝土工程對象、特點(diǎn)、要求的輸送量、輸送距離、混凝土澆筑計劃、混凝土泵形式以及具體條件進(jìn)行綜合考慮。
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