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內蒙古阿拉善盟橋梁底部施工吊籃

更新時(shí)間:2025-09-05 編號:e23pqabq0df8b1
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趙先生

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內蒙古阿拉善盟橋梁底部施工吊籃

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面向地區
全國
電動(dòng)機率
3500w
額定電壓
380v

輪胎實(shí)心胎提升電機3kw自重1500Kg行走系統輪寬1.88m移動(dòng)加高架1m液壓站電機功率4kw跨欄桿高度1.5m平臺額定載重500kg產(chǎn)地河南開(kāi)封電機1.5kw配重2000kg提升能力2000kg

橋梁底部施工吊籃是一種懸掛于橋梁結構下方的模塊化作業(yè)平臺,主要用于橋梁梁底、橋墩底部的檢修、涂裝、加固、支座更換、預埋件安裝等作業(yè)。其設計初衷是解決傳統支架法、腳手架法在橋梁底部施工中存在的效率低、安全性差、適應性弱等問(wèn)題,目前已成為橋梁下部結構施工的核心設備之一。

橋梁底部施工吊籃的核心優(yōu)勢橋梁底部施工吊籃的優(yōu)勢主要體現在適應性、安全性、經(jīng)濟性等多個(gè)維度,尤其適用于跨江河、跨鐵路、跨公路等復雜場(chǎng)景的橋梁施工。

對復雜環(huán)境的強適應性無(wú)需地面支撐:吊籃通過(guò)懸掛機構直接固定于橋梁上部結構(如梁體、護欄),無(wú)需在橋下搭建滿(mǎn)堂支架或腳手架,特別適合跨江河、跨鐵路、跨城市主干道的橋梁 —— 避免影響航運、鐵路運行或地面交通,解決了 “橋下空間無(wú)法利用” 的痛點(diǎn)。

模塊化作業(yè):?jiǎn)谓M吊籃可承載 2-4 名工人及小型設備(如打磨機、注漿泵),支持多組吊籃同步施工(如多跨連續梁同時(shí)作業(yè)),大幅提升施工進(jìn)度。

作業(yè)環(huán)境可控:平臺封閉性強,減少高空墜物隱患;相比 “蜘蛛人” 懸空作業(yè)(僅靠安全繩),吊籃提供穩定作業(yè)面,降低工人因晃動(dòng)導致的操作失誤。

經(jīng)濟性與環(huán)保性成本更低:相比支架法,吊籃無(wú)需大量鋼管、扣件等材料,租賃成本僅為支架的 30%-50%;且安裝、拆卸耗時(shí)短(單組吊籃安裝約 1-2 天),人工成本降低 40% 以上。

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主營(yíng)行業(yè):路橋鋼模板
公司主營(yíng):防撞墻模板臺車(chē),防撞墻模板施工車(chē)
企業(yè)類(lèi)型:有限責任公司
公司成立時(shí)間:2019-10-03
經(jīng)營(yíng)模式:政府或其他機構
公司郵編:475000
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