道岔作業(yè)CD-2大型柴油道岔?yè)v固機_搗固鎬分解圖片

　　搗固鎬適用于鐵路道床養護的一種小型養路機械,主要用于鐵路道床石碴和其它顆粒狀物料的搗固作業(yè)。它既沒(méi)有冗長(cháng)的電纜線(xiàn)，也沒(méi)有笨重的軟軸，設計新穎，結構合理、緊湊，使用方便。是一種上下道迅速、操作輕便的搗固設備，特別適合道岔?yè)v固作業(yè)。

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　　CD-2液壓道岔?yè)v固鎬l、該機采用、、進(jìn)口汽油機為動(dòng)力，具有穩定的大馬力輸出，燃油消耗率低，潤滑油耗量少，質(zhì)量小，噪音低等特性。也可根據用戶(hù)需要采用電動(dòng)機或柴油機為動(dòng)力。

　　2、采用搗固裝置與夾鉗分開(kāi)的結構：搗固裝置可在走行架上水平橫向移動(dòng)，可使搗固鎬在道岔不同位置搗固作業(yè)。

　　3、夾鉗采用可拆式鉸接擺動(dòng)式雙重液壓缸結構，夾鉗動(dòng)作迅速，方便上下道作業(yè)，操作方便，可在道岔轉轍器、轍又及護軌、魚(yú)尾板接頭等任一位置夾住鋼軌，在起道量小、道床板結的條件下均能使搗鎬下插搗固作業(yè)。

　　4、傳動(dòng)離合器采用離心塊摩擦片式結構，傳遞扭距大，降低傳動(dòng)損失，提高了傳動(dòng)效率。

　　5、振動(dòng)箱采用內置偏心鐵式，振動(dòng)箱溫升低，安全可靠。

　　6、搗固機四片搗固裝置為一組同時(shí)作業(yè)，下插力大，每片搗固裝置由一對鎬臂組成，可在道岔任意部位搗固作業(yè)，同時(shí)每對搗固鎬由兩個(gè)油缸驅動(dòng)，夾實(shí)力大，搗固質(zhì)量好，作業(yè)。

　　7、道岔?yè)v固時(shí)，無(wú)須搬動(dòng)尖軌，即可實(shí)現道岔直股、曲股轉線(xiàn)。

　　8、搗固裝置部分與夾軌鉗液壓回路采用快換接頭連接，拆裝方便，下道迅速。

　　9、鎬撐插入道碴深度可由枕下的90mm調至110mm，可適用不同型號的鋼軌及軌枕的搗固作業(yè)。

　　10、鎬撐間行程為310mm～580mm適用提速道岔?yè)v固作業(yè)。

　　11、我廠(chǎng)生產(chǎn)的YCD—32型液壓道岔?yè)v固機既可用于道岔?yè)v固作業(yè)又適用于普通線(xiàn)路的搗固作業(yè)，一機多能。

　　12、該機可根據現場(chǎng)線(xiàn)路情況(板結道床或非板結道床)可采用夾軌裝置和無(wú)夾軌裝置兩種形式作業(yè)。

　　能。

　　1、動(dòng)力：

　　汽油機GX270 功率：5.1kw

　　自重：25kg

　　滿(mǎn)載轉速：3600r/min

　　燃油消耗率：≤374g/kw.h

　　2、振動(dòng)頻率：67Hz

　　3、液壓系統工作壓力：5.0～6.0Mpa(出廠(chǎng)前調定)

　　4、下插力：17KN

　　5、夾實(shí)力：7.5KN

　　6、下插深度：90—110mm(軌枕底面以下)

　　7、生產(chǎn)效率：350根軌枕/小時(shí)

　　8、夾軌方式：夾鉗采用可拆式鉸接擺動(dòng)式雙重液壓缸夾軌結構

　　9、搗固裝置凈重：≤300kg/片

　　10、外形尺寸：1200mm×520mm×1500mm

　　作業(yè)形式

　　(1)四片為一組，適用于50kg/m、60kg/m單開(kāi)道岔、對稱(chēng)道岔、交叉渡線(xiàn)。

　　(2)二片為一組，適用于50kg/m、60kg/m復式交分道岔。

　　12、下道方式：即可單側下道，也可雙側下道。

　　13、走行架走行輪距：1435mm

　　CD-2型液壓道岔?yè)v固機概述：

　　l、該機采用、、進(jìn)口汽油機為動(dòng)力，具有穩定的大馬力輸出，燃油消耗率低，潤滑油耗量少，質(zhì)量小，噪音低等特性。也可根據用戶(hù)需要采用電動(dòng)機或柴油機為動(dòng)力。

　　2、采用搗固裝置與夾鉗分開(kāi)的結構：搗固裝置可在走行架上水平橫向移動(dòng)，可使搗固鎬在道岔不同位置搗固作業(yè)。

　　3、夾鉗采用可拆式鉸接擺動(dòng)式雙重液壓缸結構，夾鉗動(dòng)作迅速，方便上下道作業(yè)，操作方便，可在道岔轉轍器、轍又及護軌、魚(yú)尾板接頭等任一位置夾住鋼軌，在起道量小、道床板結的條件下均能使搗鎬下插搗固作業(yè)。

　　4、傳動(dòng)離合器采用離心塊摩擦片式結構，傳遞扭距大，降低傳動(dòng)損失，提高了傳動(dòng)效率。

　　5、振動(dòng)箱采用內置偏心鐵式，振動(dòng)箱溫升低，安全可靠。

　　6、搗固機四片搗固裝置為一組同時(shí)作業(yè)，下插力大，每片搗固裝置由一對鎬臂組成，可在道岔任意部位搗固作業(yè)，同時(shí)每對搗固鎬由兩個(gè)油缸驅動(dòng)，夾實(shí)力大，搗固質(zhì)量好，作業(yè)。

　　7、道岔?yè)v固時(shí)，無(wú)須搬動(dòng)尖軌，即可實(shí)現道岔直股、曲股轉線(xiàn)。

　　8、搗固裝置部分與夾軌鉗液壓回路采用快換接頭連接，拆裝方便，下道迅速。

　　9、鎬撐插入道碴深度可由枕下的90mm調至110mm，可適用不同型號的鋼軌及軌枕的搗固作業(yè)。

　　10、鎬撐間行程為310mm～580mm適用提速道岔?yè)v固作業(yè)。

　　11、我廠(chǎng)生產(chǎn)的YCD—32型液壓道岔?yè)v固機既可用于道岔?yè)v固作業(yè)又適用于普通線(xiàn)路的搗固作業(yè)，一機多能。

　　12、該機可根據現場(chǎng)線(xiàn)路情況(板結道床或非板結道床)可采用夾軌裝置和無(wú)夾軌裝置兩種形式作業(yè)。

　　能。

　　1. 機器上下道時(shí)，需4人合作，防止走行架、下道架、搗固機顛覆。

　　2. 液壓道岔?yè)v固機4臺為一組(或2臺為一組)，每臺1人，共4人(或2人)。

　　3. 機器上道后，插好安全銷(xiāo)，以防搗固裝置滑出走行架，在啟動(dòng)內燃機，試升降、夾緊、橫移無(wú)異?？砷_(kāi)始作業(yè)。

　　4. 要特別注意兩條鋼軌不能短路，檢查絕緣輪和走行架的絕緣性能，應不小于1MΩ。

　　5. 作業(yè)過(guò)程中，注意4人操作人員步調一致，縱向推進(jìn)時(shí)鎬尖上抬超過(guò)軌枕即可，跨越鋼軌時(shí)抬至高點(diǎn)。鎬掌不得碰軌底邊。

　　6. 作業(yè)過(guò)程中，要隨時(shí)注意搗固機的聲音、緊固件和油路是否泄露。

　　7. 發(fā)動(dòng)機或油泵發(fā)生故障，應用手壓泵供油，升起搗固裝置。

　　道岔作業(yè)CD-2大型柴油道岔?yè)v固機_搗固鎬分解圖片道岔作業(yè)CD-2大型柴油道岔?yè)v固機_搗固鎬分解圖片　　本公司主要產(chǎn)品：

　　軌道交通設備：小蜜蜂搗固鎬、沖擊搗固鎬、軟軸搗固鎬、液壓搗固鎬、電動(dòng)搗固鎬、內燃鋼軌鉆孔機、電動(dòng)鋼軌鉆孔機、k1270切軌機、內燃切軌機、電動(dòng)切軌機、鋼軌打磨機、道岔打磨機、仿型打磨機、鋼軌除銹機、端面打磨機、多功能打磨機、鋼軌拉伸器、軌縫調整器、液壓方枕器、螺栓扳手、直軌器手動(dòng)5T、10T、15T齒條式起道器、液壓起道機、液壓彎道器、18kg、22kg液壓彎道器、38kg液壓彎道器、液壓彎軌器、扳道器、手動(dòng)扳道器、軌距尺、單軌阻車(chē)器等

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