起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動(dòng)作起重機械。又稱(chēng)天車(chē)，航吊，吊車(chē)。 起重機的主要特點(diǎn)是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機（履帶吊）演變而成，將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤(pán)，克服了履帶起重機（履帶吊）履帶板對路面造成破壞的缺點(diǎn)，屬于物料搬運機械。

起重設備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動(dòng)作的相應機構是交替工作的，起重機在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來(lái)越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現一些事故，行駛的速度也較履帶起重機（履帶吊）快；作業(yè)穩定、起重量大、可在特定范圍內吊重行走、但道路平整堅實(shí)、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過(guò)50CM；禁止帶負荷長(cháng)距離行走。為作業(yè)安全，目前國內基本上禁止不打支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。

公司用的技術(shù)了產(chǎn)品中的極限尺寸，在性能前提下結構緊湊，同樣的廠(chǎng)房和工作區域內，增大廠(chǎng)房?jì)炔棵娣e的利用率，減小盲區、力富特精選部件，安全可靠，經(jīng)久耐用，模塊化設計，維護成本低，完善的零配件服務(wù)模塊化設計的理念一直貫穿于所有備件產(chǎn)品的設計中，了部件的標準性和互換性，大大降低了產(chǎn)品的維護成本。

在建筑施工中，很多會(huì )使用到很多設備，所以我們在還沒(méi)有進(jìn)行施工之前就應該把施工場(chǎng)地做好安全措施。使用起重機的時(shí)候，操作人員要經(jīng)過(guò)的培訓之后，并且拿到上崗資格證才能上崗工作，在施工過(guò)程中，有技術(shù)人員進(jìn)行指揮操作。工作人員嚴格遵守高空作業(yè)的安全管理規程，以確保在施工過(guò)程中，把危險降到低。另外，環(huán)境也是會(huì )影響起重施工的，所以只要風(fēng)力三級以上就應該停止作業(yè)。

LD型電動(dòng)單梁起重機是指：電動(dòng)葫蘆小車(chē)在主梁下翼緣運行，電動(dòng)葫蘆布置在主梁下方的橋式起重機。 經(jīng)過(guò)LD型的改進(jìn)，形成了一種叫LX型（JB/T1306）的電動(dòng)單梁懸掛起重機。

另外還有不常見(jiàn)的電動(dòng)單梁起重機的另外2種型號： 一、LDP：LDP型電動(dòng)單梁起重機是天津起重設備總廠(chǎng)在80年代末開(kāi)發(fā)研制的，配用引進(jìn)德國斯達爾葫蘆（AS葫蘆）和角形小車(chē)，采用焊接箱形主梁，小車(chē)軌道布置于主梁的腹板上面和側面。在 JB/T1306-1994標準中定名為L(cháng)DP. 二、LDC：LDC型電動(dòng)單梁起重機也是采用焊接箱形主梁，但下翼緣板較寬較厚，葫蘆直接運行于下翼緣板上。DEMAG公司的EKKE型電動(dòng)單梁起重機和KONE(科尼起重機)公司的CXT型