南方鐵路隧道施工項目傳來(lái)喜訊，由鑫通機械自主研發(fā)生產(chǎn)的拱架安裝臺車(chē)完成隧道立拱作業(yè)，50分鐘內完成三榀拱架安裝，2.5小時(shí)內完成四榀拱架安裝（含立拱、網(wǎng)片拉筋焊接等全工序），刷新機械化立拱新紀錄，受到客戶(hù)肯定和贊譽(yù)。

鑫通機械GK3多功能拱架安裝臺車(chē)在隧道施工中展現了出色性能和優(yōu)勢，通過(guò)強大的快速拼裝能力和良好的多榀拱架適應性，提高了生產(chǎn)效率，并有效降低了勞動(dòng)強度。隨著(zhù)該項目對設備的熟悉程度增加，預計施工效率還將得到進(jìn)一步提升。

鑫通機械自主研發(fā)生產(chǎn)的拱架臺車(chē)適應性強。適應的施工工法多，適應型鋼拱架或格柵拱架等多種拱架類(lèi)型，可滿(mǎn)足單榀、多榀拼裝及預制折疊多榀拱架的定位拼裝；具備柴電雙動(dòng)力系統，雙向駕駛，可滿(mǎn)足施工環(huán)保和快速轉場(chǎng)需求。

鑫通機械GK3多功能機械化施工。2小時(shí)內可完成兩榀、三榀拱架作業(yè)，2.5小時(shí)內可完成四榀拱架作業(yè)（包括測量打點(diǎn)、排險、網(wǎng)片拉筋焊接），洞外拱架預制，減少拉筋網(wǎng)片焊接時(shí)間，提率。

鑫通機械GK3多功能拱架臺車(chē)工作優(yōu)勢：
1、拱架臂控制采用雙無(wú)線(xiàn)遙控操作，操作手可任意變換操作位置，無(wú)需站在吊籃里操作設備，遠離掌子面，作業(yè)安全高；
2、全工程底盤(pán)、四輪驅動(dòng)，整機機動(dòng)靈活，轉場(chǎng)方便；
3、配置立駕駛室，方便靈活，大大提高 設備安全性；液壓破碎錘輔助工具，可快速組織斷面欠挖處理，提高作業(yè)效率；
無(wú)論是折疊式拱架施工還是對接式拱架施工較傳統人工相比，施工效率更高、施工作業(yè)更安全、施工人員減少成本節約一半。

在隧道施工中，當圍巖軟弱破碎嚴重時(shí)，需及時(shí)安裝鋼拱架作為初期支護，以控制圍巖變形，防止坍塌。鋼拱架一般采用型鋼拱架和格柵鋼架兩種結構，并與錨桿和噴射混凝土構成聯(lián)合支護。型鋼拱架一般由工字鋼或H 型鋼彎制而成，格柵鋼架則由建筑用鋼筋組成框架結構焊接而成。目前國內鋼拱架安裝主要采用人工安裝方式，即借助簡(jiǎn)易臺架或裝載機依靠人力將拱架安裝到位。這種安裝方式施工人員多、勞動(dòng)強度大、作業(yè)效率低，并且安裝質(zhì)量不高、施工危險性較大。