橋架是橋式起重機的基本構件，它由主梁、端梁、走臺等部分組成。主梁跨架在跨間上空，有箱形、析架、腹板、圓管等結構形式。主梁兩端連有端梁，在兩主梁外側安有走臺，設有安全欄桿。在駕駛室一側的走臺上裝有大車(chē)移行機構，在另一側走臺上裝有往小車(chē)電氣設備供電的裝置，即滑線(xiàn)。在主梁上方鋪有導軌，供小車(chē)移動(dòng)。整個(gè)橋式起重機在大車(chē)移動(dòng)機構拖動(dòng)下，沿車(chē)間長(cháng)度方向的導軌上移動(dòng)。

小車(chē)安放在橋架導軌上，可順著(zhù)車(chē)間的寬度方向移動(dòng)。小車(chē)主要由鋼板焊接而成，由小車(chē)架以及其上的小車(chē)移行機構和提升機構等組成。

電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機是有軌運行的中小型起重設備，主要由門(mén)架（主梁、支腿、下橫梁等）、起升機構、運行機構及電控部分組成，以電動(dòng)葫蘆作為起升機構，工作時(shí)沿主梁工字鋼下翼緣運行。門(mén)架結構分箱形和桁架兩種，箱形工藝好，制作方便；桁架自重輕，抗風(fēng)能力強。

橋式起重機一般由橋架(又稱(chēng)大車(chē))。提升機構、小車(chē)、大車(chē)移行機構，操縱室，小車(chē)導電裝置(輔助滑線(xiàn))，起重機總電源導電裝置(主滑線(xiàn))等部分組成。

雙梁橋式起重機操作室分開(kāi)式、閉式、保溫三種。雙梁橋式起重機操縱室平臺入口分側面、端面、頂面三種。H為大車(chē)緩沖器增加的高度。雙梁橋式起重機分室內、室外兩種。訂貨時(shí)應注明工作環(huán)境的高、低氣溫及電源種類(lèi)等技術(shù)要求。增加了超載限制器、大屏幕顯示器及各種保護裝置，進(jìn)一步增加了使用過(guò)程中的安全性。

起重機在架設前須按下述方法進(jìn)行予裝，如發(fā)現弊病及時(shí)消除，如用戶(hù)無(wú)法處理請立即與制造廠(chǎng)聯(lián)系，當起重機架設上廠(chǎng)房以后，制造廠(chǎng)也無(wú)法處理這類(lèi)問(wèn)題。 a、將起重機放在兩根平行幾處于同一平面的軌道上。 b、以端梁螺栓孔為定位琴準，按照附加圖—起重機安裝連接部位標號連接端梁，將起重機組合起來(lái)，調整合適后便擰緊螺栓。起重機組裝完畢后，各項指標均應符合有關(guān)數據。