車(chē)輛優(yōu)點(diǎn)：
1，車(chē)輛采用UTV全封閉設計，四輪驅動(dòng)，行走差速包傳動(dòng)，發(fā)動(dòng)機無(wú)極變速，電子點(diǎn)火（替代化油器），易啟動(dòng)，解決冬天啟動(dòng)困難問(wèn)題。
2，UTV采用四輪液壓碟剎，剎車(chē)性能穩定
3，滾刷配置2V80雙缸28馬力發(fā)動(dòng)機，電子點(diǎn)火易啟動(dòng)（替代化油器），解決冬天啟動(dòng)困難問(wèn)題
4，滾刷系統全液壓控制，液壓馬達驅動(dòng)滾刷，液壓控制提升，液壓控制左右擺動(dòng)
5，車(chē)輛帶后托斗設計，方便存放工具，輔具等
6，駕駛式控制系統集成化設計，操作方便。
技術(shù)參數
型號model SSJ18-18
產(chǎn)品尺寸 3500X1650X1950mm毫米
小離地間隙 20cm厘米
檔位 無(wú)極變速，前進(jìn)快慢2檔，后退1檔
速度前/退speed 0-22KM/H
小轉彎半徑 小于3米
驅動(dòng)方式 四驅, 差速軸傳動(dòng)
整車(chē)重量 0.7T噸
毛刷寬度 1.5m米
毛刷直徑 50cm厘米
毛刷轉速 >300轉/分鐘
左右角度控制 液壓
毛刷離地控制 液壓
毛刷左右工作角度 20度
輪胎尺寸 12寸鋁輪轂
沙灘車(chē)發(fā)動(dòng)機型號 單缸，水冷，四沖程KB178
發(fā)動(dòng)機額定功率 312CC/13KW
燃油牌號 93#-97#無(wú)鉛汽油
燃油容量 20L
潤滑油牌號 SAE-5W/40(曲軸箱），80W-90汽車(chē)抗壓齒輪油（減速箱）
機油容量 1.4L(曲軸箱），0.3L(減速箱）
啟動(dòng)方式 電起動(dòng)及手拉起動(dòng)
點(diǎn)火方式 PEI數字電子點(diǎn)火
油耗 fuel consumption <=340g/KW.H
液壓系統發(fā)動(dòng)機型號 雙缸，風(fēng)冷，四沖程2V80
爬坡 20度
選配 12V電暖取暖器

該機型適用于社區物業(yè)及城市街道企事來(lái)單位，是校園，公園，社區，廣場(chǎng)，企業(yè)單位，街道路政等場(chǎng)所的除雪好幫手。


這是一款設計用于冬季各種降雪環(huán)境下的多功能的除雪車(chē)，可快速切換掃雪，拋雪，推雪鏟功能端，針對不同的降雪厚度使用不同的功能機頭。
本車(chē)采用封閉式駕駛室，視野寬闊，可見(jiàn)度高，帶有急停裝置，安全性能高，
雙引擎動(dòng)力，

掃雪頭和拋雪頭可以功能端快速對接

推雪鏟不需要動(dòng)力，跟傳動(dòng)橋對接上就可以使用


封閉式除雪車(chē) SSJ18-18 的清雪效率較高，屬于中大型多功能除雪設備，其設計定位就是兼顧大面積作業(yè)能力與復雜場(chǎng)景適應性，具體效率表現及適配場(chǎng)景如下：
一、核心效率參數（參考行業(yè)同類(lèi)型號）
作業(yè)寬度：通常在 2.5-3.5 米（根據搭載的掃雪滾刷或推雪鏟寬度而定），單次通過(guò)可清理對應寬度的積雪，相比小型設備（作業(yè)寬度 1-1.5 米）效率提升顯著(zhù)。
作業(yè)速度：行駛速度 3-15 公里 / 小時(shí)（根據積雪厚度調整，薄雪可快速作業(yè)，厚雪或結冰路面需降速）。
小時(shí)作業(yè)量：在中等積雪（厚度 10-20 厘米）情況下，每小時(shí)可清理約 8000-15000 平方米積雪（相當于 1-2 個(gè)標準足球場(chǎng)面積）。
多功能協(xié)同：可同時(shí)搭載掃雪滾刷、拋雪裝置、破冰刀等，實(shí)現 “掃 + 拋 + 破” 一體化作業(yè)，減少重復操作，進(jìn)一步提升效率。
二、率的核心支撐
大功率動(dòng)力系統
通常搭載 30-50 馬力柴油發(fā)動(dòng)機（部分型號可選更大功率），動(dòng)力輸出穩定，能驅動(dòng)大尺寸掃雪部件快速運轉，即使面對 15-30 厘米厚的積雪或輕度結冰路面，也能突破。
封閉式設計的連續作業(yè)能力
全封閉駕駛室配備暖風(fēng)、防霧玻璃和舒適座椅，駕駛員可在 - 20℃以下的嚴寒、暴雪天氣中長(cháng)時(shí)間作業(yè)（單日連續工作 8-12 小時(shí)），避免因環(huán)境惡劣導致的效率中斷，尤其適合北方冬季強降雪后的應急清雪。
靈活的作業(yè)模式切換
針對薄雪（<10 厘米）：可直接用高速掃雪模式，滾刷快速清掃后拋雪至路邊，無(wú)需二次處理；
針對厚雪（10-30 厘米）：開(kāi)啟拋雪裝置，將積雪拋至 5-10 米外的綠化帶或閑置區域，避免堆積影響通行；
針對結冰路面：搭配破冰刀組件，先破碎冰層再清掃，減少人工輔助，提升整體進(jìn)度。
三、適用場(chǎng)景中的效率體現
園區 / 廠(chǎng)區主干道：若園區內有 5-8 米寬的主要道路，SSJ18-18 單次通過(guò)即可覆蓋大部分路面，1-2 小時(shí)可清理完 1-2 公里長(cháng)的道路，遠快于小型設備的 “往返多次清掃”。
大型停車(chē)場(chǎng) / 廣場(chǎng)：開(kāi)闊區域可發(fā)揮其寬幅作業(yè)優(yōu)勢，配合直線(xiàn)行駛，短時(shí)間內完成大面積清雪，保障車(chē)輛快速通行。
城市次干道或園區連接路：相比大型市政除雪車(chē)（作業(yè)寬度 5 米以上），SSJ18-18 靈活性更高，在避開(kāi)路燈、隔離帶等障礙時(shí)更，適合 “主干道 + 支線(xiàn)” 的聯(lián)動(dòng)清雪。

街道清雪可以使用 SSJ18-18 除雪車(chē)，其小巧靈活、功能多樣，適合在街道特別是一些狹窄街道或人行道等場(chǎng)景使用，具體如下：
小巧靈活易操作：SSJ18-18 除雪車(chē)車(chē)身尺寸較小，轉彎半徑通常小于 3 米，能在狹窄的街道中靈活行駛和轉彎，可輕松進(jìn)入一些背街小巷、人行道等區域進(jìn)行清雪作業(yè)，不會(huì )因車(chē)身過(guò)大而受到限制，能很好地適應街道復雜的路況。
具備多種清雪功能：該除雪車(chē)標配掃雪滾刷，可有效清掃路面積雪，還可根據需求選裝破冰輥，能破除 5 厘米以下的結冰層，實(shí)現 “破冰 + 掃雪” 同步作業(yè)。此外，還可配備后置小型融雪劑撒布裝置，應對結冰路面，通過(guò)駕駛室就能調節撒布寬度和流量，功能較為多樣，可滿(mǎn)足街道不同積雪狀況的清雪需求。
作業(yè)效率有保障：SSJ18-18 除雪車(chē)每小時(shí)可處理 800-2000 平方米的積雪，雖然相比大型除雪車(chē)效率較低，但對于一些人流量和車(chē)流量相對較小的街道，或者是在降雪量不大的情況下，能夠較好地完成清雪任務(wù)，及時(shí)保障街道的通行安全。
環(huán)境適應性良好：若街道位于學(xué)校、醫院等噪音敏感區域，可選擇電動(dòng)款，其具有零排放、噪音低的特點(diǎn)，適合清晨或夜間作業(yè)，不影響居民生活和商戶(hù)營(yíng)業(yè)。若是北方嚴寒地區的街道，還可選擇配備加熱滾刷的款式，能在 - 20℃以下極寒環(huán)境中防止積雪黏連滾刷，維持連續作業(yè)。
駕駛體驗舒適：該除雪車(chē)采用駕駛式設計，操作較為方便，且部分車(chē)型標配空調制熱 + 除霜功能，-15℃低溫下可維持室內 5-10℃舒適溫度，駕駛員無(wú)需穿戴厚重防寒裝備，能更地進(jìn)行作業(yè)。

SSJ18-18 小型除雪車(chē)的保養周期根據部件不同而有所差異，具體如下：
柴油發(fā)動(dòng)機：每運行 50 小時(shí)需更換機油，以確保發(fā)動(dòng)機內部零部件得到良好潤滑，維持其正常運轉。
電動(dòng)款電池組：每月應檢查電池組狀態(tài)，包括檢測電池單體電壓、內阻等，及時(shí)發(fā)現電池性能變化，如有電池模組性能衰減超 20%，需考慮更換，以續航和動(dòng)力輸出。
液壓系統：每季度需更換濾芯，防止雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統，影響掃雪裝置的升降速度和穩定性，保障除雪作業(yè)的正常進(jìn)行。
此外，每次作業(yè)后都應清理滾刷殘留積雪，并檢查輪胎氣壓，冬季可適當將胎壓提高至 2.5Bar。每年秋季（入冬前）還需更換空調濾芯，檢查空調壓縮機皮帶松緊度

冬季除雪作業(yè)結束后，SSJ18-18 小型除雪車(chē)的燃油系統維護需針對低溫環(huán)境下的燃油殘留、結冰風(fēng)險及部件保護，具體步驟如下：
一、排空或凈化燃油
根據停機時(shí)長(cháng)處理燃油：
若短期停用（1-2 周）：將油箱內低標號柴油（如 - 10#）更換為高抗凝標號（如 - 35#），或添加燃油抗凝劑（按比例混合），避免殘留燃油在低溫下凝固。
若長(cháng)期停用（1 個(gè)月以上）：排空油箱、油管及燃油濾清器內的燃油，防止燃油變質(zhì)產(chǎn)生膠質(zhì)堵塞油路。排空后可加入少量清潔柴油，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機怠速 1-2 分鐘，沖洗油路后再次排空。
清理燃油濾清器：拆卸燃油濾清器，倒出內部殘留油液和雜質(zhì)，用壓縮空氣吹凈濾芯（紙質(zhì)濾芯需直接更換），檢查密封圈是否老化，如有裂紋需及時(shí)更換，避免漏氣進(jìn)油。
二、檢查并保護燃油管路與部件
排查管路密封性：仔細檢查油箱出油口、油管接頭、輸油泵等部位，確保無(wú)滲油、松動(dòng)。低溫下橡膠管路易硬化，若發(fā)現管路開(kāi)裂或接口滲漏，需立即更換同規格耐低溫管路（建議選用 - 40℃以下耐候性材質(zhì)）。
保護燃油泵與噴油嘴：
燃油泵：停機后關(guān)閉油箱開(kāi)關(guān)，減少泵內壓力，避免低溫導致泵體密封件收縮泄漏；若為電動(dòng)燃油泵，檢查接線(xiàn)端子是否受潮，用干燥布擦拭后涂抹絕緣油脂。
噴油嘴：若發(fā)動(dòng)機為柴油機型，可向油箱加入噴油嘴清潔劑，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機怠速 5 分鐘，溶解積碳后再停機，避免積碳在低溫下硬化堵塞噴油孔。
三、油箱及附屬部件的清潔與防護
清洗油箱：打開(kāi)油箱底部放油螺塞，放出沉淀的水分和雜質(zhì)（冬季空氣中水分易混入燃油），用高壓氣槍從加油口吹入，清理油箱內壁附著(zhù)的油泥。若油箱有內置濾網(wǎng)，需取出用柴油沖洗干凈。
加裝防護措施：
在油箱外部包裹保溫棉（阻燃材質(zhì)），或安裝油箱電加熱套（非防爆車(chē)型適用），防止殘留少量燃油在極端低溫下結冰。
油箱蓋密封圈若老化，需更換新件，避免雪水、灰塵進(jìn)入油箱；蓋內側通氣孔需用細鐵絲疏通，油箱內外氣壓平衡。
四、啟動(dòng)系統與油路防凍
燃油系統預熱裝置檢查：若車(chē)輛配備油路預熱器（如電熱塞、預熱油管），作業(yè)結束后測試其功能是否正常，確保下次啟動(dòng)時(shí)能快速加熱燃油，避免因油路凍結導致啟動(dòng)失敗。
停放環(huán)境控制：盡量將車(chē)輛停放在室內車(chē)庫（溫度≥5℃），若只能露天停放，需在油箱下方放置保溫墊，并用防水布覆蓋油箱及發(fā)動(dòng)機區域，減少低溫對燃油系統的直接影響。