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小的鑿巖臺車(chē),小型掘進(jìn)臺車(chē)電話(huà)

更新時(shí)間:2025-09-08 編號:dc36curfv5a745
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小的鑿巖臺車(chē),小型掘進(jìn)臺車(chē)電話(huà)

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多臂鉆車(chē)又稱(chēng)鑿巖臺車(chē),cmj2-27型液壓掘進(jìn)鉆車(chē),井下鑿巖臺車(chē)價(jià)格,爆破打眼機
面向地區
全國
雙臂鑿巖臺車(chē)助力海底隧道工程建設

額定功率183.5kw鉆孔深度3400mm主電機功率55/75kw大爬坡能力14°整機重量52000kg離地間隙370mm整機尺寸16789*2926*3817mm行走速度12km/h鉆桿長(cháng)度3700mm推進(jìn)梁總長(cháng)5315mm

多臂鑿巖臺車(chē)優(yōu)勢:?機械化代替人工施工給整個(gè)工程本身的安全風(fēng)險降到了低,相同的施工時(shí)間由原來(lái)18-20人的施工減少到了5人以?xún)?,同時(shí)每循環(huán)進(jìn)尺也由人工平均循環(huán)進(jìn)尺3.6m增加到了4.2m。采用全電腦三臂鑿巖臺車(chē)快速施工,利用臺車(chē)自動(dòng)定位功能確保了鉆孔精度,克服了硬質(zhì)圍巖鉆孔難的問(wèn)題,提高了鉆孔工效,改善了工人作業(yè)環(huán)境,節約勞動(dòng)力,降低了隧道掌子面鉆孔作業(yè)人員的勞動(dòng)強度與安全風(fēng)險。采用中深孔微差光面爆破及多級復式楔形掏槽,克服了溝槽效應等技術(shù)問(wèn)題,通過(guò)優(yōu)選爆破器材、優(yōu)化炮孔設計、優(yōu)化爆破參數等,使炮眼利用率平均90%以上,炮眼痕跡保存率達80%左右。

鑫通多臂智能鑿巖臺車(chē)優(yōu)勢:高地應力、高地熱、突泥涌水等復雜地質(zhì)隧道、圍巖級別為Ⅲ、Ⅳ級圍巖地段的隧道,特別適用于全斷面開(kāi)挖的兩車(chē)道及以上的隧道。

隧道掘進(jìn)采用全鑫通電腦三臂鑿巖臺車(chē)進(jìn)行掌子面的鉆孔工作。三臂臺車(chē)作業(yè)過(guò)程中,距離掌子面10米,在初期支護下作業(yè),程度避免了落石等危險,保障了作業(yè)人員的安全;同時(shí)臺車(chē)封閉駕駛室操作及高壓水洗孔模式,確保作業(yè)人員的職業(yè)健康。

鑫通機械多臂智能鑿巖臺車(chē)由兩名操作手同時(shí)操作,可以多臂同時(shí)鉆孔,在實(shí)際施工中根據隧道斷面的炮眼布局圖,逐項完成找點(diǎn)、打眼和清孔工作。某隧道項目使用多臂鑿巖臺車(chē),通過(guò)項目技術(shù)人員初步現場(chǎng)觀(guān)察、調研,鉆1個(gè)炮孔只需1-1.5min,掌子面鉆孔作業(yè)時(shí)間由6h減至3h,大大縮短掌子面鉆孔作業(yè)時(shí)間;同時(shí)掌子面作業(yè)人數由9人降至5人,提升隧道施工本質(zhì)安全。

鑫通機械三臂掘進(jìn)鉆車(chē)是一款型設備,主要部件采用進(jìn)口品牌。液壓系統采用先導控制方式,配備三條重型鉆臂,三條鉆臂立液壓系統控制,同時(shí)配備有鷹式高臂座,大大增加了作業(yè)面積。設備性能可靠,定位,鉆孔速度快,鉆具消耗低,工作范圍廣,應用于鐵路、公路、、水利、礦山等大中型隧道的鉆爆法施工掘進(jìn)鉆孔作業(yè)或錨桿孔

鑫通全電腦三臂鑿巖臺車(chē)集行走、鉆孔、數據采集存儲傳輸等多項技術(shù)于一體,配備有新的整機定位技術(shù)隧道施工裝備,擁有機器人定位技術(shù)的隧道施工機械大慣量柔性機械臂,同時(shí)具有整體功能集成性好、安全系數高、施工成本低等優(yōu)點(diǎn),廣泛應用于多個(gè)領(lǐng)域各種隧道、礦井、涵洞施工中的開(kāi)挖和支護作業(yè)。

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公司資料

江西鑫通機械制造有限公司
  • 李經(jīng)理
  • 江西 萍鄉
  • 股份合作企業(yè)
  • 2002-10-22
  • 人民幣162980000萬(wàn)
  • 501 - 1000 人
  • 鑿巖機械
  • 鑿巖臺車(chē)系列,錨桿臺車(chē)系列,濕噴機械手,采礦臺車(chē)系列
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