混凝土輸送泵的缺點(diǎn)
1.成本高：混凝土輸送泵的成本相對于傳統的施工方式較高。

2.維護費用高：混凝土輸送泵的維護費用較高，需要定期檢查和維護。

3.對環(huán)境污染：混凝土輸送泵在使用過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生大量的粉塵和噪音，對周?chē)h(huán)境造成污染。

4.占用空間大：混凝土輸送泵需要占用大量的空間進(jìn)行操作，對施工現場(chǎng)的空間利用造成一定的限制。

5.容易出現故障：混凝土輸送泵在使用過(guò)程中容易出現故障，需要的技術(shù)人員進(jìn)行維修。

混凝土輸送泵第二代泵送技術(shù):全液控換向技術(shù)

代泵送技術(shù):電控換向技術(shù)，PLC控制電磁閥換向實(shí)現泵送、S管分配的交替換向。

機器組裝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低，但電氣控制復雜，故障率與維護成本，極易耽誤工程進(jìn)度是大的弊端。

第二代泵送技術(shù):液壓換向技術(shù)，完全靠主油缸、分配小油缸液壓信號的變化實(shí)現動(dòng)作換向。

1、混凝土泵送、S管分配無(wú)需PLC電氣元件參與，故障率更低，控制更可靠，產(chǎn)品的使用壽命大大提高。

2、全液控技術(shù)輸送泵，沒(méi)有恒壓泵、控制箱內沒(méi)有PLC、沒(méi)有氮氣儲氣罐、水箱處沒(méi)有接近開(kāi)關(guān)，結構簡(jiǎn)單，維護成本大大降低。

混凝土輸送泵應安放在堅實(shí)平整的地面，放下支腿，將機身安放平穩。

2) 作業(yè)前應進(jìn)行檢查，確認電氣設備和儀表正常，各部位開(kāi)關(guān)按鈕、手柄都在正確位置，機械部分各緊固點(diǎn)牢固、可靠，鏈條和皮帶松緊度符合規定要求，傳動(dòng)部位運轉正常。

3) 混凝土輸送管接頭應密封嚴緊，管卡應連接牢固。垂直管前應不少于10m帶逆止閥的水平管，嚴禁將垂直管直接接在混凝土輸送泵的輸出口。

4) 疏通堵塞管道時(shí)，應疏散周?chē)藛T。拆卸管道清洗前應采取反抽方法，清除輸送管道的壓力。拆卸時(shí)嚴禁管口對人。

5) 作業(yè)時(shí)不得取下料斗格柵網(wǎng)和其他安全裝置。不得攀登和騎壓輸送管道，不得把手伸入閥體內工作，嚴禁在泵送時(shí)拆卸管道。

6) 清洗管道時(shí)，操作人員應離開(kāi)管道出口和彎管接頭處。如用壓縮空氣清洗管道時(shí)，管道出口處10m內不得有人和設備。

7) 作業(yè)后，將液壓系統卸壓，將全部控制開(kāi)關(guān)回到原始位置。

混凝土泵的操作

(1)砂石粒徑、水泥標號及配合比應按出廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)要求滿(mǎn)足泵的機械性能的要求。

(2)泵送設備的停車(chē)制動(dòng)和鎖緊制動(dòng)應同時(shí)使用，輪胎應楔緊，水源供應應正常和水箱應儲滿(mǎn)清水，料斗內應無(wú)雜物，各潤滑點(diǎn)應潤滑正常。

(3)泵送設備的各部螺栓應緊固，管道接頭應緊固密封，防護裝置應可靠。

(4)各部位操縱開(kāi)頭，調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應在正確位置。液壓系統應正常無(wú)泄漏。

(5)準備好清洗管、清潔用品等有關(guān)裝置。作業(yè)前，先用按規定配制的水泥砂漿潤滑管道。無(wú)關(guān)人員離開(kāi)管道。

(6)支腿應全部伸出并支牢，未固定前不得起動(dòng)布料桿。布料桿升高支架后，方可回轉。布料桿伸出時(shí)應按順序進(jìn)行。嚴禁使用布料桿起吊或拖拉物件。

(7)當布料桿處于全伸狀態(tài)時(shí)，嚴禁移動(dòng)車(chē)身。作業(yè)中需要移動(dòng)時(shí)，應將上段布料桿折疊固定，移動(dòng)速度不得超過(guò)10km/h。布料桿不得使用超過(guò)規定直徑的配管，裝接的輪管應系防脫安全繩帶。

(8)應隨時(shí)監視各種儀表和指示燈，發(fā)現不正常時(shí)，及時(shí)調整或處理。如出現輸送管堵塞時(shí)，應進(jìn)行逆向運轉使混凝土返回料斗，必要時(shí)應拆管排除堵塞。

混凝土泵輸出量的計算

混凝土泵的實(shí)際平均輸出量，可根據混凝土泵的大輸出量、配管情況和作業(yè)效率，按下式計算:

Q1 = 0max *a*η

式中Q1-一每臺混凝土泵的實(shí)際平均輸出量(m /h);

Qmax-每臺混凝土泵的大輸出量(m /h);

a--配管條件系數?？扇?.8?0.9;

η-作業(yè)效率。根據混凝土攪拌運輸車(chē)向混凝土泵供料的間斷時(shí)間、拆裝混凝土輸出管和布料停歇等情況，可取0.5?0.7。

2、每臺混凝土泵所需配備攪拌運輸車(chē)數量的計算

應根據施工場(chǎng)地特點(diǎn)及混凝土澆筑方案進(jìn)行配管，配管設計時(shí)要校核管路的水平換算距離是否與混凝土泵的泵送距離相適應。配管時(shí)應盡可能縮短管線(xiàn)長(cháng)度，少用彎管和軟管。輸送管的鋪設應便于管道清洗、故障排除和拆裝維修。當新管和舊管混用時(shí)，應將新管布置在泵送壓力較大處。配管過(guò)程中應繪制布管簡(jiǎn)圖，列出各種管件、管卡、彎管和軟管等的規格和數量，并提供清單。