中首重工946裝載機價(jià)格3噸裝載機廠(chǎng)家動(dòng)力強勁崛起力大
946裝載機產(chǎn)品特點(diǎn)
機身緊湊.靈活便捷，節能。
連貫復合動(dòng)作一拖二操作手柄，簡(jiǎn)單易操作。
挖掘機設計為滑道形式，具有折疊側挖的優(yōu)勢，自由滑動(dòng)。
備有輔具油路，可升級實(shí)用輔具達到耳正一機多用的功能。
維修簡(jiǎn)單好保養使用維護成本低。
適用場(chǎng)合：
?挖裝載機是一種節能多功能的工程機械裝備，主要用于植樹(shù)造林，農牧施工，溝道修造，下水道油理，水道油淤，廠(chǎng)礦內清理裝載等小型工程作業(yè)環(huán)境，廣泛用于2米寬以上的中小型巷道作業(yè)，國家新農村建設新型城鎮化實(shí)用型裝備。
946鏟車(chē)產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、加大駕駛室、安全玻璃。豪華減震座椅。
2、絞接式車(chē)架、轉彎半徑小，無(wú)級變速，全液壓轉向，操作輕松方便.
3、采用液壓件，雙泵合流，動(dòng)力強勁；
4、配有多功能管路，可配備多種選裝件以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。
5、中置挖掘裝置和展翼式支腿，在破碎巖石和深度挖掘時(shí)，比其他形式的挖掘裝置具有更強的穩定性。
6、采用加寬輪胎，提高抓地力，增加操控性，同時(shí)縮短剎車(chē)距離。
裝載機的特點(diǎn)和分類(lèi)
裝載機是在輪式或履帶式底盤(pán)上裝有帶鏟斗工作裝置的機械。 20 世紀 60 年代以前的裝載機，其功率和結構強度均不大，主要用于裝載和搬運松散物料。近些年來(lái)的裝載機無(wú)論在結構、傳動(dòng)、材料和輪胎等方面都有了改進(jìn)和提高，許多輪式裝載機已能用于露天礦、采石場(chǎng)和隧道等工程中。裝載機不僅可進(jìn)行土方工程作業(yè)，而且更換工作裝置后可以成為起重機或叉車(chē)等機械，同時(shí)還可以作牽引車(chē)用，是一種適應性較強的一機多用的工程機械。
裝載機的主參數是額定裝載重量。我國已經(jīng)制定了輪胎式裝載機產(chǎn)品系列和基本技術(shù)參數的標準。
裝載機按行走裝置分為輪胎式和履式兩類(lèi)；按車(chē)架結構的不同分為整體式和鉸接式；按工作裝置結構的不同分為有鏟斗托架式和無(wú)鏟斗托架式。此外，按卸載方式，又可分為前卸式、后卸式、側卸式和回轉式四種。普通的是輪胎、鉸接、無(wú)鏟斗托架、反轉六連桿機構前卸式單斗裝載機，如 ZL50 型。

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