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建筑工程機械鑿巖機械全新鑫通機械鑿巖臺車(chē)配件,單臂.. 免費發(fā)布鑿巖機械信息

全新鑫通機械鑿巖臺車(chē)配件,單臂鑿巖臺車(chē)

更新時(shí)間:2025-09-07 編號:d6259h2149566c
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全新鑫通機械鑿巖臺車(chē)配件,單臂鑿巖臺車(chē)

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全新鑫通機械鑿巖臺車(chē),鑿巖臺車(chē),鑿巖臺車(chē)市場(chǎng),鑿巖臺車(chē)市場(chǎng)
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單臂鑿巖臺車(chē)釬具磨損故障的排查
1、檢査鑿巖機
由于故障終表現為釬尾斷裂或釬尾連接螺紋嚴重磨損,因此初步懷疑鑿巖機可能存在故障。在對該鑿巖臺車(chē)鑿巖機進(jìn)行拆卸、分解、清洗、組裝、調試后,故障依舊。
為判斷該故障是否與鑿巖機有關(guān),我們采取部件互換方法,將工地上同型號且工作正常的鑿巖機安裝在出現故障的鑿巖臺車(chē)上,通過(guò)實(shí)際作業(yè)測試,原有故障重新出現,由此可判斷該故障與鑿巖機無(wú)關(guān)。

2、檢査機械傳動(dòng)裝置
推進(jìn)梁上的機械傳動(dòng)裝置主要作用是在足夠的推進(jìn)力下,使鉆頭與巖石緊密接觸,以確保鑿巖機的沖擊能量作用在巖石上。如果推進(jìn)梁鋼絲繩滑輪軸承損壞或滑塊間隙不合適,就會(huì )增加相關(guān)部件之間的摩擦力,使作用在巖石上的推進(jìn)力小于正常值。推進(jìn)力不足無(wú)法鉆頭和巖石緊密接觸,終將導致連接套發(fā)熱以及釬尾磨損加劇。
經(jīng)檢査,該鑿巖臺車(chē)推進(jìn)梁鋼絲繩滑輪軸承有一定磨損。更換新軸承并按技術(shù)要求重新調整滑塊間隙后試機,故障現象依舊。用紅外測速儀檢測鉆進(jìn)時(shí)釬桿轉速為190r/min,屬正常范圍。至此,可以排除機械傳動(dòng)裝置存在故障的可能。

3、檢査液壓系統
該型鑿巖臺車(chē)液壓系統主要由主泵、換向閥組、蓄能器、回油單向閥、液壓油散熱器、回油濾芯、推進(jìn)缸、主泵加載電磁閥、補油泵以及液壓油箱等組成。對于液壓系統故障,根據先易后難的原則進(jìn)行排除。

單臂液壓鑿巖臺車(chē)適應于礦山、冶金、水電、鐵路、公路及等領(lǐng)域巷道、涵洞的開(kāi)挖、掘進(jìn)工作。該機采用全液壓驅動(dòng)雙臂鑿巖,鑿巖速度可達0.8-2米/分鐘,柴油機驅動(dòng)輪胎底盤(pán)行走,適應于巷道截面(寬×高)5×4米以下巷道作業(yè)。
輪胎式單臂全液壓鑿巖臺車(chē)的主要特點(diǎn)是:
液壓平動(dòng)鉆臂具有使推進(jìn)梁保持平行的功能,可直接、快速、準確定位;鉆出孔與孔之間相對平行、無(wú)需人工校準平行、操作簡(jiǎn)單、能地控制孔與孔間距精度及平行度。
伸縮臂可補償鉆臂由掌子面下向上方移動(dòng)時(shí)自身產(chǎn)生的位移差,提高鉆孔范圍、不留死角。
標配法國蒙特貝HC50液壓鑿巖機,鑿巖硬度高、鉆孔速度快、低釬具消耗、故障率低等特點(diǎn);采用美國HELAC公司螺旋油缸,高扭矩、高承載能力、無(wú)位置偏移、超緊湊、很好的抗污染能力及持久耐用燈特點(diǎn)。
堅固鉸接的重型底盤(pán)、柴油機四輪驅動(dòng),行走速度快靈活轉場(chǎng)的特點(diǎn),提高工作效率;采用動(dòng)力轉向;行車(chē)、緊急停車(chē)雙制動(dòng)器;底盤(pán)配集中潤滑系統;整車(chē)配備四個(gè)液壓支腿,工作時(shí)穩定性更高。
采用直接控制式鑿巖系統,具有的自動(dòng)防卡釬功能,沖擊、回轉和推進(jìn)分別采用各自的液壓泵,立的控制回路確保穩定的功率輸出。
設有自動(dòng)電纜卷筒收放電纜靈活自如、節省人力、提高安全系數。

鑿巖臺車(chē)主要由鑿巖機、鉆臂(鑿巖機的承托、定位和推進(jìn)機構)、鋼結構的車(chē)架、走行機構以及其他必要的附屬設備,和根據工程需要添加的設備所組成。應用鉆爆法開(kāi)挖隧道時(shí),為鑿巖臺車(chē)提供了有利的使用條件,鑿巖臺車(chē)和裝碴設備的組合可加快施工速度、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,并改善勞動(dòng)條件。

鑿巖臺車(chē)的全自動(dòng)化發(fā)展趨勢
隨著(zhù)液壓控制和電子技術(shù)的發(fā)展和應用,鑿巖循環(huán)已實(shí)現自動(dòng)化,即自動(dòng)開(kāi)孔、防卡釬、自動(dòng)停機、自動(dòng)退釬、臺車(chē)和鉆臂自動(dòng)移位、定位以及遙控操作系統等。

鑫通機械干過(guò)的隧道有大禮嶺高速隧道、寧上高速公路隧道、云南會(huì )巧高速公路雪峰山隧道、五龍山高速公路甘、六安隧道蔡家坡高速隧道、湖北高速公路隧道等大型項目工程。每個(gè)隧道工程的開(kāi)挖貫通都離不開(kāi)它的身影,它就是鑿巖臺車(chē)。

鑿巖臺車(chē)可一機多用,加之其機械化、信息化、智能化程度高,可有效提高工作效率,使勞動(dòng)力需求量小,其勞動(dòng)強度低、安全系數高。某些工程巖溫高達88.8℃,空氣溫度高達53℃,大量的人工作業(yè)可能導致施工人員中暑、休克等安全事故發(fā)生,而采用鑿巖臺車(chē)施工可減少作業(yè)人員數量,施工效率及安全。

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公司介紹

江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng )于1992年,現有員工1300余人,總占地面積600余畝。公司秉承著(zhù)“打造世界地下工程機械品牌”的企業(yè)愿景,致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?,F擁有萍鄉、沈陽(yáng)、長(cháng)沙三大研究院;六個(gè)現代化產(chǎn)業(yè)園區,其中涵蓋二個(gè)主機園區及一個(gè)智慧工廠(chǎng)、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區,形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷(xiāo)售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超30億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以產(chǎn)品、感動(dòng)式服務(wù)贏(yíng)得了廣大客戶(hù)和社會(huì )的一致認可,先后榮獲專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)等稱(chēng)號,擁有400余項國家專(zhuān)利。

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