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缸筒作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件,其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高,其內表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8μm,對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困擾加工人員。采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大,因而提高缸筒疲勞強度。通過(guò)滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了缸筒內壁的耐磨性,同時(shí)避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質(zhì)。
液壓油缸的工作原理,主要有五個(gè)部件。先說(shuō)它的基本5個(gè)部件:1-缸筒和缸蓋,2-活塞和活塞桿,3-密封裝置,4-緩沖裝置,5-排氣裝置。 每種缸的工作原理幾乎都是相似的,拿一個(gè)手動(dòng)千斤頂來(lái)說(shuō),千斤頂其實(shí)也就是個(gè)簡(jiǎn)單的油缸了。通過(guò)手動(dòng)增壓稈(液壓手動(dòng)泵)使液壓油經(jīng)過(guò)一個(gè)單向閥進(jìn)入油缸,這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因為單向閥的原因不能再倒退回來(lái),逼迫缸桿向上,然后再做功繼續使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時(shí)候就打開(kāi)液壓閥,使液壓油回到油箱,這個(gè)是簡(jiǎn)單的工作原理,其他的都是在這個(gè)基礎上改進(jìn)的,氣缸跟油缸的原理基本相同。
滾壓加工原理:它是一種壓力光整加工,是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點(diǎn),利用滾壓工具對工件表面施加一定的壓力,使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動(dòng),填入到原始殘留的低凹波谷中,而達到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形,使表層組織冷硬化和晶粒變細,形成致密的纖維狀,并形成殘余應力層,硬度和強度提高,從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無(wú)切削的塑性加工方法。
液壓油缸調慢點(diǎn)有以下辦法:
1、換掉電機,轉速慢一檔,功率也可以降低。--很麻煩,轉速未必合適。
2、更換小流量的油泵電機組。---可行性好,要花銀子。
3、油路中加接一段“阻尼管”。買(mǎi)一跟直徑8-10毫米的銅盤(pán)管(視流量大小,長(cháng)度試驗調整)兩斷焊上接頭,接到油路中,通過(guò)調整長(cháng)度,可以得到滿(mǎn)意的效果。注意(1):校驗銅管耐壓夠不夠。注意(2):泵出口如果沒(méi)有益流閥,要加裝。
動(dòng)作不靈敏的原因及排除方法主要有:
1.液壓缸中空氣過(guò)多
排除方法:
①通過(guò)排氣閥排氣;
②檢查空氣是否由活塞往復運動(dòng)部位的密封圈處吸入,如是,更換密封圈。
2.液壓泵運轉有不規則現象
如振動(dòng)噪音大;壓力波動(dòng)歷害;泵轉動(dòng)有阻滯;輕度咬死現象。
排除方法參考相關(guān)書(shū)籍內容。
3.有緩沖裝置的液壓缸,反向起動(dòng)時(shí),單向閥孔口太小,使進(jìn)入緩沖腔油量太少,甚至出現真空,因此在緩沖柱塞離開(kāi)端蓋的瞬間,會(huì )引起活塞一時(shí)停止或逆退現象。
排除方法:加大單向閥孔口,詳見(jiàn)第五節中“緩沖排氣裝置常見(jiàn)故障及修理”。
4.活塞運動(dòng)速度高時(shí),單向閥的鋼球跟隨油流流動(dòng),以致堵塞閥孔,致使動(dòng)作不規則。
排除方法:參見(jiàn)相關(guān)內容。
5.橡膠軟管內層剝離,使油路時(shí)通時(shí)閉,造成液壓缸動(dòng)作不規則
排除方法:更換橡膠軟管。
6.有一定的橫向載荷
液壓油缸正確的維護和保養
、液壓油缸在使用過(guò)程中應定期更換液壓油,清洗系統濾網(wǎng),清潔度,延長(cháng)使用壽命。
第二、液壓油缸在每次使用時(shí),要進(jìn)行全伸全縮的試運轉5個(gè)行程然后再帶載運行。為什么這樣做呢?這樣做可以排盡系統中的空氣,預熱各系統,能夠有效地避免系統中存在空氣或水,在液壓油缸缸體造成氣體爆炸(或焦燒)現象,這樣會(huì )損害密封件,造成液壓油缸內泄等故障。
第三、控制好系統溫度,油溫過(guò)高會(huì )減少密封件的使用壽命,長(cháng)期油溫高使密封件發(fā)生變形,甚至完全失效。
第四、防護好活塞桿外表面,防止磕碰和劃傷對密封件的損傷,經(jīng)常清理液壓油缸動(dòng)密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙,防止粘在活塞桿表面上的不易清理的污物進(jìn)入液壓油缸內部損
傷活塞、缸筒或密封件。
第五、經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位,發(fā)現松動(dòng)立即緊固好。
第六、經(jīng)常潤滑聯(lián)接部位,防止無(wú)油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損。
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