關(guān)鍵詞 |
后尾燈型號,后組合燈,后尾燈原廠(chǎng)配件,徐工配件后尾燈,后尾燈廠(chǎng)家直供 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
徐工 |
型號 |
5.0型 |
額定壓力 |
24v |
交通信號燈的控制方法:可以分為定時(shí)控制、感應控制、自適應控制。
1、定時(shí)控制:交叉口交通信號控制機均按事先設定的配時(shí)方案運行,也稱(chēng)定周期控制。只用一個(gè)配時(shí)方案的稱(chēng)為單段式定時(shí)控制;按不同時(shí)段的交通量采用幾個(gè)配時(shí)方案的稱(chēng)為多段式定時(shí)控制?;镜目刂品绞绞菃蝹€(gè)交叉口的定時(shí)控制。線(xiàn)控制、面控制也都可用定時(shí)控制的方式,也叫靜態(tài)線(xiàn)控系統、靜態(tài)面控系統;
2、感應控制:感應控制是在交叉口進(jìn)口道上設置車(chē)輛檢測器,交通信號燈配時(shí)方案由計算機或智能化信號控制機計算,可隨檢測器檢測到的車(chē)流信息而隨時(shí)改變的一種控制方式。感應控制的基本方式是單個(gè)交叉口得感應控制,簡(jiǎn)稱(chēng)單點(diǎn)控制感應控制。單點(diǎn)感應控制隨檢測器設置方式的不同可分為半感應控制和全感應控制;
3、自適應控制:把交通系統作為一個(gè)不確定系統,能夠連續測量其狀態(tài),如車(chē)流量、停車(chē)次數、延誤時(shí)間、排隊長(cháng)度等,逐漸了解和掌握對象,把他們與希望的動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行比較,并利用差值以改變系統的可調參數或產(chǎn)生一個(gè)控制,從而不論環(huán)境如何變化,均可使控制效果達到優(yōu)或次優(yōu)控制的一種控制方式。
隨著(zhù)城市交通的發(fā)展和家庭汽車(chē)擁有量的增多,交通信號燈在我們現代的生活中有著(zhù)重要的作用,因此對它的產(chǎn)品質(zhì)量有著(zhù)很高的要求,所以我們不管是在生產(chǎn)制作還是在安裝時(shí)都有一定的注意事項。
一、適用范圍
本系列機車(chē)燈適用于具有甲烷和煤塵等危險的煤礦井下,供8T以下電力機車(chē),蓄電池機車(chē),柴油機車(chē)或采掘機械設備作移動(dòng)照明之用。
礦用機車(chē)燈,隔爆型機車(chē)燈,35W機車(chē)燈,24V機車(chē)燈
二、詳細說(shuō)明
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具有快啟門(mén)結構。 礦用機車(chē)燈,隔爆型機車(chē)燈,35W機車(chē)燈,24V機車(chē)燈
有調聚光裝置和打開(kāi)前蓋時(shí)自動(dòng)切斷電源的功能。 礦用機車(chē)燈,隔爆型機車(chē)燈,35W機車(chē)燈,24V機車(chē)燈
使用維護方便、安全。礦用機車(chē)燈,隔爆型機車(chē)燈,35W機車(chē)燈,24V機車(chē)燈
三、使用環(huán)境
1.海拔不超過(guò)1200m;環(huán)境空氣溫度為-20℃~ 40℃;
2.環(huán)境空氣濕度;月平均濕度不大于95%(平均溫度不大于25℃時(shí))。
3.相對于機車(chē)的縱向、橫向和垂直方向的振動(dòng)、振幅應符合下列條件;(f-振動(dòng)頻率,A-振幅);A ≤25/f (f為2-10Hz)A ≤250/f2 (f為10-50Hz);
5.相對于機車(chē)的縱向加速度不大于30m/s2;在空氣中無(wú)足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及導電塵埃;
6.適用于含有甲烷和煤塵性混合氣體的環(huán)境中
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