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天津耐用拱架臺車(chē)型號

更新時(shí)間:2025-09-08 編號:d32tp5uvm837c1
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  • 拱架臺車(chē),多功能拱架臺車(chē),三臂拱架臺車(chē),立拱設備

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天津耐用拱架臺車(chē)型號

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鑫通機械GK3多功能拱架安裝臺車(chē)在隧道施工中展現了出色性能和優(yōu)勢,通過(guò)強大的快速拼裝能力和良好的多榀拱架適應性,提高了生產(chǎn)效率,并有效降低了勞動(dòng)強度。隨著(zhù)該項目對設備的熟悉程度增加,預計施工效率還將得到進(jìn)一步提升。

鑫通機械自主研發(fā)生產(chǎn)的拱架臺車(chē)適應性強。適應的施工工法多,適應型鋼拱架或格柵拱架等多種拱架類(lèi)型,可滿(mǎn)足單榀、多榀拼裝及預制折疊多榀拱架的定位拼裝;具備柴電雙動(dòng)力系統,雙向駕駛,可滿(mǎn)足施工環(huán)保和快速轉場(chǎng)需求。

鑫通機械多功能拱架安裝臺車(chē)主要用于滿(mǎn)足公路、鐵路單雙線(xiàn)隧道全斷面及臺階法施工及預留核心土施工作業(yè),滿(mǎn)足單榀、兩榀及三榀施工作業(yè),滿(mǎn)足對接方式及折疊方式兩種多榀拱架施工。

在隧道施工中,當圍巖軟弱破碎嚴重時(shí),需及時(shí)安裝鋼拱架作為初期支護,以控制圍巖變形,防止坍塌。鋼拱架一般采用型鋼拱架和格柵鋼架兩種結構,并與錨桿和噴射混凝土構成聯(lián)合支護。型鋼拱架一般由工字鋼或H 型鋼彎制而成,格柵鋼架則由建筑用鋼筋組成框架結構焊接而成。目前國內鋼拱架安裝主要采用人工安裝方式,即借助簡(jiǎn)易臺架或裝載機依靠人力將拱架安裝到位。這種安裝方式施工人員多、勞動(dòng)強度大、作業(yè)效率低,并且安裝質(zhì)量不高、施工危險性較大。

拱架安裝完成后及時(shí)施做鎖腳錨桿,防止拱架拱腳沉降。單榀拱架立支護能力有限,相鄰兩榀拱架之間用連接鋼筋焊接,增加沿隧道縱向的約束,拱架沿隧道縱向的剛度和穩定性,發(fā)揮相鄰多榀拱架的整體支護作用。

1.施工準備:拱架拼裝機進(jìn)場(chǎng),將設備停放至距掌子面5m的隧道中心位置,伸展液壓支腿,打開(kāi)液壓臂操作裝置。
2、安裝及伸張吊籃:安裝中部吊籃,將中部吊籃橫向放置,機械手操控臺車(chē)抓舉機械臂,將連接卡槽伸入至連接卡勾中,向上抬起機械臂即吊籃安裝完成;展開(kāi)左右小吊籃,并安裝小吊籃安全裝置。

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