關(guān)鍵詞 |
三臂拱架安裝臺車(chē),拱架安裝車(chē),臺車(chē)拱架,雙臂拱架臺車(chē) |
面向地區 |
全國 |
外觀(guān)顏色 |
橙色 |
拱錨臺車(chē)隧道施工輔助功能:左右臂采用固定掛籃結構,中間臂采用機械手抓取活動(dòng)吊籃的分離式設計理念,焊接網(wǎng)片時(shí)進(jìn)行3籃并行焊接工作,焊接時(shí)間短。,三掛籃還有以下輔助功能:打鋼拱架固定錨眼、安裝錨網(wǎng)錨桿、焊接、裝藥、測量、欠挖處理、通風(fēng)管作業(yè)等。整機核心配套品質(zhì),具備高可靠性和穩定性玉柴機器品牌發(fā)動(dòng)機、杭齒液力變速器。重載工程驅動(dòng)橋,重載輪胎。液壓系統液壓泵、馬達、閥、油缸采用國內外品牌。
鑫通雙鑿巖拱錨臺車(chē)智能拱錨一體化是個(gè)“多面手”,1臺就能立完成鑿巖、立架、錨桿等隧道初支作業(yè)的所有工序。洞內初支工序一體化作業(yè)平均耗時(shí)約6小時(shí),比傳統方式少約4小時(shí),而且設備無(wú)需退場(chǎng),大大縮短工序銜接時(shí)間,提高了施工效率。
鑫通雙鑿巖拱錨臺車(chē)用于預制拱架安裝、錨桿施工、支護施工。采用三臂三抓手三吊籃結構,搭載雙錨桿系統,其中臂架采用全滑移結構,由三臂遙控控制;拱錨臺車(chē)鋼架安裝和人工鋼架安裝的區別如下:設備安裝以3榀為一個(gè)單位,拱架在鋼筋廠(chǎng)提前連接為整體,人工以1榀為一個(gè)單位;設備采用挖機配合吊放拱架,人工采用裝載機配合端舉拱架;單臺設備即可完成鎖腳、錨桿、支護施工,人工安裝需要開(kāi)挖班配合鉆孔施工。
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