濟寧四驅爬山王 小型工程用吊挖一體機 白事吊挖一體機 大功率隨車(chē)挖

吊挖一體機又叫四不像工程車(chē)（四不像翻斗車(chē)），也叫四不像農用車(chē)，其車(chē)身和車(chē)頭是一體的，不像拖拉機那樣笨拙，四不像有前后驅動(dòng)，它可以根據客戶(hù)需要安裝各種馬力的柴油機。
吊挖一體機配置方面，有單缸和四缸機型的，有后驅和四驅的，根據運輸的貨物不同，還可以對車(chē)廂進(jìn)行尺寸的擬做，車(chē)廂只是整車(chē)可以擬做的一個(gè)部件，隨車(chē)挖掘機車(chē)型支持整車(chē)的擬制，范圍包括尺寸、配件、用途等。
挖吊一體機參數：整車(chē)尺寸? ?6*2*5米 發(fā)動(dòng)機? ?4102 功率? ?110馬力 車(chē)廂? ?3*2*0.7米
吊臂? ?4米3節 挖臂? ?5米 前后橋? ?1080 驅動(dòng)方式? ?四驅 卷?yè)P機? ?3噸
輪胎? ?750-16 液壓支腿? ?6個(gè) 支腿跨距? ?外伸1.02米 下伸40公分
挖吊一體機配置方面，有單缸和四缸機型的，有后驅和四驅的，根據運輸的貨物不同，還可以對車(chē)廂進(jìn)行尺寸的擬做，車(chē)廂只是整車(chē)可以擬做的一個(gè)部件，隨車(chē)挖掘機車(chē)型支持整車(chē)的擬制，范圍包括尺寸、配件、用途等。
隨車(chē)吊技術(shù)參數： 發(fā)動(dòng)機：濰柴4102馬力柴油機/常柴490馬力柴油機（可選）
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)（24V） 車(chē)橋：東風(fēng)140前后橋 變速箱：東風(fēng)145變速箱配置油泵取力器


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制動(dòng)方式：斷氣剎 電瓶：2塊、吊車(chē)臂：兩節伸縮臂（液壓進(jìn)出臂）
節吊臂長(cháng)4米，第二節吊臂有效長(cháng)度3.2米，山東拉毛竹履帶隨車(chē)吊圖片。
全液壓絞盤(pán)吊重，山東拉毛竹履帶隨車(chē)吊圖片，山東拉毛竹履帶隨車(chē)吊圖片，內置液壓剎車(chē)。
額定吊重3噸。 吊座：轉向液壓控制（外齒轉盤(pán)） 液壓腿：4調液壓支腿（液壓進(jìn)出）
驅動(dòng)方式：后驅?zhuān)瑔?dòng)轉換高低速 輪胎：825-16（6支） 車(chē)架：矩形方管
車(chē)廂尺寸：4.6米X2米 駕駛室：?jiǎn)稳朔忾]駕駛室
1、性能更 整機布置優(yōu)化，主要承載構件受力更合理，起重作業(yè)性能行業(yè)內同噸位產(chǎn)品。 融合插入式臂頭、嵌入式臂塊、伸縮機構的成熟吊臂技術(shù)，使起重臂伸縮更加平穩，可靠性高。
優(yōu)化受力設計，采用全新箱型支腿，跨距更大、剛度更強、穩定性更好。
2、品質(zhì)更可靠 采用經(jīng)典的吊臂伸縮技術(shù)，作業(yè)更安全可靠。 精心打造行業(yè)內 的安全裝置系統，起重作業(yè)更加安全可靠。 升級的制動(dòng)系統，雙回路氣壓設計，多重系統 確保車(chē)輛行駛時(shí)的制動(dòng)安全。 高剛度的轉臺、車(chē)架結構，強度與剛度完全協(xié)調。 設計和結構工藝制造的融合，實(shí)現焊接完全自動(dòng)化，可靠性更高。
1、全液壓傳動(dòng)、機電兩用、工作安全可靠、勞動(dòng)強度低；
2、配備7套安全鎖（閥）； 3、起升卷筒常閉式液壓制動(dòng)，可配置立的液壓起重絞車(chē)；
3、吊臂及重要結構件均采用低合金鋼板制作，減輕了吊車(chē)自重，提高了吊車(chē)性能；
4、吊臂冷作成型，矩形、六棱型結構，充分發(fā)揮材料的機械性能；
5、吊臂采用液壓缸伸縮，工作更安全可靠； 7、加裝夜間作業(yè)照明燈，擴展了工作時(shí)間；
8、吊臂伸縮極限使用標示線(xiàn)和報警器雙保險； 9、可選配前后駕駛室和三相電作業(yè)；
9、吊車(chē)可選裝力矩顯示器、高度限位器； 11、吊車(chē)均裝有散熱器，更利于夏季高溫工作 液壓管路全部采用電鍍處理。

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