工程機械電氣化進(jìn)程的情況與十多年前的乘用車(chē)非常相似。中國電動(dòng)挖掘機市場(chǎng)未來(lái)的增長(cháng)曲線(xiàn)是否會(huì )與當前的電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)呈現類(lèi)似的趨勢？，經(jīng)歷一個(gè)緩慢的爬坡階段，當越來(lái)越多的用戶(hù)真正感受到電動(dòng)挖掘機的魅力時(shí)，它將迎來(lái)一個(gè)井噴期。作者認為，在緩慢的爬坡階段，電動(dòng)挖掘機是一個(gè)很好的突破。

往常，工程機械中所謂中心技藝，并不是靠降落本錢(qián)來(lái)終了產(chǎn)品盈利，而是靠進(jìn)步供電車(chē)的周轉率來(lái)收回本錢(qián)，這也是藍力要翻開(kāi)發(fā)掘機的油改電技藝，讓我們都來(lái)做電動(dòng)發(fā)掘機的理由，并且不只是電動(dòng)發(fā)掘機，藍力還會(huì )支撐一切的旅程機械和非旅程機械都來(lái)做電動(dòng)，移動(dòng)供電型發(fā)掘機的價(jià)值其實(shí)遠遠不止于終了了發(fā)掘機的電動(dòng)化、低本錢(qián)的終了0排放、低噪聲等直接利益，發(fā)掘機上發(fā)起機的燃油功率還不到40%,60%其實(shí)是在發(fā)熱，在許多的排放廢氣，往常，工程機械中所謂中心技藝。

電動(dòng)挖掘機駕駛室位于左側，中央被動(dòng)臂擋住視線(xiàn)，右側視野死角較大，尤其是右后方。電動(dòng)挖掘機事故大多是尾部右側旋轉，造成人員傷亡或死亡！因此，在不夠寬敞的地方工作時(shí)，電動(dòng)挖掘機應盡量靠左，右側留出更多空間。

電動(dòng)挖掘機又要確保對發(fā)掘機的供電平安，供電車(chē)的制造本錢(qián)并不低，又要對發(fā)掘機的供電平安，開(kāi)展到今天，電力機車(chē)要速度有速度，要溫馨有溫馨，遠遠不是內燃機能比的了，就仿佛電動(dòng)汽車(chē)不會(huì )比燃油車(chē)更是一個(gè)道理，要抵達必定的平安標準，本錢(qián)是有必要的，讓一些購置挪動(dòng)供電車(chē)的人，能夠在本人的發(fā)掘機不作業(yè)時(shí)。

避免運行期間熱氣回流，散熱器附近的加注口，稱(chēng)為“海綿”。電動(dòng)挖掘機的主要功能是防止熱氣回流，因此對其的要求是具有必要的耐腐蝕性、良好的耐溫性和較差的通風(fēng)性。電動(dòng)挖掘機在使用過(guò)程中，不能忽視對散熱器附近“海綿”的檢查和校正，及時(shí)更換一些損壞的

確保某些散熱的進(jìn)氣量會(huì )影響進(jìn)氣量。除了避免熱空氣回流和通風(fēng)區域外，主要有導風(fēng)罩和電風(fēng)扇。目前，有三種類(lèi)型的導風(fēng)板：文丘里型、環(huán)形和箱式。對電風(fēng)扇和導風(fēng)罩的設備方向以及電風(fēng)扇和發(fā)動(dòng)機之間的間距有要求。