關(guān)鍵詞 |
淄博隧道噴淋養護臺車(chē),坡隧道噴淋養護臺車(chē),坡隧道噴淋養護臺車(chē),隧道噴淋養護臺車(chē) |
面向地區 |
全國 |
電動(dòng)機率 |
4000w |
額定電壓 |
380v |
基于以上問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種隧道噴淋養護臺車(chē)。
4.為了實(shí)現以上目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種隧道噴淋養護臺車(chē),包括車(chē)架、行走小車(chē)、拱架、噴淋管,所述車(chē)架頂部設置縱向軌道,行走小車(chē)安裝于縱向軌道上,拱架安裝于行走小車(chē)上,噴淋管安裝于拱架上,其中,噴淋管通過(guò)軟管與設置于行走小車(chē)外部的水箱連接,噴淋管上布置若干開(kāi)口向外的噴頭;所述車(chē)架底部設置底輪與升降支腳,所述升降支腳包括外滑套、千斤頂、伸縮桿、支腳,所述外滑套固定在車(chē)架底部,千斤頂設置于外滑套內,伸縮桿的上端從外滑套下端穿過(guò)并與千斤頂的下端連接,所述支腳設置于伸縮桿的下端,千斤頂收縮帶動(dòng)支腳升起,底輪著(zhù)陸帶動(dòng)臺車(chē)移動(dòng)。
10.優(yōu)化的,所述行走小車(chē)上設置若干縱向排列的拱架與噴淋管,例如設置兩排或者三排拱架與噴淋管,這樣可以使噴淋的面積更大、更。
11.具體的,由于臺車(chē)重量不大,所述車(chē)架底部設置底輪,通過(guò)底輪行走,無(wú)需軌道,車(chē)架底部還設置升降支腳,升降支腳上升,底輪著(zhù)地,臺車(chē)行走,升降支腳下降后支撐于地面上,臺車(chē)停止行走,底輪可以采用橡膠輪胎、鋼輪或者其他可行的行走機構。
12.具體的,所述拱架為由內架和外架構成的雙層拱架,所述噴淋管通過(guò)扎帶綁在內架上,所述外架用于保護內架,防止拱架變形。
13.具體的,所述噴頭通過(guò)固定座與拱架連接,固定座使噴頭的出水口固定向外,從而對隧道進(jìn)行有效噴淋。
14.具體的,所述縱向軌道的長(cháng)度為12米。
15.具體的,所述噴頭上設置兩個(gè)開(kāi)口呈一定角度的噴嘴,兩個(gè)噴嘴使噴淋的有效面積更大。
16.本實(shí)用新型的有益效果為:
主營(yíng)行業(yè):路橋鋼模板 |
公司主營(yíng):防撞墻模板臺車(chē),防撞墻模板施工車(chē)--> |
企業(yè)類(lèi)型:有限責任公司 |
公司成立時(shí)間:2019-10-03 |
經(jīng)營(yíng)模式:政府或其他機構 |
公司郵編:475000 |
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