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混凝土機械混凝土攪拌站山東建友攪拌機混凝土攪拌站1500 免費發(fā)布混凝土攪拌站信息

山東建友攪拌機混凝土攪拌站1500

更新時(shí)間:2025-09-09 編號:cd3e56uu90d961
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山推建友

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山東建友攪拌機混凝土攪拌站1500

關(guān)鍵詞
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面向地區
全國
混凝土機械類(lèi)型
混凝土攪拌站
規格
HZS75
額定電壓
380v
攪拌功率
4000w
所在地區
山東

深中通道是連接廣東省深圳市和中山市的大橋,是繼港珠澳大橋之后又一超大“隧、島、橋”集群工程。它距港珠澳大橋正北38公里,起于廣深沿江高速機場(chǎng)互通立交,與深圳側連接線(xiàn)對接,向西跨越珠江口,在中山市翠亨新區馬鞍島上岸,終于橫門(mén)互通,全長(cháng)24千米。
山推建友參建深中通道的2套SjHZS180-3R混凝土攪拌站的核心攪拌裝置—攪拌主機整體呈間斷型螺旋結構,沿徑向和軸向的合成運動(dòng)產(chǎn)生循環(huán)的空間立體攪拌軌跡,使物料得到充分的混合,攪拌性能得到充分;其內部襯板、葉片材質(zhì)為合金耐磨鑄鐵,具有超長(cháng)的使用壽命;攪拌裝置可根據混凝土拌制要求,采用各種布置形式,滿(mǎn)足各種混凝土拌制要求。
山推建友混凝土攪拌設備憑借可靠的產(chǎn)品性能,贏(yíng)得了越來(lái)越多的國內外客戶(hù)選擇,在伶仃洋上再展風(fēng)采。

京沈客運專(zhuān)線(xiàn)又名京沈高鐵,是國家“四縱四橫”客運專(zhuān)線(xiàn)主骨架京哈高速鐵路的重要組成部分,是鐵路"十二五"規劃的重大項目。山推建友2臺SjHZS240-3D混凝土攪拌站被客戶(hù)選中,應用到項目施工之中助力國家京沈高鐵建設。
該HZS240TC混凝土攪拌站為為客戶(hù)打造,因其結構復雜,部件繁雜、零散,現場(chǎng)架設、安裝、調試難度較大。為產(chǎn)品質(zhì)量及交付工期,山推建友售后服務(wù)團隊制定詳盡“作戰”計劃,嚴格按照施工要求進(jìn)行施工,較前期同類(lèi)設備安調工期縮短了50%,提前產(chǎn)出混凝土,刷新了該類(lèi)設備的安裝調試紀錄。
目前該設備已正常運轉一年有余,未發(fā)生任何售后質(zhì)量問(wèn)題,使用狀況良好,為京沈客專(zhuān)的施工建設提供了可靠的原材料支持。

國道207孟州至偃師黃河大橋及連接線(xiàn)項目是國道207線(xiàn)跨越黃河的咽喉工程,也是焦作及孟州方向至鄭州、洛陽(yáng)及豫中南地區的快捷通道,預計2022年初竣工通車(chē)。為確保該項目建設,山推建友1臺SjHZS120-3R混凝土攪拌設備為用戶(hù)選中應用于該項目的前期建設。

近日,在上海工地,山推建友2臺HZS180-3R混凝土攪拌站設備順利通過(guò)客戶(hù)驗收,開(kāi)啟助力滬蘇湖鐵路建設新征程,用攪拌、高精計量,為客戶(hù)打出的混凝土貢獻力量。
憑借的技術(shù)和的售后服務(wù),該設備順利通過(guò)檢測,進(jìn)入投產(chǎn)階段,有效保障了客戶(hù)的混凝土量產(chǎn),為客戶(hù)創(chuàng )造了價(jià)值。
據悉,滬蘇湖鐵路一路穿越江南水鄉,是連通上海、蘇州、湖州等長(cháng)三角城市的重要鐵路運輸通道,其建設對于增強長(cháng)三角地區經(jīng)濟發(fā)展的輻射功能、助力長(cháng)三角更一體化發(fā)展等具有重要意義。

12月20日,威海乳山工地,山推建友2套SjHZS180-3R混凝土攪拌設備完成安裝調試,順利打料,助力國家萊榮高鐵建設。截止目前,山推建友已有4套SjHZS180-3R混凝土攪拌設備成功應用于該項目建設。
為了項目進(jìn)度和施工質(zhì)量,山推建友售后服務(wù)人員不畏嚴寒,發(fā)揚苦干實(shí)干精神,奮戰在施工前線(xiàn)。他們克服現場(chǎng)種種困難,及時(shí)溝通客戶(hù)需求,根據實(shí)際情況不斷調整施工方案,加班加點(diǎn)推進(jìn)施工進(jìn)度,用行動(dòng)保障了設備的提前交付,讓客戶(hù)見(jiàn)證了山推建友的服務(wù)效率和服務(wù)質(zhì)量,為項目建設提供了堅實(shí)后盾。

1月15日,由山推建友量身為中交客戶(hù)打造的目前國內型寬寬、儲料能力大、連續產(chǎn)量大的2*HZS180C混凝土攪拌船“三航砼22”順利實(shí)現下水大節點(diǎn)目標。
該混凝土攪拌船是山推建友項目改造的標志性工程之一,它利用客戶(hù)多年前從山推建友采購的“三航起16”進(jìn)行改裝升級,專(zhuān)為港珠澳大橋HKBCF島壁施工而量身打造。該混凝土攪拌船是艘箱形船體、縱骨架式、單甲板鋼質(zhì)焊接結構的國際非自航起重船, 其具有兩套骨、粉料儲藏設備,兩條骨、粉料輸送(包括稱(chēng)量)、混凝土攪拌和生產(chǎn)成品混凝土輸送灌注系統。兩臺泵每小時(shí)多可生產(chǎn)混凝土250立方米,連續產(chǎn)量高達2000立方米,能安全完成上料、攪拌和成品混凝土的輸送灌注作業(yè)。左右舷骨拌粉、拌料可交叉使用,骨料艙采用帶艙蓋全封閉防塵,具備廢砼處理艙技術(shù)。

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公司資料

山推建友機械股份有限公司
  • 孫甲利
  • 山東 濟南
  • 國有企業(yè)
  • 1993-01-01
  • 人民幣23418萬(wàn)
  • 1000 人以上
  • 混凝土攪拌站
  • 混凝土攪拌設備,混凝土運輸設備,干混砂漿攪拌設備,瀝青攪拌設備
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